Deutsche kleinkalibrige Flugabwehrgeschütze gegen die sowjetische Luftfahrt (Teil von 3)

Deutsche kleinkalibrige Flugabwehrgeschütze gegen die sowjetische Luftfahrt (Teil von 3)
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Video: Deutsche kleinkalibrige Flugabwehrgeschütze gegen die sowjetische Luftfahrt (Teil von 3)

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Anonim

In diesem Teil der Überprüfung werden wir über Waffen sprechen, die formal nicht existierten. Viele in- und ausländische Experten, die über die Maschinengewehrbewaffnung der Wehrmacht schrieben, wiesen in ihren Werken darauf hin, dass es während des Zweiten Weltkriegs keine großkalibrigen Maschinengewehre in den Streitkräften Nazi-Deutschlands gab. Aus formaler Sicht ist dies tatsächlich der Fall. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten wurden solche Waffen erst zu Beginn des Zweiten Weltkriegs für die deutschen Bodentruppen bestellt oder entwickelt. Die Nische der großkalibrigen Maschinengewehre in der Wehrmacht wurde von sehr erfolgreichen 20-mm-Maschinengewehren besetzt, die zum Schießen auf Luft- und Bodenziele geeignet waren.

Trotzdem verfügten die Deutschen noch über großkalibrige Maschinengewehre, auch solche, die zur Luftverteidigung eingesetzt wurden. Eine beträchtliche Anzahl von 13,2 mm schweren Flugabwehr-Maschinengewehren wurde in Frankreich erbeutet.

Deutsche kleinkalibrige Flugabwehrgeschütze gegen die sowjetische Luftfahrt (Teil von 3)
Deutsche kleinkalibrige Flugabwehrgeschütze gegen die sowjetische Luftfahrt (Teil von 3)

Das Maschinengewehr Hotchkiss Мle 1930 wurde von der Firma Hotchkiss basierend auf den Erfahrungen des Ersten Weltkriegs mit einer Kammer von 13, 2 × 99 mm entwickelt. Ein 52 g schweres Geschoss verließ den Lauf mit einer Geschwindigkeit von 790 m / s, was es ermöglichte, tief fliegende Flugzeuge und leichte Panzerfahrzeuge zu bekämpfen. Das automatische Maschinengewehr funktionierte nach dem Prinzip eines langhubigen Gasauslasses, der sich unter dem Lauf eines Gaskolbens befindet. Für die zuverlässige Funktion der Automatisierung wurde in Abhängigkeit von den äußeren Bedingungen und dem Verschmutzungsgrad der Waffe die Menge des ausgestoßenen Pulvergases mit Hilfe eines Handreglers verändert. Das Maschinengewehr hatte einen austauschbaren luftgekühlten Lauf mit charakteristischer Rippung, der zum Markenzeichen der Firma Hotchkiss wurde. Der Körper des Maschinengewehrs wog etwa 40 kg, die Masse der Waffe auf einer universellen Stativmaschine ohne Patronen betrug 98 kg. Feuerrate - 450 rds / min. Die Munitionsladung könnte Patronen mit konventionellen, Brand-, Leuchtspur-, panzerbrechenden Brand- und panzerbrechenden Leuchtspurgeschossen umfassen.

Das schwere Maschinengewehr Hotchkiss Mle 1930 wurde 1930 offiziell vom französischen Militär übernommen. Die Produktionsrate war jedoch zunächst gering, das französische Militär konnte sich lange nicht entscheiden, wie es verwendet werden sollte. Obwohl der Hersteller ein breites Spektrum an Werkzeugmaschinen und Installationen entwickelt hat – von der einfachsten Infanterie für ein Maschinengewehr bis hin zu komplexen mechanisierten Doppel- und Viererlafetten, wurden vor allem großkalibrige Maschinengewehre exportiert. Infanteriegeneräle weigerten sich zunächst, die Mle 1930 als Flugabwehrkanone zu verwenden, unter dem Vorwand, dass ihre schweren Kugeln, wenn sie abgeworfen würden, ihren eigenen Truppen schaden könnten. Erst in der zweiten Hälfte der 30er Jahre begannen 13 2-mm-Flugabwehrgeschütze in erheblichem Umfang in die französische Armee einzudringen. Im Grunde waren dies einläufige und gepaarte ZPUs auf universellen Stativmaschinen.

