Luftfahrt
Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06
In den 80er Jahren dominierte das amerikanische leichte einmotorige Jagdflugzeug General Dynamics F-16 Fighting Falcon die Luftstreitkräfte der europäischen NATO-Staaten. Der Fairness halber muss zugegeben werden, dass sich einer der ersten Jäger der 4. Generation, seit 1979 im Einsatz, als sehr erfolgreich herausgestellt und eingesetzt hat
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Mitte der 60er Jahre hatten sich die Volkswirtschaften Westeuropas fast vollständig von den verheerenden Folgen des Zweiten Weltkriegs erholt. Davon betroffen war die Flugzeugindustrie in Deutschland und Italien, wo ein explosives Wachstum einsetzte. In Italien in der Nachkriegszeit sehr erfolgreich
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Lange Zeit war der amerikanische Mehrzweckjäger F-4 Phantom II zusammen mit dem strategischen Bomber B-52 Stratofortress ein Symbol der amerikanischen Kampffliegerei. Die Serienproduktion der ersten Version der F-4A begann bereits 1960. Verschiedene Versionen des "Phantoms", erstellt
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
In der zweiten Hälfte der 50er Jahre erkannten die Amerikaner, dass die kontinentalen Vereinigten Staaten keine Insel mehr waren, die von den Ozeanen isoliert waren, und bis jetzt sind die wenigen sowjetischen strategischen Bomber bereits in der Lage, Atombomben auf amerikanische Städte abzuwerfen. Besonders gefährdet war
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Die schnelle Entwicklung von Düsenflugzeugen in den ersten Nachkriegsjahrzehnten, eine Erhöhung der Geschwindigkeit und Reichweite von Kampfflugzeugen sowie die Schaffung von see- und luftgestützten Anti-Schiffs-Marschflugkörpern in der UdSSR haben die Frage der Schutz amerikanischer Flugzeugträgergruppen. Wenn das erste
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Schon bald nach dem Erscheinen von Radaren stellte sich die Frage, die Erfassungsreichweite von Luftzielen zu erhöhen. Dieses Problem wurde auf verschiedene Weise gelöst. Sie versuchten so weit wie möglich Radarstationen in dominanter Höhe zu platzieren, wodurch nicht nur die Fläche vergrößert werden konnte
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Alle bisher gebauten Flugzeuge zur Frühwarnung und Kontrolle der US Air Force und NATO E-3A/B und die meisten E-3C im 21. Im Moment ist der E-3 Sentry einer
Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06
Wie bereits im vorherigen Teil der Überprüfung erwähnt, gingen Anfang der 70er Jahre des letzten Jahrhunderts in unserem Land die Arbeiten an einem grundlegend neuen funktechnischen Komplex "Bumblebee", der für AWACS-Flugzeuge der nächsten Generation bestimmt ist, in das Finale ein Bühne. Radar erstellt am Forschungsinstitut
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
In diesem Teil des Rückblicks konzentrieren wir uns auf Flugzeuge, die jedoch nicht so weit verbreitet sind wie die E-2 Hawkeye oder E-3 Sentry AWACS-Flugzeuge, die die Geschichte der Luftfahrt prägten und in einigen Fällen eine spürbare Wirkung hatten Einfluss auf den Verlauf der Feindseligkeiten haben oder sich im Kampfbereich hervorgetan haben
Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06
Die Vereinigten Staaten haben mehr fliegende Radarposten für die Luftwaffe und die Marinefliegerei als alle anderen Länder zusammen. Dies gilt sowohl für die Anzahl der Exemplare als auch für die Anzahl der Modelle. Der Großteil der gebauten AWACS-Flugzeuge kam in die Flotte, da Flugzeugträger als die wichtigsten galten
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
In der zweiten Hälfte der 60er Jahre wurde klar, dass das Modernisierungspotenzial des EC-121 Warning Star AWACS praktisch ausgeschöpft war. Die undichte Kabine und die Kolbenmotoren erlaubten keine Höhenpatrouillen und das volle Potenzial von Bordradaren. Verwenden für
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Die sowjetische Militärführung war sehr beeindruckt vom effektiven Einsatz der amerikanischen AWACS E-2C Hawkeye durch die israelische Luftwaffe während des Libanonkriegs von 1982. Zu dieser Zeit verfügte die Sowjetunion über eine begrenzte Anzahl schwerer Tu-126, die bereits ziemlich veraltet waren. Zum
Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06
Trotz der Bemühungen in der Sowjetunion war es nicht möglich, das AWACS-Trägerflugzeug zur Massenproduktion zu bringen. Nach dem Zusammenbruch der UdSSR wurde dieses Thema aufgrund des permanenten Geldmangels für Verteidigungsausgaben nicht mehr in das "neue" Russland zurückgebracht. Als preiswerte Alternative
Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06
UdSSR / Russland In unserem Land begannen in der Vorkriegszeit die Arbeiten zur Installation von Radargeräten an Kampfflugzeugen. Der Bedarf an Radarpatrouillenflugzeugen wurde jedoch nicht sofort erkannt, und die ersten Stationen waren ausschließlich für die nächtliche Suche nach feindlichen Bombern bestimmt
