Luftfahrt 2024, November
Die Harpy / Haror-Familie der Herumlungermunition, die von Israel Aerospace Industries als feindliches Luftabwehr-Unterdrückungssystem entwickelt wurde, ist bei weitem das gebräuchlichste Um die Ecke zu schauen war schon immer der Traum eines jeden Soldaten, da er so mehr darüber erfahren kann
Erst kürzlich haben wir nach Herzenslust die Perspektiven unserer Neuentwicklungen diskutiert. Und wirklich, Gott liebt die Dreieinigkeit: Die Informationen über die PAK DA sind eingetroffen. Eigentlich ist nichts Überraschendes darin. Ein anderes Märchen ist nicht wahr geworden. Im Prinzip verwundert es nicht nach der "Nachricht", dass der T-14 "Armata"
Conformal Airborne Early Warning and Control (CAEW) Conformal Airborne Early Warning and Control (CAEW) Flugzeuge von Elta Systems, einer Tochtergesellschaft von IAI
Der Bell XV-3 ist ein amerikanischer experimenteller Tiltrotor. Es machte seinen Erstflug am 23.08.1955. Der erste Übergang vom Vertikal- in den Horizontalflug erfolgte am 18.12.1958. Insgesamt wurden bis 1966 mehr als 250 Testflüge durchgeführt, was die grundsätzliche Möglichkeit bewies
Wir müssen den Italienern Tribut zollen, sogar ihre UAVs sollten schön aussehen. Nachdem Selex ES mit seinem in Afrika unter der Flagge der Vereinten Nationen fahrenden Fahrzeug erhebliche Erfolge erzielt hat, möchte es die Fähigkeiten seiner Falco-Drohne, einschließlich eines Turbodiesel, weiter verbessern
Derzeit sind die Vereinigten Staaten das einzige Land der Welt mit Tiltrotoren im Dienst der Armee. Der Bell V-22 Osprey Tiltrotor ist bei der US Navy und dem Marine Corps im Einsatz. In naher Zukunft hat er vielleicht eine Alternative. Die Rede ist von einem Tiltrotor, der
Der Wettbewerb um die Entwicklung von Hyperschallgeschwindigkeiten durch die Luftfahrt begann während des Kalten Krieges. In diesen Jahren entwarfen Designer und Ingenieure der UdSSR, der USA und anderer entwickelter Länder neue Flugzeuge, die 2-3-mal schneller als die Schallgeschwindigkeit fliegen konnten. Das Rennen um Geschwindigkeit hat viele Entdeckungen in hervorgebracht
Die ersten Mi-28Ns erschienen vor mehr als 8 Jahren im Flugzentrum Torzhok und hatten ein Minimum an Instrumenten. Der Navigator hatte zum Beispiel nur eine Uhr, einen Geschwindigkeitsmesser und einen Höhenmesser im Cockpit, alles andere war mit Steckern abgedeckt. Flüge auf ihnen wurden praktisch um den Turm herum durchgeführt. Seitdem hat sich schon viel getan
Vom Autor Liebe Leserinnen und Leser, wie ich in einem meiner Artikel über rumänische Fregatten versprochen habe - holt euch den versprochenen Artikel über rumänische Deckhubschrauber
PLO-Mittel für Puma Naval 2001 demonstrierte die rumänische Militärforschungsagentur (ACTTM) auf der internationalen Fachausstellung EXPO Mil (Bukarest, Rumänien) eine Luftfahrtversion des SIN-100-Sonars
Die Dornier Do.31 ist ein experimentelles VTOL-Jet-Transportflugzeug. Die Maschine wurde in Deutschland von der Firma Dornier hergestellt. Auftraggeber war die Militärabteilung, die ein taktisches Transportflugzeug benötigte.In den 1960er Jahren wurde in vielen Ländern darauf geachtet
Die Ka-15 war der erste Hubschrauber, der vom Kamov Design Bureau in einer großen Serie hergestellt wurde. Dieser Drehflügler wurde ursprünglich für die Bedürfnisse der Marinefliegerei entwickelt, als U-Boot-Abwehrhubschrauber, Schiffsaufklärung und Verbindungsstelle. Es war die Ka-15, die der erste Vollzeithubschrauber auf den Schiffen der sowjetischen Marine wurde. Heute
Zu verschiedenen Zeiten, in verschiedenen Ländern, wurde eine große Anzahl von Flugzeugen für verschiedene Zwecke hergestellt. Unter ihnen wurde bewundernswert und bedauerlich geschaffen, dass diese geflügelten Flugzeuge keine nennenswerten Spuren in der Geschichte der Luftfahrt hinterlassen haben. In den meisten Fällen bleiben sie in den Layouts, manchmal "leben" sie bis
