Flotte 2024, November

In dieser Artikelserie haben wir den Stand der Dinge auf dem Gebiet des U-Boot-Schiffbaus, der Marinefliegerei, der Küstenstreitkräfte und des einheitlichen staatlichen Systems zur Beleuchtung der Oberflächen- und Unterwassersituation (EGSONPO) beschrieben. Sie berührten Minenräumkräfte, die "Moskito"-Flotte und andere Überwasserschiffe auf Raketen

Es ist bekannt, dass die Schaffung von Panzerkreuzern des 2. Ranges "für die Bedürfnisse des Fernen Ostens" keineswegs auf einen Auftrag bei den ausländischen Werften "Novik" und "Boyarina" beschränkt war. Anschließend wurde die russische kaiserliche Marine mit zwei weiteren Kreuzern derselben Klasse aufgefüllt, die bereits auf inländischen Werften gebaut wurden. Sie

Trotz der Tatsache, dass der Vertrag über den Bau von zwei Panzerkreuzern des 2. Ranges erst am 22. September 1901 unterzeichnet wurde, begannen die Arbeiten an der "Pearl" bereits am 17. Februar desselben Jahres. Sie betrafen jedoch hauptsächlich die Vorbereitung der Produktion und in viel geringerem Maße - die sehr

Als ich den Artikel "Die absurdesten Schiffe in der Geschichte der Marine" las, der vom angesehenen Oleg Kaptsov veröffentlicht wurde, war ich überrascht, dass die Liste der Nominierten für "Marine-Absurdismus" schwere sowjetische Flugzeuge mit Kreuzern des Projekts 1143 enthielt ist

Beide Kreuzer sowie "Pearl" und "Emerald" gingen unmittelbar nach Abschluss der Bauarbeiten (obwohl es vielleicht richtiger wäre zu sagen - kurz vor Fertigstellung) auf eine lange Reise, deren Apotheose die tragische Schlacht um die russische Flotte von Tsushima. Diese Kreuzer verließen jedoch nicht

In diesem Artikel werden wir weiter über einige Besonderheiten der Gewichtsbelastung der Kreuzer "Zhemchug" und "Izumrud" sprechen. Fakt ist, dass ein kurzer Blick in die Baugeschichte

Schmuck der russischen kaiserlichen Marine. "Perle" und "Smaragd". Die Nacht vom 14. auf den 15. Mai verlief ruhig, aber am nächsten Morgen fanden die Russen neben dem Geschwader einen alten japanischen Panzerkreuzer Izumi. Es geschah "am Ende der 7. Stunde", als die Beobachter unseres Geschwaders sahen

Wie wir wissen, erreichte die Nachricht vom Tod des 1st Pacific Squadron Z.P. Rozhestvensky am ersten Tag seines Aufenthalts in Madagaskar. Die erste Reaktion des Kommandanten war vollkommen in Ordnung - er wollte den Feldzug so schnell wie möglich fortsetzen, ohne nicht nur auf das 3. Pazifikgeschwader zu warten, sondern sogar

Kürzlich wurde bekannt, was sie über die russischen Trägerflugzeuge in den USA denken. Kurz gesagt, wir empfehlen, unseren einzigen TAVKR "Admiral der Flotte der Sowjetunion Kuznetsov" zur Verschrottung zu übergeben und uns für immer von den Ambitionen von Flugzeugträgern zu verabschieden, indem wir die freigesetzten Mittel für den Bau von Atom-U-Booten verwenden

In der Diskussion von Artikeln zum russisch-japanischen Krieg kam immer wieder eine interessante Diskussion über das Manöver "Crossing T" oder "Stick over T" auf. Wie Sie wissen, ist die Ausführung dieses Manövers, das es ermöglicht, das Bordfeuer des gesamten Geschwaders auf die Führung oder das Ende zu konzentrieren

Dies ist der letzte Artikel der Serie "Tausende Panzer, Dutzende Schlachtschiffe". Kommen wir jedoch zunächst zur Frage der Planung des Baus der "Großen Flotte" in der Vorkriegs-UdSSR. Wie bereits erwähnt, kann 1936 als der erste Schritt zur Schaffung einer Hochseeflotte des Landes angesehen werden Sowjets. Damals war die Führung des Landes

In diesem Artikel kehren wir zur Beschreibung der Operationen der Kreuzer der Pearl-Klasse in der Schlacht von Tsushima zurück. Es mag den Anschein haben, als würde man über die Absichten und Entscheidungen von Z.P. Rozhestvensky, der Autor ging zu weit vom Thema, aber all dies war absolut notwendig, um zu verstehen, warum unsere Hochgeschwindigkeit

In den Kommentaren zu dem Artikel über die mögliche Konfrontation zwischen der iranischen Luftwaffe und der US Navy AUG, angeführt vom Flugzeugträger Abraham Lincoln, wurde wiederholt behauptet, der Autor habe den Einfluss, den die iranische Flotte haben könnte, nicht berücksichtigt in seinen Layouts. Nun, schauen wir uns an, was ist