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
PRC PRC beschäftigte sich später als in den USA und der UdSSR mit der Entwicklung von AWACS-Flugzeugen, und dieser Weg war nicht einfach und voller Fallstricke. Dennoch haben die Chinesen in diesem Bereich beeindruckende Fortschritte gemacht. Einer der Hauptgründe für das Interesse der PLA Air Force an "Luftradarposten" waren die regelmäßigen Verstöße
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Israel Die israelische Luftwaffe war die erste im Nahen Osten, die Radar-Patrouillenflugzeuge im echten Kampf einsetzte. Israel, das die E-2C Hawkeye erhalten hatte, setzte sie 1982 während der bewaffneten Konfrontation mit Syrien sehr effektiv ein. Vier "Falken", die sich praktisch gegenseitig ersetzen
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Pakistan ist einer der größten Empfänger chinesischer Waffen. Im Auftrag der Luftwaffe dieses Landes Ende 2005 wurde auf der Y-8-200-Plattform ein Prototyp des Y-8P AWACS-Flugzeugs mit einer rotierenden scheibenförmigen Radarantenne erstellt. Das pakistanische Militär beteiligte sich ihrer Meinung nach an den Tests des Radars
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Trotz der Tatsache, dass der erste Prototyp des Radarpatrouillenflugzeugs im Vereinigten Königreich früher als in den Vereinigten Staaten auftauchte, gelang es den Briten in der Nachkriegszeit nicht, eine wirklich effektive AWACS-Maschine zu entwickeln. Wie bereits im ersten Teil des Reviews erwähnt, das erste Deck
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
In den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts hat die Führung der VR China die Weichen für eine radikale Modernisierung der Streitkräfte gestellt. Die wachsende Wirtschaft und die zunehmende Rolle Chinas in der Weltpolitik erforderten neue qualitative Ansätze der militärischen Entwicklung. Ende des 20. Jahrhunderts ging es um einige ballistische Raketen und eine riesige
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
In diesem letzten Teil des Zyklus werden wir über die Staaten sprechen, in denen AWACS-Flugzeuge vor relativ kurzer Zeit oder in kleinen Stückzahlen gebaut wurden. Zur leichteren Darstellung werden diese Länder in alphabetischer Reihenfolge aufgelistet, was natürlich nicht den Leistungsgrad oder die Priorität des einen oder anderen widerspiegelt
Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06
Im südwestlichen Teil des amerikanischen Bundesstaates Kalifornien, in der Mojave-Wüste, befindet sich das größte Flugtestzentrum der US Air Force – die Edwards Air Force Base. Die Basis ist nach dem amerikanischen Militärpiloten Captain Glen Edwards benannt. Dieser Pilot zeichnete sich während der Kämpfe in . aus
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Während des Kalten Krieges verfügten die US Air Force und Navy über spezielle Luftfahrteinheiten, deren Hauptzweck darin bestand, Piloten von Kampfgeschwadern in Nahkampftechniken mit Jägern im Dienst der Länder des Ostblocks auszubilden und auszubilden. Während des Krieges in
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Enduring Freedom-Ziele nicht erreicht Trotz der Bemühungen der Vereinigten Staaten und ihrer Verbündeten müssen die Ziele der Operation Enduring Freedom, die im Oktober 2001 begann, noch immer vollständig erreicht werden. Obwohl mehr als 500 Milliarden Dollar für die Militärkampagne ausgegeben wurden, ist in Afghanistan kein Frieden eingekehrt. MIT
Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06
Während des Krieges in Südostasien kam die Führung des US-Verteidigungsministeriums zu der Einsicht, dass zur Unterstützung von Einheiten, die spezielle Missionen hinter feindlichen Linien durchführen, modifizierte Flugzeuge benötigt werden, die sich von denen in Linieneinheiten unterscheiden. Luftfahrtteile
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Frankreich war in den Nachkriegsjahren eines der führenden Länder bei der Entwicklung von Militärflugzeugen und Panzerabwehrraketen. Zu einem bestimmten Zeitpunkt standen französische Düsenjäger auf dem Weltwaffenmarkt in scharfer Konkurrenz mit den sowjetischen und amerikanischen
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Luftfahrt der Special Operations Forces der US Air Force. In einer früheren Veröffentlichung, Air Force Special Operations of the US Air Force, haben wir die Aufgaben und den Aufbau von Special Operations Forces untersucht und uns auch mit dem MTR-Flugzeug der US Air Force vertraut gemacht, das auf der Basis des Militärtransporters C-130 Hercules erstellt wurde . Heute sprechen wir über
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Luftfahrt der Special Operations Forces der US Air Force. Derzeit sind unbemannte Fluggeräte für verschiedene Zwecke in den amerikanischen Streitkräften weit verbreitet und spielen eine wichtige Rolle im von der US-Führung ausgerufenen "Krieg gegen den Terror". Es ist nur natürlich, dass das Force Command