Um einläufige Installationen mit Strom zu versorgen, wurden in der Regel starre Bandkassetten für 15 Schuss verwendet, die horizontal in einen Empfänger auf der Empfängerabdeckung eingesetzt wurden. Zur Versorgung von Tonbandkassetten auf beiden Seiten des Tonbandempfängers befanden sich aufklappbare Staubschutzhüllen, der Tonbandempfänger selbst war an dem Tonbandempfänger angelenkt und konnte zur Reinigung und Wartung der Waffe nach oben und vorne geklappt werden.

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In mehrläufigen Flugabwehrsystemen wurden abnehmbare Kastenmagazine für 30 Schuss neben dem Empfänger von oben verwendet. Bei der Variante mit Magazinkraft sah die Konstruktion des Maschinengewehrs eine Verschlussverzögerung vor, die den Verschluss nach Verbrauch der letzten Patrone in der Offenstellung belassen würde. Die Verschlussverzögerung wurde automatisch ausgeschaltet, wenn ein volles Magazin angebracht wurde, während eine Patrone gesendet wurde.

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Vierfache Einheiten wurden in viel kleineren Mengen produziert. Sie wurden auf verschiedenen Fahrzeugen, Schiffen und stationären Positionen installiert.

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Anscheinend gelang es den Deutschen, eine beträchtliche Anzahl von 13,2-mm-Flugabwehrgeschützen zu erbeuten. Auf jeden Fall wurde 1942 in französischen Unternehmen unter der Kontrolle der Besatzungsbehörden die Produktion von Patronen nach deutscher Technologie etabliert: mit einer Stahlhülse und einem Geschoss mit Stahlkern. Diese deutsch-französische Patrone wurde mit 1,32 cm Pzgr 821 (e) gekennzeichnet. Ein Geschoss mit einer Mündungsenergie von 16 640 J. in einem Auftreffwinkel von 30 ° in einer Entfernung von 500 Metern durchbohrte eine Platte aus gehärteter homogener Panzerung mit einer Dicke von 8 mm. Beim Schlagen entlang der Normalen erhöhte sich die Dicke der durchschlagenen Panzerung auf 14 mm. So könnte ein 13,2-mm-Geschoss mit hoher Wahrscheinlichkeit den gepanzerten Rumpf des Il-2-Kampfflugzeugs durchschlagen.

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Hotchkiss Mle 1930 Maschinengewehre, die in Wehrmachtseinheiten verwendet wurden, wurden als MG 271 (f) bezeichnet. In den Flakeinheiten der Luftwaffe wurden sie als 1,32 cm Flak 271 (f) bezeichnet. Es ist nicht genau bekannt, wie viele 13,2-mm-Installationen die Ostfront getroffen haben, aber es besteht kein Zweifel, dass diese Waffen gegen Luftziele in geringer Höhe sehr effektiv sein könnten.

Mitte der 30er Jahre erließ die Führung der Luftwaffe den führenden deutschen Rüstungsfirmen eine Leistungsbeschreibung für die Entwicklung von Hochleistungsflugzeugen. Da Maschinengewehre mit Gewehrkaliber ihr Potenzial praktisch ausgeschöpft haben und keine zuverlässige Zerstörung großer Ganzmetallflugzeuge gewährleisten konnten, begannen die Konstrukteure, großkalibrige 13-15-mm-Maschinengewehre und 20-30-mm-Flugzeugkanonen zu entwickeln.

Im ersten Halbjahr 1938 begann der Konzern Rheinmetall AG mit der Erprobung des Flugzeugmaschinengewehrs MG.131 mit einer Kammer von 13x64 mm. Da diese Patrone die schwächste ihrer Klasse war, war es möglich, für sie ein großkalibriges Maschinengewehr mit rekordverdächtig geringem Gewicht und Abmessungen herzustellen. Das Gewicht des Turmmaschinengewehrs ohne Patronen betrug 16,6 kg und die Länge 1168 mm. Zum Vergleich: Die Masse des sowjetischen 12, 7-mm-Flugzeugmaschinengewehrs UBT überstieg 21 kg bei einer Länge von 1400 mm. Deutschen Designern ist es gelungen, eine sehr kompakte und leichte Waffe zu schaffen, die in Bezug auf Gewicht und Größe mit Flugzeugmaschinengewehren des Gewehrkalibers vergleichbar ist. Die objektiven Nachteile des MG.131 waren die geringe Leistung der Patrone, die in Verbindung mit der geringen Masse des Geschosses und der geringen Anfangsgeschwindigkeit die effektive Schussreichweite einschränkte. Gleichzeitig hatte das deutsche MG.131 eine gute Feuerrate für sein Kaliber - bis zu 950 Schuss / min.

