Epilog. Sagen, dass alles vergeht, aber Fuji bleibt.
Kam von überall
Pilger - bewundern
Fuji Schneekappe …
(Chigetsu-ii)
Im Mai 1869 kämpfte das vereinigte kaiserliche Geschwader unter Führung des Schlachtschiffs Kotetsu seine letzte Schlacht mit der republikanischen Flotte, die vergeblich versuchte, die Landung in der Nähe der Stadt Hakodate zu verhindern. Dem Rebellendampfer Banryu gelang es, die kaiserliche Choyo zu versenken, aber alle ihre Erfolge endeten damit. Sowohl die Kaiten als auch die Banryu wurden mit Kotetsu-Granaten durchsetzt und sanken, und die von ihrer Besatzung verlassene Chiyodagata sank ebenfalls vor der Küste, und die Schiffe Chogei, Mikaho und Shinseoki mussten sich aus der Schlacht zurückziehen. Die überlebenden Matrosen wurden von Matrosen des englischen Schiffes "Pearl" und der französischen "Kotlogon" aus dem Wasser gefischt, die die Schlacht mit Interesse verfolgten. Übrigens waren diese beiden Seeschlachten - die erste in Iva Bay und die zweite bei Hakodate - die erste Schlachtprobe für den jungen Offizier der kaiserlichen Marine der dritten Klasse Heihachiro Togo, der hier seine Feuertaufe erhielt, wurde später Admiral, der während des Russisch-Japanischen Krieges von 1904-1905 die Staffeln der russischen Flotte in der Nähe von Port Arthur und Tsushima besiegte. Aber er hat immer noch nicht auf "Kotetsu" serviert. Er segelte auf dem Dampfer Kasuga.
Nach der Niederlage der Flotte durch Saugen landeten die kaiserlichen Truppen an Land, wo sie die Niederlage der Streitkräfte der Republik vollendeten. Stimmt, nicht sofort, da erbitterte Kämpfe einen weiteren Monat andauerten. Hakodate wurde vom Meer abgesperrt und heftigen Beschuss durch Schiffe ausgesetzt. Die Rebellen reagierten und schafften es sogar, dem Geschwader des Kaisers Schaden zuzufügen, aber dann bemerkte jemand, dass die Kanonen der Kotetsu und vor allem die im Bug länger waren als die Geschütze der Küstenbatterien. Am 13. Mai wurde der Kommandant der Bodentruppen der Rebellen bei einem Gefecht am Ufer durch eine verirrte Kugel getötet, und am nächsten Tag sprengte eine Bombe von "Kotetsu" buchstäblich das Pulvermagazin der Batterie Benten. Die Zugänge zur Stadt waren offen, so dass sich die Rebellen entweder am 17. oder 18. Mai (verschiedene Quellen geben unterschiedliche Daten) ergaben. Infolgedessen dauerte die Republik in Japan nur sechs Monate und erholte sich nie wieder.
Die See- und Landschlacht von Hakodate zwischen den kaiserlichen Streitkräften und den traditionalistischen Rebellen. Japanische Uki-Yo-Gravur.
Die französischen Lehrer wurden nach Hause geschickt, aber bald wieder eingeladen - warum nicht?! Ihre zweite Mission traf 1872 ein (nach der Niederlage im Krieg mit Preußen, als viele Offiziere arbeitslos waren und sie irgendwohin mussten). Und sie leisteten Japan erhebliche Hilfe. So waren es beispielsweise die Franzosen, die unter der Führung des Ingenieurs Emile Bertin ihre erste Dampfpanzerflotte für die Japaner bauten, und erst dann wechselten sie zum Schiffsbau in England.
Nun, und "Kotetsu" wurde 1871 zu Ehren des Clans in "Azuma" ("Osten") umbenannt, der sich zu dieser Zeit um die kaiserliche Flotte verdient gemacht hatte. Schließlich verliefen die Reformen im Land nicht so reibungslos, wie es die Reformer wollten, und es war notwendig, die loyalen Clans und das loyale Volk irgendwie zu belohnen. 1877 brach beispielsweise der Satsuma-Aufstand von Saigo Takamori aus. Aber es wurde unterdrückt, aber "Azuma" in der Flotte fuhr bis 1888 weiter und wurde dann noch viele Jahre als schwimmendes Lager und Anlegestelle genutzt. In den 1870er Jahren dienten zukünftige Admirale und Vizeadmirale wie Ito Sukeyuki, Inue Yoshika, Kozo Tsuboi, Tate Kurooka und Tsunoba Hidematsu darauf. Während ihrer Karriere unter französischer, dänischer, schwedischer, konföderierter, amerikanischer und japanischer Flagge segelte dieses Schiff über fast die halbe Welt und stellte eine Art Rekord für Schiffe seiner Klasse auf. Aber das ist die Geschichte des Schiffes. Aber was ist mit den Menschen, die mit ihm verbunden sind? Oh, ihre Schicksale sind auch auf ihre Art sehr interessant und lehrreich!
