Luftfahrt 2024, November

Das Kinzhal Hyperschall-Raketensystem basierend auf der MiG-31. Im Interesse der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte werden grundlegend neue Modelle von Hyperschall-Raketenwaffen entwickelt. Der erste Komplex dieser Art wurde bereits in Alarmbereitschaft versetzt und wird in ferner Zukunft erwartet

Schwäche des Konstrukteurs Sikorsky Igor Sikorsky war ein fähiger Flugzeugkonstrukteur, aber er hatte eine Schwäche, die ihm helfen und scheitern konnte - wie zum Beispiel beim Versuch, ein Flugzeug für den weltweit ersten Nonstop-Flug über den Atlantik zu bauen. Der Name dieser Schwäche war der Wunsch nach

Weiteres bedeutet sicherer Die Welt steht vor einer weiteren Überarbeitung des Konzepts des Luftkampfes. Wenn der Sieg früher auf Kosten der Geschwindigkeit (und optional der Manövrierfähigkeit) und dann aufgrund der Tarnung gewonnen wurde, können diese beiden Parameter in Zukunft in den Hintergrund treten. Möglicherweise pilotiert

Erstflug eines Flugzeugs an der Leine, 12. Oktober 1962 In den fünfziger Jahren suchten die Luftwaffe und die französische Luftfahrtindustrie nach neuen Wegen, um die Kampfkraft und Gefechtsstabilität der taktischen Luftfahrt zu erhöhen. Als interessanteste und vielversprechendste Entwicklungsrichtung galt die Entwicklung von Flugzeugen

Es gibt ein Sprichwort, dass das Beste der Feind des Guten ist. Es hätte zum Slogan der Ordnungsstrukturen des Verteidigungsministeriums gemacht werden sollen. Es ist jedoch sinnvoll, dieses Prinzip an einem negativen Beispiel aus der sowjetischen Praxis zu betrachten. Fortsetzung des zuvor im Artikel „Flugzeugträgerkreuzer und Yak-38“angesprochenen Themas:

Bevor Sie mit der Geschichte über den Jäger Polikarpow I-185 beginnen, sollten Sie wahrscheinlich sofort zugeben, dass diese Geschichte für mich nicht teilnahmslos und objektiv funktionieren wird. Leider kann ich nichts dagegen tun, denn Nikolai Nikolaevich Polikarpov ist für mich mehr als nur ein Designer. So

"Wolf-18" im Flug, das Werferfach ist geöffnet. Grafik "Almaz-Antey" 2019 präsentierte die russische Industrie das erste heimische unbemannte Fluggerät vom Typ Helikopter, das kleine Ziele abfangen soll. Nach den neuesten Berichten

DARPA LongShot-Skin Um die Kampffähigkeiten von Kampfflugzeugen zu erweitern, wird vorgeschlagen, ein mittleres unbemanntes Luftfahrzeug zu schaffen, das Lenkwaffen tragen kann

Die Ka-29 sehen wunderschön aus. Aber nicht im Handel erhältlich. Suboptimal und unpraktisch für die Landung. Und sie wurden in der UdSSR gebaut. Aber Russland hat nichts anderes: Derzeit sind in der Russischen Föderation vier Landungsschiffe im Bau. Ein paar Schiffe des verbesserten Projekts 11711 mit erhöhter Verdrängung

Der Erstflug des Prototyps F-15QA, April 2020 Foto von Boeing In absehbarer Zeit wird dieses Flugzeug zur Serienreife gebracht, wodurch die katarische Luftwaffe

Die fünfte Generation sieht sich mit ganz offensichtlichen Schwierigkeiten konfrontiert, die jeder neuen Technologie innewohnen. Es kann Jahre dauern, diese Maschinen in einen voll funktionsfähigen Zustand zu bringen. Die Machtbasis der Luftwaffe (auch wenn wir von den führenden westlichen Ländern sprechen) sind also heute wie am Ende des Jahrhunderts

Quelle: Aeronautica Militare1. Die wichtigsten Etappen der AWACS-Entwicklung Das Hauptproblem bei der Entwicklung von AWACS besteht darin, dass das Radar (um große Zielerfassungsbereiche zu erhalten) eine große Antennenfläche haben muss und in der Regel nirgendwo platziert werden kann Planke

Итак, как сообщили новостные СМИ соответствующей направленности, первый одномоторный турбовинтовой легкий штурмовик-разведчик Beechcraft AT-6E «Wolverine» был принят ВВС США и, можно сказать, встал на боевой пост.Что можно здесь сказать?Решение о постановке на вооружение «Росомахи» (genau so

Hubschraubermodell B-50, Foto: thedrive.com Geplant war ein ungewöhnlicher Helikopter mit unkonventionellem Längspropeller-Layout für das Konstruktionsbüro