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Die Munition MG.131 enthielt Patronen mit verschiedenen Arten von Geschossen: Splitter-Brand-Tracer, panzerbrechender Tracer, panzerbrechender Brand. Das Gewicht der Kugeln betrug 34-38 g, die Anfangsgeschwindigkeit 710-740 m / s. Ein charakteristisches Merkmal der Maschinengewehrmunition war das Vorhandensein eines Führungsgürtels an den Granaten, der diese Waffe nach der derzeit akzeptierten Klassifizierung nicht als Maschinengewehr, sondern als Kleinkaliberartillerie einstufen würde.

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Strukturell und nach dem Funktionsprinzip wiederholte MG.131 in vielerlei Hinsicht die Maschinengewehre MG.15 und MG.17. Die Automatisierung des 13-mm-Flugzeugmaschinengewehrs funktionierte nach dem Prinzip des Rückstoßes mit kurzem Lauf des Laufs. Die Verriegelung erfolgte durch Drehen der Kupplung. Der Zylinder wurde durch einen Luftstrom gekühlt. Im Allgemeinen war das MG.131 bei richtiger Pflege eine absolut zuverlässige Waffe und trotz seiner relativ geringen Leistung bei deutschen Flugpersonal und Büchsenmachern beliebt. Die Produktion von 13-mm-Flugzeugmaschinengewehren wurde bis in die zweite Hälfte des Jahres 1944 fortgesetzt, insgesamt wurden mehr als 60.000 Stück produziert. Kurz vor dem Zusammenbruch des Dritten Reiches wurde das MG.131 in den Lagerhäusern für die Bedürfnisse der Wehrmacht umgebaut, insgesamt wurden 8132 Maschinengewehre zur Verfügung der Bodentruppen übergeben. 13-mm-Maschinengewehre mit großem Kaliber wurden auf leichten Maschinen und sogar Zweibeinen installiert. Dies war aufgrund der relativ geringen Masse der Waffe für ein solches Kaliber und akzeptablen Rückstoß möglich. Gezieltes Schießen vom Zweibein aus war jedoch nur mit einer Burst-Länge von maximal 3 Schüssen möglich.

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Höchstwahrscheinlich wurde das in der Luftwaffe verfügbare MG.131 lange vor der Übergabe der überschüssigen 13-mm-Maschinengewehre an die Bodentruppen zur Luftverteidigung von Feldflugplätzen eingesetzt. Sie wurden auf den einfachsten Drehgelenken installiert und verwendeten auch Standardtürme, die von stillgelegten Bombern demontiert wurden. Obwohl das MG.131 oft für seine unzureichende Leistung für ein solches Kaliber kritisiert wurde, durchbohrten 13-mm-Panzerungs-Tracer und panzerbrechende Brandgeschosse in 300 m Entfernung selbstbewusst die seitliche 6-mm-Panzerung des Il-2-Kampfflugzeugs.

1937 begann Škoda mit der Produktion des 15-mm-Maschinengewehrs ZB-60. Diese Waffe wurde ursprünglich im Auftrag des Verteidigungsministeriums der Tschechoslowakei als Panzerabwehrwaffe entwickelt, konnte aber nach der Installation auf einer universellen Radstativmaschine auf Luftziele schießen. Die Automatik des großkalibrigen Maschinengewehrs arbeitete nach dem Prinzip der Entfernung eines Teils der Pulvergase. Das Gerät und das Schema der Automatisierung waren in vielerlei Hinsicht identisch mit der Staffelei 7, 92-mm-Maschinengewehr ZB-53. Das Körpergewicht eines 15-mm-Maschinengewehrs ohne Werkzeugmaschine und Munition betrug 59 kg.