Am 14. April 1953 hob der Mehrzweckhubschrauber Ka-15 zum ersten Mal in die Lüfte, der erste Massenhubschrauber, der im Nikolai Ilyich Kamov Design Bureau entwickelt wurde. In der Zukunft hat sich dieses Designbüro immer wieder bewährt und die Vorzüge des gewählten Konzepts. Ein Markenzeichen von Kamov-Maschinen
In den späten neunziger und frühen 2000er Jahren war der Höhepunkt des Programms der russischen Flugschauen das neue Flugzeug C-37 Berkut, das später den neuen Su-47-Index erhielt. Das ungewöhnliche Erscheinungsbild des Flugzeugs, verbunden mit der Verwendung eines vorwärts gepfeilten Flügels (CBS), zog die Aufmerksamkeit aller Personen auf sich, die mit
Im September 1957 verabschiedete die Sowjetunion ein Programm zur Unterstützung und Entwicklung der Streitkräfte Chinas. Um die Luftwaffe der VR China zu stärken, verlegte die sowjetische Seite mehrere mittlere strategische Bomber vom Typ Tu-16. Gleichzeitig gefährdete die Zunahme der Reibung zwischen der UdSSR und China Ende der 1950er Jahre
In den späten 1930er Jahren wurde in einigen Ländern mit einer entwickelten Luftfahrtindustrie daran gearbeitet, Raketentriebwerke für Flugzeuge zu entwickeln. Deutschland und die UdSSR galten auf diesem Gebiet als unangefochtene Führer. Und wenn in der Sowjetunion die Arbeit in dieser Richtung zu nichts anderem geführt hat als
Die Idee, einen vielversprechenden Hubschrauber zu bauen, tauchte bereits Anfang der 1980er Jahre in den Köpfen der Pentagon-Vertreter auf. Damals konnte der Kalte Krieg nach einiger Entspannung in den 70er Jahren einen zweiten Aufschwung finden. Gleichzeitig wurden wahrscheinliche Gegner identifiziert: die Sowjetunion und ihre engsten Verbündeten. In diesen Jahren
Die Herstellung moderner militärischer Ausrüstung ist ein komplexes, langwieriges und teures Unterfangen. Moderne Entwicklungs- und Konstruktionsmethoden können jedoch Risiken reduzieren, dank derer die meisten der neuesten Projekte vollständig umgesetzt wurden. Es gibt jedoch Ausnahmen. vor 10 Jahren
Sikorsky S-69 Trotz des Scheiterns im Wettbewerb um die Entwicklung eines neuen Kampfhubschraubers, der hohe Geschwindigkeiten entwickeln kann, hörte die Firma Sikorsky nicht auf, das Thema Drehflügler zu erforschen. Das Hauptziel der neuen Forschung war es, das Problem der Hubschrauberbewegung bei hohen Geschwindigkeiten zu lösen. Die Sache ist
In den letzten Jahrzehnten haben europäische Länder im Rahmen der internationalen Zusammenarbeit immer wieder neue Kampfflugzeuge entwickelt. Gleichzeitig brachten eine Reihe solcher gemeinsamen Projekte nicht die erwarteten Ergebnisse. Die Vorarbeiten für das nächste internationale Projekt haben kürzlich begonnen
2014 wird die russische Luftwaffe mit einem neuen Aufklärungsflugzeug Tu-214ON ergänzt, das zur Umsetzung des Open-Skies-Vertrags eingesetzt wird. Dieses Flugzeug ist mit einem modernen Bordluftfahrtüberwachungskomplex (BKAN) ausgestattet, der von Ingenieuren des russischen Konzerns für Funktechnik erstellt wurde
Anti-U-Boot-Patrouillenflugzeuge sind ein wichtiges Element der Marinefliegerei. Fahrzeuge unterschiedlichen Typs, die spezielle Suchgeräte und Waffen tragen, müssen patrouillieren, nach feindlichen U-Booten suchen und diese gegebenenfalls angreifen. Bestehende Gruppierung
Laut einer Reihe amerikanischer Analysten könnte das multifunktionale trägergestützte Jagdflugzeug F 35 der fünften Generation das letzte bemannte Kampfflugzeug in der Geschichte der US-Marinefliegerei werden. Die Weiterentwicklung der Schiffsflugzeuge wird ihrer Meinung nach in Richtung der Schaffung unbemannter Flugzeuge gehen
Heron-TP (Eitan) der israelischen Firma IAI. Die Spannweite beträgt 26 m, das maximale Startgewicht beträgt 4650 kg, die Flugdauer beträgt 36 Stunden
Erste Ideen Die Geschichte des neuesten europäischen Jagdflugzeugs, des Eurofighter EF2000 Typhoon, reicht bis in die späten siebziger Jahre des letzten Jahrhunderts zurück. Zu diesem Zeitpunkt bestand die den westeuropäischen Staaten zur Verfügung stehende Jägerflotte hauptsächlich aus Flugzeugen der ersten und zweiten Generation. Sie wurden schnell veraltet und