Das Schlachtschiff Azuma ist der ehemalige Stonewall.
Zum Beispiel haben die Sieger den Admiral der aufständischen Flotte Enomoto Takeaki nicht hingerichtet oder bestraft, sondern ihm angeboten, Admiral der japanischen kaiserlichen Flotte und dann Marineminister zu werden. Und er stimmte natürlich zu, aber er vergaß natürlich seinen Treueeid auf die Ezo-Republik. Er hisste seine Flagge über die Schönheit und den Stolz der japanischen Marine - das Schlachtschiff "Azuma" - ein altes Schiff, das er gut kannte, mit einem neuen Namen. Es war einmal, er wollte es unbedingt einfangen. Jetzt traf er ihn, ohne einen Schuss abzufeuern, abgesehen von den leeren Salven eines feierlichen Saluts zu seinen Ehren. Takeaki starb 1908. Und im selben Jahr wurde das Küstenwachschiff "Azuma" verschrottet - die Geschichte von "Cheops - Stonewall" war zu Ende!
Der Kapitän von Stonewall, Thomas Jefferson Page, reiste mit seinen beiden Söhnen Philip Nelson und Frederick nach Argentinien. Dort 1852 - 1856. er leitete die hydrographische Erkundung der argentinischen Flüsse Paraguay, Bermejo und Teuco und fand hier viele Freunde, darunter zwei Präsidenten: General Urquizu und Bartolome Mitra. Zuerst züchtete er Schafe auf dem Land, das ihm seine Präsidentenfreunde schenkten, und dann trat er wieder in den Dienst der argentinischen Marine, stärkte die Küstenverteidigung des Landes, schuf die ersten Zerstörer, war offizieller Vertreter der argentinischen Flotte in England, Frankreich und Italien, wo er den Bau von Schlachtschiffen im Auftrag der argentinischen Regierung beobachtete. Er starb 1902 im Alter von 94 Jahren in Rom. Sein Sohn schaffte es, Kapitän zu werden, und sein Enkel wurde Admiral der argentinischen Marine.
Der Sturm auf die Burg Kaneiji während der Schlacht von Ueno. Malerei im Uki-Yo-Stil.
Ein weiterer Captain von Stonewall, Hunter Davidson, reiste ebenfalls nach Argentinien ab und wurde dort der erste Zerstörerkommandant. Er erforschte Flüsse, beteiligte sich an der Verlegung eines Unterwasser-Telegraphenkabels und wurde Ehrenmitglied des Argentinischen Maritimen Zentrums. Er starb am 16. Februar 1913 im Alter von 86 Jahren.
Niagara-Kapitän Thomas Tingay Craven wurde von einem Kriegsgericht zu zwei Jahren Gefängnis verurteilt, weil er seine Pflicht nicht erfüllt hatte, das heißt, Stonewall während der Überfahrt nicht angegriffen zu haben seine Vorsicht gerechtfertigt. Ob er hätte angreifen sollen oder nicht - dann wurde darüber in den Zeitungen und in den Kneipen gestritten, aber niemand zweifelte daran, dass Craven ein tapferer Mann war, und seine Unentschlossenheit war höchstwahrscheinlich seiner Sentimentalität und keineswegs Feigheit geschuldet. Nun, er konnte nicht auf Pages Schiff schießen, mit dem er 1828 Piraten an Bord der Erie jagte. Daher ist es nicht verwunderlich, dass diese ganze Geschichte mit "Stonewall" seinen Erhalt des Admiralsrangs im Jahr 1866 nicht beeinträchtigte. Craven starb am 23. August 1887 im Alter von 79 Jahren.
Aber James Bulloch wurde nicht vergeben, er verbrachte den Rest seiner Tage in England, wo er nach wie vor mit Baumwolle handelte. Fast zehn Jahre lang dauerte der Rechtsstreit zwischen England und den Vereinigten Staaten um Entschädigung für Schäden, die durch Freibeuter von Südländern verursacht wurden, bis 1872 das internationale Schiedsgericht die Briten anwies, den Amerikanern einen Teil des Schadens aus den Handlungen von Ballochs Haustieren zu ersetzen - "Alabama", "Florida", "Shenandoah" und eine Reihe anderer Freibeuterschiffe. Es ist klar, dass die Franzosen, wenn Stonewall etwas früher in die Hände der Konföderierten gefallen wäre, nicht für ihre Aktionen auf See bezahlt hätten. Er starb am 7. Januar 1901 in Liverpool im Alter von 77 Jahren an Krebs und akutem Herzversagen.