Am 13. November 2020 stellte die Luftwaffe des lateinamerikanischen Landes im Rahmen einer vom brasilianischen Verteidigungsministerium organisierten nationalen Verteidigungskonferenz das Konzept eines zukünftigen leichten militärischen Transportflugzeugs namens STOUT vor. Neues Flugzeug, Hauptmerkmal

UAV NASA / AeroVironment im Flug, 1997. Foto von NASA Ein weiteres Wachstum wichtiger Parameter kann durch den Einsatz von Solar erreicht werden

Herausforderungen und Prioritäten Der Eurocopter Tiger ist in jeder Hinsicht ein wegweisendes Fahrzeug. Dies ist der erste paneuropäische Kampfhubschrauber. Und eines der ehrgeizigsten Militärprogramme eines bedingt vereinten Europas. Trotz des formalen Erfolges zeigte sich einmal mehr, wie klein der Markt wirklich ist

Sprengköpfe BLU-109 / B als Teil von Bomben. Foto von US Air Force Eines der charakteristischen Ziele für die taktische Luftfahrt ist eine Vielzahl von geschützten und vergrabenen Strukturen für verschiedene Zwecke. Um solche Ziele zu besiegen, benötigen Flugzeuge spezielle Waffen - Penetrations- oder Betonbomben

Der NH90 NFH Hubschrauber der niederländischen Marinefliegerei Das europäische Konsortium NH Industries setzt die Serienproduktion des NH90 Mehrzweckhubschraubers fort Maschinen unterschiedlichster Modifikationen werden regelmäßig an den einen oder anderen Kunden übergeben. Die Deckversion des Helikopters, der NH90, erfreut sich einer gewissen Beliebtheit

Der Serienbomber A3D-1 des VAH-3-Geschwaders landet auf dem Flugzeugträger USS Saratoga (CVA-60), 1957 1956 wurde die US Navy mit dem ersten strategischen Langstreckendeckbomber, dem Douglas A3D Skywarrior, in Dienst gestellt. Diese Maschine könnte Atomwaffen liefern an

Bei den Deutschen am meisten gehasst Wenn jemand während des Zweiten Weltkriegs in Deutschland eine Umfrage zum Thema "Welches Flugzeug wird bei den Deutschen am meisten gehasst" organisieren würde, würde unser Held von heute definitiv einen der Preise bekommen. Wenn die Amerikaner fliegen würden hauptsächlich tagsüber, dann die britischen Piloten

Am 11. November erhielt das Flugtestzentrum der israelischen Luftwaffe seinen ersten F-35I Adir-Jäger in einer fliegenden Laborkonfiguration. Diese Maschine unterscheidet sich von der Technik für Kampfeinheiten der Luftwaffe und ist für verschiedene Experimente und Tests ausgelegt. Der Erhalt eines solchen Flugzeugs wird erwartet

Lassen Sie sich durch den Link zu Forbes nicht verwirren, der Autor ist uns bekannt. Das ist Sebastien Roblin von The National Interest, also ist es in Ordnung. Aus irgendeinem Grund beschloss Sebastien, die Plattform zu ändern und auf den Seiten von Forbes zu veröffentlichen, die sich, wie sich herausstellte, in der Sektion befinden

Amerika verfolgt die Folgen der Präsidentschaftswahl mit angehaltenem Atem. Eines ist sicher: Wer auch immer der Stars and Stripes-Anführer ist, wird wahrscheinlich keinen Einfluss auf wichtige Verteidigungsprogramme haben. Die einzige Ausnahme ist ein ausgewachsener Bürgerkrieg. Die Wahrscheinlichkeit dafür ist jedoch trotz

Angriffsflugzeug Q-5. Die ursprüngliche Version der Entwicklung der MiG-19. Foto von Wikimedia Commons Die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee Chinas verfügt über eine große Menge an in China hergestellten Flugzeugen. Ein erheblicher Teil selbstgebauter Kampfflugzeuge ähnelt jedoch verdächtig

Ein sehr interessantes Auto. Kontinuierliche Widersprüche. Die Anson war nicht als Kampfflugzeug gedacht. Aber das war in jenen Jahren völlig normal. Es hatte keine herausragenden Flugeigenschaften. Es hatte keine gute Reichweite. Die Bewaffnung war nicht die Stärke des Flugzeugs. Viele Experten

Aus der Geschichte verschwunden Tatsächlich wäre es besser gewesen, wenn Armstrong-Whitworth die Konkurrenz verloren hätte. Es gäbe nicht diesen Albtraum und Kopfschmerzen - die Suche nach einem Ort, an dem sich ihr Nachwuchs anpassen kann. Von 1937 bis 1945, während des Zweiten Weltkriegs, war "Wheatley" ein Bomber (nicht lange, Gott sei Dank), Nacht