Die gemeinsame Arbeit von bemannten und unbemannten Systemen ist ein wirksamer Faktor, um die Kampfkraft der amerikanischen Armee zu erhöhen. Die Entwicklungen in allen Teilstreitkräften versprechen eine dramatische qualitative Veränderung der Fähigkeiten. Der Artikel beschreibt einige Programme und Schlüssel
Derzeit führt die US Air Force eine theoretische Studie zum Kampfflugzeugprojekt der nächsten Generation NGAD (Next Generation Air Dominance) durch. In naher Zukunft plant die Führung der Luftwaffe, das aktuelle Programm zu überarbeiten und neue Ansätze für die Entwicklung der Luftfahrttechnologie einzuführen. Anstatt von
Mit dem angespannten Ende des Kalten Krieges Ende der 1980er Jahre wurde die russische MiG-29 zum Symbol der kommunistischen Bedrohung der NATO-Luftüberlegenheit in Westeuropa. Jeder amerikanische Pilot wurde ausgebildet, um dieses sowjetische Flugzeug zu bekämpfen. Und so schien der Interessent sie in der Luft zu treffen und
Neues Jahrhundert - alte Hubschrauber Einige sind allen Luftfahrtliebhabern bekannt, während andere noch untersucht werden müssen. Hier sind sie: AVX Aircraft, Bell, Boeing, Karem
Der Bedarf der Luftwaffe an einem strategischen Hochgeschwindigkeitsbomber, der nach dem Start von einem Flugplatz in der UdSSR Ziele in den Vereinigten Staaten angreifen kann, führte zum Einsatz einer breiten Front an der Aerodynamik vielversprechender schwerer Flugzeuge, ihrer Kraftwerke, Waffen und Bordausrüstung. In Arbeit
Kürzlich kursierten in der ausländischen und russischen Presse Erklärungen des Oberbefehlshabers der schwedischen Luftwaffe, Generalmajor Mats Helgesson. In seiner jüngsten Rede lobte er die neuesten schwedischen Saab JAS 39E Gripen-Jäger und verglich sie auf interessante Weise mit den russischen
Aktion eins, Pressemitteilung Im Jahr 2009 präsentierte das israelische Unternehmen IAI (Israel Aerospace Industry) auf der Aero India-Ausstellung sein unbemanntes Fluggerät Harop, das auf Basis des Harpy UAV erstellt wurde. Er zog sofort die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf sich, da er es nicht war
Zum ersten Mal wurde 1934 von der Luftwaffe die Frage in Betracht gezogen, in der UdSSR einen Sturzbomber zu schaffen, der in Winkeln von bis zu 60 ° bombardieren kann. Es sollte V.F. Rentel einen Auftrag für eine Maschine mit einem M-34FRN-Motor erteilen, aber das Werk, in dem er damals arbeitete, lehnte den Auftrag ab. Gescheitert
Tu-16 (Vorderansicht) Eine neue Ära in der russischen Langstreckenfliegerei eröffnete die Tu-16 – der erste sowjetische Langstreckenbomber mit Turbojet-Triebwerk und das weltweit zweite Serienflugzeug dieser Klasse
Der MAKS International Aerospace Salon wird regelmäßig zur Plattform für die erste Vorführung diverser aktueller Entwicklungen. Die diesjährige Ausstellung war keine Ausnahme. Zum ersten Mal wurden mehrere Arten neuer Ausrüstung und Waffen demonstriert, darunter vielversprechende Flugzeuge
Der UH-60 Black Hawk ist ein Mehrzweckhubschrauber der amerikanischen Firma Sikorsky. Der Hubschrauber ist bei der amerikanischen Armee im Einsatz und ersetzte dort die berühmte Bell UH-1, die eines der Symbole des Vietnamkrieges ist. Der neue Drehflügler wurde für
Ende letzten Jahres haben die amerikanischen Flugzeugbauer Sikorsky und Boeing den ersten Flugprototyp des vielversprechenden Mehrzweckhubschraubers SB 1 Defiant auf den Markt gebracht. Das Auto durchläuft bereits die notwendigen Bodenkontrollen und wird demnächst zum ersten Mal abheben. In Zukunft - so
Planung gelenkte Fliegerbombe der südafrikanischen Firma "Denel Dynamics" "Raptor-2D". Deutlich zu erkennen ist, dass die Oberstufe durch zwei leistungsstarke Festtreibstoff-Booster dargestellt wird Welche Produkte des südafrikanischen militärisch-industriellen Komplexes haben wir am häufigsten gehört? Natürlich: 155 mm
Auf Basis des berühmten französischen schwanzlosen Jagdflugzeugs Mirage 3 entstanden die ersten Muster eines wendigen Flugzeugs mit vorderem Höhenleitwerk (PGO). Dies sind die Mirage 4000 (Frankreich, Erstflug am 9. März 1979), Mirage 3NG ( Frankreich, 1982). ), Mirage 3S (Schweiz