Flotte 2024, November

Mit seiner langen Küste (mehr als 110.000 Kilometer) kann Russland ohne eine große Flotte nicht existieren. Die russische Marine gilt traditionell als eine der mächtigsten der Welt, an zweiter Stelle in Bezug auf die Kampffähigkeiten nach der amerikanischen Flotte und der immer mächtiger werdenden chinesischen Flotte. Irgendwie groß

Der Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth (R08) ist führend in einer Serie von zwei Schiffen der Queen Elizabeth-Klasse, die für die britische Marine gebaut werden. Am 7. Dezember 2017 fand die Eröffnungszeremonie des neuen Flugzeugträgers HMS Queen

Am 18. Mai feiert Russland den Tag der Ostseeflotte, einer der vier Flotten der russischen Marine und der ältesten unter allen existierenden. Die Geschichte der Baltischen Flotte ist untrennbar mit der Geschichte unseres Landes, der Gründung von St. Petersburg, der Entwicklung der Gebiete um den Finnischen Meerbusen und an der Newa-Mündung verbunden, mit

Gäbe es einen Wettbewerb um die ungewöhnlichsten Schiffe der Welt, dann könnten seismografische Schiffe vom Typ Ramform Titan (nach dem Namen des ersten Schiffes der Serie) daran teilnehmen und möglicherweise um Preise kämpfen. Eine Besonderheit der vier gebauten Schiffe Ramform Titan ist

Heutzutage sind unbemannte Luftfahrzeuge auf den Schlachtfeldern weit verbreitet, aber ihr erstes vollwertiges Debüt war der Zweite Weltkrieg. Schon vor dem Krieg in der UdSSR wurden ferngesteuerte Panzer und Tanketten verschiedener Typen aktiv getestet und dann produziert. Der Teletank konnte per Funk gesteuert werden

Unbemannte Technologien waren in den letzten Jahren bereits keine Überraschung. Die ersten unbemannten Fahrzeuge, zum Beispiel die Modelle der amerikanischen Firma Tesla, kamen auf die Straße. In vielen Ländern werden unbemannte Modelle des öffentlichen Verkehrs vorbereitet. 2019 testet die Russische Eisenbahn ein unbemanntes

Die russische Regierung wird eine neue Flotte bauen, um die Energieflüsse zu schützen und Bedrohungen aus China und Japan abzuwehren. Nach groben Schätzungen werden es bis zu 5 Billionen sein. reiben. mehr als jeder andere Teil der Streitkräfte. Nach Plänen bis 2020 wird die Flotte 36 . auffüllen

Viele kennen die biblische Geschichte um David und Goliath, in der nicht der riesige Krieger Goliath, sondern ein sehr junger und in militärischen Angelegenheiten unerfahrener David der Gewinner ist. Diese Handlung wurde im wirklichen Leben viele Male verkörpert, die Geschichte kennt viele Beispiele, wenn in einem Duell zweier Gegner die Größe und Stärke

Am 21. Mai feiert Russland den Tag der Pazifikflotte - ein jährlicher Feiertag zu Ehren ihrer Gründung. Dieser Tag wurde durch den Befehl des Oberbefehlshabers der russischen Marine vom 15. Juli 1996 "Über die Einführung von Jahresferien und Berufstagen in der Spezialität" festgelegt. Die Flotte führt ihre Geschichte von der Ochotsk

Am 25. April 2018 fand die Eröffnungszeremonie des nächsten Basisminensuchers des Projekts 12700, Chiffre Alexandrite, statt. Das Minensuchboot wurde vom Almaz Central Marine Design Bureau für die russische Marine entworfen und gehört zu einer neuen Generation von Minenverteidigungsschiffen (MMP). Schiff

Ein wichtiger Vorteil der vielversprechenden russischen Mehrzweck-Atom-U-Boote der fünften Generation "Husky" könnten relativ niedrige Kosten sein, sagen Experten. Gleichzeitig kann der Preis von Booten mit den technischen Eigenschaften von U-Booten um den Titel des Hauptvorteils konkurrieren. Schon nominiert

Am 12. April 2018 unterzeichnete der Kronprinz von Saudi-Arabien, Mohammed bin Salman al Saud, während seines offiziellen Besuchs in Spanien ein ganzes Paket von Vereinbarungen, die einen langfristigen Vertrag über den Bau von fünf Korvetten des Avante-Projekts für der saudi-arabischen Marine