Quelle: facebook.com / Shushan Stepanyan Der Artikel "Unmanned Swarms Preparing for Battle" stieß auf großes Interesse. Allerdings wurden darin nur wenige Fragen aufgeworfen. Eine umfassende Betrachtung des Themas erfordert die Offenlegung der Problematik der Abwehr von Flugabwehr ꟷ UAVs sowie die Organisation von F&E

Fehler und Improvisation sind die Motoren des Fortschritts. Denn in der Wildnis der Fehler gibt es manchmal etwas, das dann lange und lange lebt. Wer hat vor 10 Tausend Jahren daran gedacht, sauren Traubensaft zu trinken? Und so hat es sich herausgestellt … Wer hat als erster ein asymmetrisches Flugzeug gebaut, wir

Im November 2018 wurde ein neuer Hängecontainer TALIOS der Thales-Unternehmensgruppe von den französischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften übernommen. Derzeit sind Lieferungen von Serienprodukten im Gange und Kampfeinheiten beherrschen sie. Ende Oktober gaben die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte neue Erfolge in dieser Richtung bekannt

Verbesserte Rakete "Vikhr-1". Fotokonzern "Kalashnikov" Für die Front- und Heeresluftfahrt der russischen Streitkräfte werden neue Waffentypen unterschiedlicher Klassen entwickelt. In den letzten Monaten hat sich das Thema Nachrichten immer wieder zu Raketen neuen Typs entwickelt, die

Raketenstart aus Sicht des Künstlers. Drawing Designation-systems.net In den 1980er Jahren interessierte sich die US-Luftwaffe besonders für vielversprechende Stealth-Technologien. Neue Modelle von Luftfahrtausrüstung für verschiedene Zwecke wurden entwickelt, und dann erschien das Konzept der unauffälligen Waffen. Der erste

Tu-160M "Igor Sikorsky" - der erste Träger der Serie NK-32-02. Foto von UCK Das Programm zur Modernisierung und Wiederaufnahme des Baus von strategischen Raketenbombern Tu-160M ist im Gange. Eine seiner Schlüsselkomponenten ist das Projekt des verbesserten Motors der "zweiten Serie"

Die graue Beschichtung des Model 401 Son of Ares mit mysteriösen Rauten am Rumpf lässt die US-Militärexperten nicht ruhig schlafen. Quelle: thedrive.com Das Kind von Bert Rutan Scaled Composites ist bekannt für seine avantgardistischen Flugmaschinen. Vor einigen Jahren überraschte das Büro die Welt mit einem riesigen Zweikörper

Nachdem er sich also auf der PAK FA verbrannt hatte und einen Kämpfer einer undeutlichen Generation und denselben Eigenschaften zu einem wahnsinnigen Preis mit seinem Analogon in Form des PAK DA-Programms erhalten hatte, beschloss der Oberste Oberbefehlshaber, nicht zu hetzen . Das heißt, PAK DA wird natürlich entwickelt, aber … Aber Kazan wurde bereits in den Himmel entlassen

Vergleich der Eigenschaften der UAVs der Armeen Aserbaidschans und Armeniens des IISS Charakteristisch für den aktuellen Konflikt in Berg-Karabach ist der weit verbreitete Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge unterschiedlicher Klassen. Eine solche Technik ist bei beiden Seiten im Einsatz und wird aktiv eingesetzt, um alle zu lösen

Stealth-Kontinuität Es gibt Flugzeuge, die keiner Einführung bedürfen: Die erste amerikanische Tarnkappe ist ein Paradebeispiel dafür. Er ist der F-117. Er ist der "Night Hawk", oder, wie die Piloten der US Air Force das Flugzeug auch nannten, Wobbly Goblin - Lame Goblin (was natürlich schwer als Kompliment zu betrachten ist)

Nach den aktuellen Plänen der US Air Force wird das Kampfflugzeug Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II bis 2030-35 im Einsatz bleiben. Damit diese Flugzeuge eine den Anforderungen der Zeit entsprechende hohe Effizienz beibehalten können, werden verschiedene Modernisierungsmöglichkeiten angeboten. Update mit Bezeichnung

F-5EM-Jäger einer der Air Force-EinheitenMitte der siebziger Jahre erhielt die brasilianische Luftwaffe die ersten Northrop F-5-Jäger amerikanischer Produktion. In Zukunft kamen neue Verträge zustande, die es ermöglichten, einen ziemlich großen Gerätepark aufzubauen. In den letzten Jahrzehnten wurden Maßnahmen ergriffen, um

Hier ist es, das erste amerikanische Flugzeug von Igor Sikorsky People in der Geschichte. Vor nicht allzu langer Zeit veröffentlichte "VO" einen Artikel "Flügel, den wir Amerika gaben", der von russischen Fliegern erzählte, die in den Vereinigten Staaten eine zweite Heimat fanden und sich dort zum Wohle dieses Landes anfreundeten. Es erzählte von vielen Menschen