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Dank der Verwendung einer leistungsstarken 15 × 104-mm-Munition mit einer Mündungsenergie von 33.000 J beschleunigte ein 75 g schweres Geschoss in einem 1400 mm langen Lauf auf eine Geschwindigkeit von 880 m / s. In einer Entfernung von 500 m konnte eine Kugel bei rechtem Aufeinandertreffen eine 16-mm-Panzerung durchdringen, was auch jetzt noch eine ziemlich hohe Zahl ist. Um das Maschinengewehr anzutreiben, wurde eine Kiste mit einem Band für 40 Schuss verwendet, die Feuerrate betrug 430 Schuss / min. Die Munition umfasste Patronen mit panzerbrechenden und Leuchtspurgeschossen. Die pyrotechnische Zusammensetzung des Leuchtspurgeschosses brannte in einer Entfernung von bis zu 2000 m. Aufgrund des starken Rückstoßes war das Abfeuern in Schüssen von mehr als 2-3 Schüssen auf ein Luftziel wirkungslos, was maßgeblich durch die erfolglose Konstruktion der Maschine mit einem zu hohen Flugabwehrgestell.

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In den späten 30er Jahren wurden mehrere hundert Maschinengewehre ZB-60 gekauft von: Großbritannien, Jugoslawien und Griechenland. 1938 beschlossen die Briten, die Lizenzproduktion der ZB-60 unter dem Namen Besa Mk.1 zu organisieren. In der Tschechoslowakei selbst fiel die Entscheidung über die Serienproduktion von 15-mm-Maschinengewehren nach wiederholten Tests und Verbesserungen erst im August 1938. Vor der deutschen Besatzung wurden jedoch nur wenige großkalibrige Maschinengewehre für den Eigenbedarf hergestellt. Mehrere Dutzend ZB-60 wurden bei den Hermann-Göring-Werken (wie die Škoda-Werke unter den Deutschen genannt wurden) bereits unter deutscher Kontrolle montiert. Maschinengewehre wurden von Teilen der SS, Flugabwehrschützen der Luftwaffe und der Kringsmarine eingesetzt. In deutschen Dokumenten wurde diese Waffe als MG.38 (t) bezeichnet. Die Ablehnung der Massenproduktion von 15-mm-Maschinengewehren wurde mit ihren hohen Kosten und dem Wunsch erklärt, Produktionskapazitäten für Waffen deutscher Konstrukteure freizugeben. Darüber hinaus hatte die ZB-60, wie bereits erwähnt, eine nicht sehr erfolgreiche Maschine, die bei intensivem Flugabwehrfeuer eine geringe Stabilität aufwies.

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Aufgrund der schlechten Auswahl der verfügbaren tschechischen Kugeln und ihrer relativ geringen Panzerdurchdringung verwendeten die Deutschen dieselben Kugeln zur Ausrüstung von 15-mm-Patronen wie für MG.151 / 15-Flugzeugmaschinengewehre. Dieser Ansatz ermöglichte es dank der teilweisen Vereinheitlichung auch, die Kosten bei der Herstellung von Munition zu senken. Da diese deutschen 15-mm-Geschosse einen Führungsgürtel hatten, waren sie konstruktiv Granaten. Um das Projektil in der Kammer des Maschinengewehrs zu platzieren, verkürzten deutsche Spezialisten die Mündung des tschechischen Ärmels um die Breite dieses Gürtels (3 mm), wodurch die Länge des Ärmels der umgebauten Munition 101 mm betrug.

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Obwohl in den Jahren der deutschen Besetzung der Tschechoslowakei nur wenige ZB-60-Maschinengewehre hergestellt wurden, ist eine beträchtliche Anzahl von Fotografien von deutschen Soldaten erhalten geblieben, die mit diesen Waffen posieren. Anscheinend standen den Nazis auch britische 15-mm-Maschinengewehre Vesa Mk.1 zur Verfügung, die nach der Notevakuierung britischer Truppen aus Dünkirchen erbeutet wurden, sowie erbeutete jugoslawische und griechische 15-mm-Maschinengewehre.

Das bereits erwähnte 15-mm-Maschinengewehr MG.151 / 15 wurde auch zur Herstellung einer ZPU verwendet. Die Geschichte der Verwendung dieser Waffe als Teil von Flugabwehr-Maschinengewehranlagen ist sehr amüsant. Das Design des 15-mm-Maschinengewehrs für die Luftfahrt wurde von den Spezialisten der Firma Mauser-Werke AG begonnen. im Jahr 1936, als klar wurde, dass 7 92-mm-Flugzeugmaschinengewehre nicht in der Lage waren, die Niederlage neuer Ganzmetallflugzeuge zu garantieren.