Studium der Aktionen von Z.P. Rozhestvensky in der ersten Hälfte des Tages der Schlacht von Tsushima kam der Autor zu dem Schluss, dass der russische Kommandant äußerst gute Gründe hatte, das Geschwader nicht überstürzt in die Kampfformation zu entsenden. Tatsache ist, dass Z.P

In früheren Artikeln beschrieb der Autor ausführlich die Merkmale des Manövrierens des russischen Geschwaders bis zur Eröffnung des Feuers durch die Hauptstreitkräfte. Kurz gesagt, die Ergebnisse der Aktionen von Z.P. Rozhdestvensky sieht so aus: 1. Das russische Geschwader marschierte seit der Gründung die meiste Zeit in zwei parallelen Kolonnen

Der Große Tag des Sieges bescherte uns nicht nur festliche Stimmung, sondern auch gute Nachrichten für alle, die sich für den aktuellen Stand der Flotte interessieren. Die Rede ist von einem TASS-Bericht, wonach die bestehenden Pläne zur Aufrüstung der Marine den Bau von 12 Fregatten des Projekts 22350M vorsehen, d.h

"Juwelen der kaiserlichen Marine. Perlen" und "Smaragd". Daher haben wir im vorherigen Artikel der Serie die möglichen Gründe für die Ablehnung von Z.P. Rozhdestvensky von der Verfolgung von "Izumi", an der auch "Pearls" und "Smaragd" teilgenommen haben könnten. Jetzt ist es an der Zeit, weiterzumachen

Das Schicksal des Schweren Atomraketenkreuzers (TARKR) "Admiral Lazarev" wurde bis vor kurzem heftig diskutiert. Pessimisten sagten, dass das 1984 in Dienst gestellte Schiff keine Chance mehr hat, bis zur Modernisierung, ähnlich der, die derzeit durchgeführt wird, zu überleben

Versuchen wir nun herauszufinden, welchen Platz die Schiffbauprogramme in der militärischen Entwicklung der UdSSR vor dem Krieg eingenommen haben. Leider ist es in einigen Artikeln, die der Autor diesem Thema widmen möchte, absolut unmöglich, die Entwicklung der Baupläne im Detail zu analysieren

Tausende Panzer, Dutzende Schlachtschiffe. Im vorherigen Artikel haben wir uns auf das vierte Schiffbauprogramm der UdSSR konzentriert, das 1936 verabschiedet und für den Zeitraum 1937-1943 konzipiert wurde. Es zeichnete sich durch zwei charakteristische Merkmale aus: Es war das erste sowjetische Programm zum Bau der "Großen Flotte" und

Im vorherigen Artikel haben wir die vertikale und horizontale Verteidigung der Festungen der Schlachtschiffe Pennsylvania, Rivenge und Bayern verglichen. Betrachten wir nun die Panzerung der Rümpfe außerhalb der Zitadelle, die Artillerie und andere Elemente dieser Schiffe

Im Herbst 1902 waren die Tests abgeschlossen, so dass am 6. Oktober der Kommandant des Kreuzers V.F. Sarychev brachte die Bojarin nach Kronstadt. Die Überfahrt dauerte 2 Tage, und bei der Ankunft wurde das Schiff natürlich zum Gegenstand des intensiven Interesses der ITC-Kommission - eine sehr gewissenhafte Inspektion führte jedoch zu keinen besonderen Beschwerden. Es war

Als nächstes haben wir also der Reihe nach einen Vergleich des Panzerschutzes der "Pennsylvania", "Bayern" und "Rivenge", und das Thema des heutigen Artikels ist die Zitadelle. Vergleichen wir zunächst den vertikalen Schutz der englischen und deutschen Superdreadnoughts . Wie Sie wissen, hatte der Hauptpanzergürtel "Rivendzha" eine etwas geringere Dicke, 330

Dieser Artikel begann als Fortsetzung der Geschichte über die Panzerkreuzer Zhemchug und Izumrud. Aber im Zuge der Arbeit mit Materialien darüber, wie die letzten Tage der russischen Geschwader vor der Schlacht von Tsushima vergingen, machte der Autor zum ersten Mal auf einige Absurditäten in unserer üblichen Interpretation der Entdeckung aufmerksam

Das Ihnen zur Verfügung gestellte Material ist dem Panzerkreuzer "Boyarin" des zweiten Ranges gewidmet. Dieses Schiff wurde das zweite nach dem "Kleinen" Kreuzer "Novik" der russischen Kaiserlichen Marine, der 1898 im Rahmen des Schiffbauprogramms gebaut wurde

Wir beendeten den letzten Artikel mit der Tatsache, dass Novik unter Umgehung Japans am Posten Korsakov ankam, wo es sofort mit dem Verladen von Kohle begann. Und was die Japaner damals machten, ist leider nicht ganz klar, wann und von wem Novik genau entdeckt wurde. Wie aus der offiziellen Geschichtsschreibung beider hervorgeht

Nachdem wir die Beschreibung der Schlachtschiffe "Pennsylvania", "Rivendzha" und "Baden" abgeschlossen und die Fähigkeiten ihres Hauptkalibers berücksichtigt hatten, hatten wir endlich die Möglichkeit, diese Schiffe zu vergleichen. Beginnen wir natürlich mit den "großen Geschützen". Das Jahr ist leider unbekannt