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Unbemannte Flugzeuge von China. Nach Angaben des amerikanischen Geheimdienstes verfügte die Volksbefreiungsarmee Chinas im Jahr 2000 über etwas mehr als 100 Aufklärungsdrohnen. Ungefähr 70 % der Drohnen, die den Truppen zur Verfügung standen, waren leichte Fahrzeuge mit Kolbenmotoren, die für
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Unbemannte Flugzeuge von China. In den 1960er und 1970er Jahren entwickelten die Vereinigten Staaten und die UdSSR im Rahmen der Konfrontation zwischen der NATO und dem Warschauer Pakt schwere unbemannte Luftfahrzeuge mit Strahltriebwerken, die für die taktische Aufklärung bestimmt waren. Die militärische Führung der Supermächte glaubte
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Chinesische unbemannte Flugzeuge. Derzeit sind chinesische Entwickler und die Industrie in der Lage, alle Arten von UAVs zu erstellen und in Serie zu bauen. Aufgrund des Vorhandenseins unserer eigenen modernen funkelektronischen Basis, rechtzeitige Herausgabe von technischen Spezifikationen an die Designer und großzügige Finanzierung
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Chinesische unbemannte Flugzeuge. Nach der Sättigung aller Zweige der Streitkräfte mit unbemannten Luftfahrzeugen und dem Verständnis der Erfahrungen mit deren Einsatz stellte das Kommando der Volksbefreiungsarmee Chinas den Konstrukteuren die Aufgabe, hochspezialisierte Miniatur-UAVs zu entwerfen, die für
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Luftverteidigungssystem der Türkei. In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre wurde klar, dass die Jagdflotte der türkischen Luftwaffe weitgehend veraltet war und modernisiert werden musste. Ab 1985 entsprach etwa die Hälfte der 300 türkischen Kämpfer nicht den modernen Anforderungen. Die ersten türkischen Überschalljäger
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Das als einheitliche universelle Trainings- und Kampfplattform konzipierte SEPECAT Jaguar-Flugzeug war, wie sich bei den Tests herausstellte, für die Rolle eines Trainings-"Zwillings" nicht geeignet. Dem englisch-französischen Konsortium ist es nicht gelungen, ein Überschall-Trainingsflugzeug mit erhöhtem Flug zu schaffen
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Die CM-170 Fouga Magister ist ein zweisitziger Jet-Kampftrainer, der von französischen Designern entworfen wurde, der Hauptzweck dieses Flugzeugs war die Flugausbildung von Air Force-Piloten. Dieses Flugzeug wurde der zweite speziell entwickelte Jet-Trainer der Welt nach
Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06
Anfang 1978 begann Embraer in Brasilien mit der Entwicklung eines Flugzeugs, das später als EMB-312 Tucano bekannt wurde. Hauptzweck der „Tucano“war, wie von den Entwicklern konzipiert, die Ausbildung von Piloten sowie der Einsatz als leichtes Kampfflugzeug und Patrouillenflugzeug
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Am 5. März führte das amerikanische Unternehmen Kratos Unmanned Aerial Systems unter Beteiligung des US Air Force Research Laboratory den Erstflug des fortschrittlichen unbemannten Fluggeräts XQ-58A Valkyrie durch. In Zukunft soll diese Maschine eine universelle Bauplattform werden
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Im Zusammenhang mit den neuen Spannungen in der Situation möchte ich den Zusammenhang zwischen den Streitkräften der ROK und der DVRK analysieren. Luftwaffe der Republik Korea Die Luftwaffe der Republik Korea ist zahlenmäßig nicht sehr groß, aber sehr modern und in gutem Zustand. Sie basieren auf 42 schweren F-15K-Jägern (60% bestehend aus
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Frankreich und Deutschland haben beschlossen, gemeinsam ein neues Mehrzweck-Kampfflugzeug der nächsten Generation zu entwickeln. Am vergangenen Donnerstag, 12. April 2018, fand in der deutschen Hauptstadt ein Treffen der Verteidigungsminister beider Länder statt, woraufhin die ersten Kommentare zum bevorstehenden Beginn der Arbeiten am
Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06
Das Jagdflugzeug Non-162 Salamander (Salamander) lässt heute viele Menschen die unglaublichen Anstrengungen respektieren, die die deutsche Flugzeugindustrie unter den eher schrecklichen Bedingungen am Ende des Zweiten Weltkriegs für sie gemacht hat. Nur 69 Tage trennten den Beginn des Baus des He-162-Jägers vom Flug
Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01
Die Mai-Ausgabe des britischen Spezialmagazins Air Forces Monthly für militärische Luftfahrt veröffentlichte einen Artikel mit dem Titel "One of a Kind" (einzigartig), der dem russischen schweren Abfangjäger MiG-31 gewidmet ist, der eine maximale Fluggeschwindigkeit von 2,8