Die automatische Wirkung des 15-mm-Flugzeugmaschinengewehrs basierte auf der Verwendung des Rückstoßes des beweglichen Laufs, mit dem der Bolzen während des Schusses fest verbunden ist. In diesem Fall rollt der Lauf beim Abfeuern zusammen mit dem Verschluss zurück. Dieses Schema stellt sicher, dass die Hülse vollständig gegen die Kammerwände gedrückt wird, bevor das Projektil den Lauf verlässt. Dies ermöglicht eine Erhöhung des Drucks im Lauf und eine höhere Mündungsgeschwindigkeit im Vergleich zu einer Waffe mit Rückstoß. Das MG 151/15 verwendet einen Rückstoß mit einem kurzen Laufweg, der geringer ist als der Verschlussweg. Durch Drehen der Kampflarve wird die Laufbohrung verschlossen. Der Feeder ist vom Slider-Typ.

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Gleichzeitig mit der Schaffung von Waffen für ihn wurde die Munitionsentwicklung durchgeführt: mit Splitter-Brand-Tracer, panzerbrechendem Tracer und panzerbrechenden Unterkalibergeschossen mit Karbidkern (Wolframkarbid). Geschosse, die für einen 15x95-mm-Schuss akzeptiert wurden, waren tatsächlich Granaten, da sie einen für Artilleriegranaten charakteristischen Führungsgürtel hatten.

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Ein 72 g schweres panzerbrechendes Leuchtspurgeschoss hatte eine Anfangsgeschwindigkeit von 850 m / s. In einer Entfernung von 300 m durchdrang es souverän 20 mm Panzer mittlerer Härte entlang der Normalen. Eine noch größere Panzerdurchdringung besaß ein Unterkalibergeschoss mit einem Karbidkern. Beim Verlassen des Laufs mit einer Geschwindigkeit von 1030 m / s konnte eine 52 g schwere Kugel in der gleichen Entfernung eine 40-mm-Panzerung durchdringen. Aufgrund des akuten Wolframmangels wurden jedoch Patronen mit Unterkalibergeschossen zum Schießen auf Luftziele nicht gezielt eingesetzt.

Die Serienproduktion des schweren Maschinengewehrs MG 151/15 begann 1940. Dank der Verwendung erfolgreicher Konstruktionslösungen verfügte sie über für ihre Zeit hohe Eigenschaften, die zusammen mit gut entwickelten 15-mm-Patronen ihre souveräne Überlegenheit gegenüber anderen Modellen deutscher Flugwaffen in Bezug auf anfängliche Geschossgeschwindigkeit und panzerbrechende Wirkung sicherstellten Handlung. Bei einem Maschinengewehrkörpergewicht von ca. 43 kg hatte es eine Gesamtlänge von 1916 mm. Feuerrate - bis zu 750 rds / min.

Bei ausreichend hohen Feuer- und Panzerdurchschlagsraten sowie guter Genauigkeit wurde das 15-mm-Maschinengewehr jedoch nicht lange in der Luftwaffe eingesetzt. Dies war auf die unzureichende Zerstörungswirkung seiner Sprengmunition auf die tragenden Strukturen schwerer Bomber zurückzuführen. An der sowjetisch-deutschen Front trafen BF-109F-2-Jäger, bewaffnet mit MG 151/15, erfolgreich alle Arten von sowjetischen einmotorigen Kampfflugzeugen, darunter gepanzerte Il-2 sowie zweimotorige Pe-2, at reale Distanzen des Luftkampfes. Versuche, die viermotorigen britischen Bomber abzufangen, zeigten jedoch die unzureichende Wirksamkeit des 15-mm-Flugzeugmaschinengewehrs. In diesem Zusammenhang wurde 1941 die Firma Mauser-Werke A. G. Basierend auf dem Maschinengewehr MG 151/15 schuf sie die 20-mm-Kanone MG 151/20, die als Hauptbewaffnung von Jägern verschiedener Modifikationen weit verbreitet war, und die freigesetzten 15-mm-Flugzeugmaschinengewehre wurden verwendet, um Flugabwehr zu bauen Installationen.