In den späten 80er Jahren bereitete ChSZ einen weiteren Schritt vor, eine weitere technologische und produktionstechnische Höhe - den Bau eines schweren Flugzeugkreuzers mit einem Atomkraftwerk

Wir beendeten den vorherigen Artikel mit einer Beschreibung des Beschusses japanischer Stellungen durch Novik und andere russische Schiffe am 22. Juni und die nächste Ausfahrt der Novik ins Meer fand am 26. Juni 1904 statt. Interessanterweise haben wir früher die Idee geäußert, dass wenn VK Wittgeft hätte etwas Entschlossenheit gezeigt und unterstützt

In den vorherigen Artikeln der Serie haben wir die Entstehungsgeschichte, den Dienst und den Kampfweg des Panzerkreuzers Novik ausführlich beschrieben. Dieser Artikel widmet sich der Projektbewertung dieses in vielerlei Hinsicht herausragenden Schiffes, also zunächst einige Statistiken. Zeitraum vom 27. Januar bis 28. Januar

In diesem Artikel werden wir die Teilnahme von "Novik" an der Schlacht am 28. Juli 1904 (bei Shantung) sowie die folgenden Ereignisse betrachten. Das erste, was beim Studium der einschlägigen Unterlagen sofort ins Auge fällt: Der Kreuzer hat in Wladiwostok den Durchbruch bei weitem nicht in Bestform geschafft, und dies betraf beide

Wir beginnen diesen Artikel mit einer kleinen Arbeit an den Fehlern: Im vorherigen Artikel über das Hauptkaliber des Schlachtschiffs "Pennsylvania" haben wir darauf hingewiesen, dass das Gerät eine kleine Verzögerung während der Salve (0,06 Sek.) zwischen den Schüssen der äußeren und Zentralkanonen wurde zuerst installiert auf

Wie bereits erwähnt, gab es am 31. März, dem Tag, an dem Stepan Osipovich die Schiffe des Geschwaders zum letzten Mal zur See brachte, keine Verluste auf der Novik. Aber drei seiner Offiziere - der Kommandant des Kreuzers M.F. von Schultz, Warrant Officers S.P. Burachek und K. N. Die Knorring verloren ihre Brüder, die im "Petropavlovsk" getötet wurden. Und dann

Stepan Osipovich Makarov traf am Morgen des 24. Februar 1904 in Port Arthur ein und hisste seine Flagge auf dem Panzerkreuzer Askold, was mit einem anderen freudigen Ereignis zusammenfiel - am selben Tag wurde das Geschwader-Schlachtschiff Retvizan endgültig vom Grund geholt das erste was SO Makarow

Der Abgang am 10. Juni war für das 1. Pazifikgeschwader von großer Bedeutung: Seine Hauptstreitkräfte drangen mit voller Kraft ins Meer ein und hatten die Aufgabe, die japanische Flotte zu besiegen. Mit der Einreichung des Gouverneurs E.I. Alekseeva, Geschwaderkommandant, Konteradmiral V.K. Vitgeft, war sich sicher, dass die Japaner

Die Beschreibung des Designs der Schlachtschiffe der Bayerne-Klasse beginnt natürlich mit ihren großen Kanonen, die Bayern-Artillerie ist im Bau. Blick auf die Achtertürme Wie bereits erwähnt, bestand das Hauptkaliber der Schlachtschiffe der Bayern-Klasse aus acht 380-mm / 45 C / 13-Geschützen (also dem Modell von 1913). Diese Kanonen

So verließen wir im letzten Artikel "Novik", als es, nachdem es von einer japanischen Granate beschädigt wurde und 120 Tonnen Wasser aufgenommen hatte, in die innere Reede von Port Arthur eindrang. Interessanterweise starb die Schlacht am 27. Januar 1904, bei der einer der Novik-Matrosen getötet wurde (der tödlich verwundete Schütze der 47-mm-Kanone Ilya Bobrov starb dabei)

In letzter Zeit waren die Nachrichten über die russische Marine sehr düster, und wir werden sie nicht noch einmal auflisten, um dem Leser die Neujahrsstimmung nicht zu verderben. Eine Reihe von Nachrichten, die kurz vor Neujahr plötzlich "aufgetaucht" sind, wecken jedoch vorsichtigen Optimismus: Es ist möglich, dass die Angelegenheit mit

Die Vorkriegszeit des Kreuzers "Novik" war nicht von außergewöhnlichen Ereignissen geprägt. Nach Abschluss der vollständigen Prüfung traf "Novik" am 18. Mai 1902 in Kronstadt ein und brach am Morgen des 14. September in Richtung Fernost auf. Während dieser 4 Monate in der Ostsee nahm der Kreuzer zweimal an den Feierlichkeiten am

Wir haben den letzten Artikel dem Erscheinen einer vielversprechenden Korvette für die russische Marine gewidmet, nun überlegen wir uns, wie unsere Mehrzweck-U-Boote aussehen sollen?