Der erste und letzte japanische Präsident, Takeaki Yenomoto aus dem Tokutawa-Clan, wurde des Hochverrats angeklagt, so dass er bis 1872 fünf Jahre hinter Gittern verbrachte. Aber dann wurde ihm vergeben und 1874 nach Russland geschickt, um Grenzen auszuhandeln. Im folgenden Jahr unterzeichnete er den Petersburger Vertrag, wonach Japan seine Ansprüche auf die Insel Sachalin im Austausch für … alle Kurilen bis zur Küste Kamtschatkas aufgab. Er machte eine erfolgreiche Karriere: Er war Vizeadmiral, dann Seeminister, wurde erster japanischer Kommunikations- und Kommunikationsminister, dann Minister für Landwirtschaft und Handel, Bildungsminister und sogar Außenminister. Enomoto starb 1908 im Alter von 72 Jahren.
Der fünfzehnte und letzte Shogun, Yoshinobu Tokugawa, wurde im Gegenzug für die Weigerung, sich an öffentlichen Angelegenheiten zu beteiligen, freigelassen. Er lebte in Einsamkeit, beschäftigte sich mit der Fotografie, und so gab ihm der Kaiser 1902 für seine Treue zu seiner Person sogar seinen Fürstentitel zurück. Yoshinobu starb am 22. November 1913 im Alter von 75 Jahren und überlebte den Kaiser nur knapp.
Das Grab des rebellischen Saigo Takamori und eines Teils seiner Kampfgefährten in Kagoshima, Japan. Postkarte, ca. 1910.
Was Mutsuhito Meiji, den 122. japanischen Kaiser, betrifft, so ging die Macht im Land vom Tokugawa-Clan nicht an ihn, sondern an den Daimyo-Clan über, da er selbst damals noch zu jung war und … "graue Kardinäle" brauchte. Während seiner Regierungszeit wurde die Modernisierung des Landes abgeschlossen, die Japans Siege im japanisch-chinesischen (1894-1895) und russisch-japanischen (1904-1905) Krieg sicherte. Dann besiegten zum ersten Mal "Japs" und "Makaken", wie sie in Russland verächtlich genannt wurden, eine europäische Nation und was für eine Nation des "dritten Roms"! Obwohl darin kein besonderes Verdienst des Kaisers lag. Überraschenderweise war Mutsuhito ein Pazifist, ein sanfter und freundlicher Mensch, obwohl seine Untertanen davon keine Ahnung hatten, da das Leben des Kaisers für gewöhnliche Japaner hinter sieben Siegeln ein Geheimnis blieb. 1910 wurde ein Attentat auf sein Leben verübt, das von den Anarchisten organisiert wurde. Sie hätten es aber nicht so eilig haben sollen, sondern mussten ein wenig warten: Immerhin starb Mutsuhito nur zwei Jahre später – am 30. Juli 1912 im Alter von 60 Jahren.
Der Franzose Jules Brunet ergab sich den kaiserlichen Behörden, und als Strafe … wurde er nach Hause geschickt, wo er eine, wenn auch nicht sehr lange, Haftstrafe wegen Fahnenflucht verbüßen musste. Aber im Deutsch-Französischen Krieg von 1871 zeichnete er sich aus, wurde dann von den Preußen gefangen genommen, aber zusammen mit anderen Offizieren aus der Festung befreit, um gegen die Pariser Kommune zu kämpfen. Er kämpfte zusammen mit den Versaillern gegen die Kommunarden und … am Ende machte er eine gute Karriere und wurde Generalstabschef.
Ein anderer Franzose, Brunets Kollege Eugene Collache, wurde ebenfalls gefangen, aber die Japaner verurteilten ihn zum Tode. Er wurde verurteilt … aber nicht hingerichtet, und er wurde auch nach Frankreich zurückgeschickt, wo er ebenfalls wegen Fahnenflucht verurteilt wurde. Während des Krieges von 1871 kämpfte er in der französischen Armee. Er schrieb das Buch "Abenteuer in Japan 1868-1869", das 1874 veröffentlicht wurde. Das gleiche Schicksal ereilte in Japan und Henri Nicolas, der nach Frankreich deportiert und von einem französischen Gericht wegen Fahnenflucht verurteilt wurde. Er wurde im Zusammenhang mit dem Ausbruch des Deutsch-Französischen Krieges von 1871 freigelassen. Wie die anderen Helden unseres Dramas trat er als Freiwilliger in die Armee ein, hatte jedoch Pech: Um dem Tod in der Fremde zu entgehen, starb er für sein Land.
Der Oberbefehlshaber der Truppen der Republik, Ezo und der Shogun Otori Keisuke, ergaben sich ebenfalls, wurde wegen Hochverrats am Kaiser inhaftiert, aber bereits 1872 amnestiert, woraufhin er Politiker und Mitglied wurde der neuen Regierung. Beaufsichtigte die Höhere Ingenieurschule und die Gakusuin-Schule für Kinder des japanischen Adels. Seit 1889 - Botschafter in China und Korea und einer der Initiatoren des Chinesisch-Japanischen Krieges von 1895. So hatten sie alle … Karma!