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Ursprünglich wurde MG 151/15 verwendet, um eine einzelne Installation zu erstellen. Diese Option wurde jedoch nicht weit verbreitet. Am weitesten verbreitet war die eingebaute ZPU auf der Flalaf. SL151. D-Maschine, installiert auf dem 1510 / B-Sockel. Pfeiler-Flugabwehrkanonen befanden sich sowohl in stationären Positionen als auch auf gezogenen Anhängern.

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Gleichzeitig verfügte die Anlage über eine feste Munition, in den parallel zum Sockel befestigten Kästen wurden insgesamt mindestens 300 Patronen platziert. Alle drei Fässer hatten eine gemeinsame Abstammung. Die Gesamtfeuerrate der dreiläufigen Installation erreichte 2250 rds / min, dh die zweite Salve von drei 15-mm-Maschinengewehren betrug 0,65 kg.

Die Anlage, die unter Verwendung von Flugzeugmaschinengewehren gebaut wurde, die für den Einsatz am Boden nicht gut geeignet waren, erforderte eine sorgfältige Wartung und scheiterte bei starkem Staub oft. Um mit drei Läufen auf das Ziel zu zielen, erforderte der Schütze erhebliche körperliche Anstrengungen, was die Schussgenauigkeit auf sich schnell bewegende Ziele negativ beeinflusste. Dennoch erwiesen sich 15-mm-Flugabwehr-Maschinengewehre als eine ziemlich beeindruckende Waffe. Aufgrund der hohen Anfangsgeschwindigkeit des Geschosses betrug die angestrebte Schussreichweite 2000 m, und die Panzerdurchdringung ermöglichte es, die zu diesem Zeitpunkt vorhandene Flugpanzerung garantiert zu überwinden. So wurde bei speziellen Tests der einsitzigen Il-2-Panzerrümpfe, die im Sommer 1942 im Werk Nr. 125 mit dem deutschen schweren Maschinengewehr MG-151/15 abgefeuert wurden, festgestellt, dass die Seitenpanzerplatten mit einer Dicke von 6 mm boten keinen Schutz gegen 15-mm-Panzerungsgeschosse aus Entfernungen von weniger als 400 m in einem Winkel von mehr als 20° zur Längsachse des Flugzeugs.

Was ausländische Muster betrifft, so war das am häufigsten von der Wehrmacht an der Ostfront eingesetzte schwere Flugabwehr-Maschinengewehr das sowjetische 12,7-mm-DShK.

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Obwohl während des Großen Vaterländischen Krieges in der Roten Armee ein akuter Mangel an großkalibrigen Maschinengewehren herrschte und bis Mai 1945 nur etwa 9.000 Einheiten abgefeuert wurden, gelang es dem Feind, eine bestimmte Anzahl gebrauchsfähiger DShKs zu erbeuten. Die Deutschen schätzten das schwere sowjetische Maschinengewehr sehr schnell und übernahmen es unter der Bezeichnung MG.286 (r). Diese Waffen wurden von der SS, der Wehrmacht und den Flugplatzeinheiten der Luftwaffe eingesetzt.

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Das DShK-Maschinengewehr auf Kolesnikovs universeller Radstativmaschine mit einer Masse von etwa 158 kg konnte Luftziele in einer Entfernung von bis zu 1500 m effektiv beschießen. Die Feuerrate betrug 550-600 Schuss / min. In einer Entfernung von 100 m durchdringt ein panzerbrechendes Brandgeschoss mit einem 48,3 g schweren Stahlkern, das den Lauf mit einer Geschwindigkeit von 840 m / s verlässt, eine 15 mm dicke Stahlpanzerung mit hoher Härte. Hohe Panzerdurchdringung in Kombination mit einer zufriedenstellenden Feuerrate und Reichweite in Reichweite und Höhe machten erbeutete 12,7-mm-Maschinengewehre für unsere Kampfflugzeuge sehr gefährlich. In Bezug auf den Komplex der Dienst-, Einsatz- und Kampfeigenschaften waren die erbeuteten DShK die fortschrittlichsten großkalibrigen Maschinengewehre, die von der deutschen Armee an der sowjetisch-deutschen Front eingesetzt wurden.

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