In den 1980er Jahren weckten die Amerikaner, ganz unerwartet für den Rest der Welt, vier Meeresriesen einer vergangenen Zeit aus dem Winterschlaf. Dies sind Schlachtschiffe der Iowa-Klasse. Diese Kriegsschiffe aus dem Zweiten Weltkrieg wurden modernisiert und wieder in Dienst gestellt. Was veranlasste den Amerikaner

Jedes Jahr im März feiert Russland den Tag des U-Boot-Fahrers. Normalerweise ist es bis zu diesem Datum üblich, sich an die Errungenschaften unserer Flotte, ihre Heldentaten, ihre Geschichte und die Auffüllung neuer Schiffe zu erinnern. Eine ziemlich wichtige Frage bleibt jedoch im Dunkeln, wie bereit die moderne russische Flotte für den Notfall ist

U-Boot BK-10 mit Besatzung und Landungstruppe Der russische Schiffbau bietet der Marine eine Reihe von kleinen und leichten Booten und Booten, die für den Transport von Personal, Landung von Truppen und Feuerunterstützung geeignet sind. Eines der interessantesten Beispiele dieser Art ist der Hochgeschwindigkeitsangriff

Was ist besser? Ein Erinnerungsfoto … … oder ein echtes Kampfschiff im Dienst: Das Schicksal der Zerstörer des Projekts 956 in unserer Marine ist heute kein Geheimnis für jeden, der sich auch nur ein wenig für Marinethemen interessiert. Aber auch im Chaos der postsowjetischen Jahre hätte alles anders laufen können. Positive Beispiele dafür, wie diese Schiffe

Aussehen Ende der 80er - Anfang der 90er Jahre. Kleine kostengünstige digitale Signalanalysatoren ermöglichten es, in die berührungslose Ausrüstung moderner Minen (vor allem unten) Kanäle der "feinen Analyse" von physikalischen Zielfeldern einzuführen, um deren Klassifizierung und Zerstörung von genau bezeichneten zu gewährleisten

Die große Marineparade hat bereits Tradition Russland hat eine lange Geschichte von Marineparaden. Sie gibt es schon so lange wie die Marine. Aber zu verschiedenen Zeiten gab es unterschiedliche Phänomene hinter den Paraden. Manchmal markierten sie die gewonnenen Kriege oder die erreichte hohe Kampfbereitschaft. Manchmal

Während des Zweiten Weltkriegs errichteten die Flotten der Kriegsparteien ausgedehnte Minenfelder in den Gewässern der Meere und Ozeane. Dies ermöglichte es den Flotten, eine Vielzahl von Kampfaufträgen zu lösen, indem sie dem Feind sowohl direkte als auch indirekte Verluste zufügten. Der Krieg ist vorbei, aber die Seeminenfelder

Wenn die Geschichte des Entwurfs von Kreuzern wie dem Kreuzer der Sverdlov-Klasse Amateure der Marinegeschichte mit etwas überraschen kann, dann ist es ihre ungewöhnliche Kürze und das Fehlen jeglicher Intrigen. Während die Projekte anderer einheimischer Schiffe ständig die skurrilsten Metamorphosen durchliefen

Unter den vielen Hunderten und vielleicht Tausenden von verschiedenen Namen, die Menschen im Laufe der Geschichte der Schifffahrt ihren Schiffen und Schiffen gegeben haben, gibt es einige, die für immer zu einer Legende geworden sind. Die Tinte, mit der diese Namen auf die Tafeln der Weltgeschichte geschrieben sind, ist bereits dem schärfsten Richter entzogen

Wenn wir über die Kampfbereitschaft der Marine, die Fähigkeit des Staates, die Flotte mit allem Notwendigen zu versorgen, und die Richtigkeit der gewählten Strategie für die Entwicklung der Flotte sprechen, meinen wir normalerweise die Notwendigkeit, auf Feindseligkeiten vorbereitet zu sein. Wenn der Ausgang aus der Basis, dann durch Minen und mit der vorläufigen Eliminierung feindlicher U-Boote in

Es gibt zwei Verteidigungslinien im Meer, eine durchquert feindliche Stützpunkte, die andere durch Ihre eigenen Stützpunkte. Winston Churchill. Die Seeüberlegenheit einer Supermacht erfordert Offensivoperationen, die auf die schädlichste Weise für den Feind durchgeführt werden. John Lehman Projekt 949 Nuklear U-Boot und BOD

Der Nördliche Ozean ist ein riesiges Feld, auf dem … Russischer Ruhm kann verschlimmern Die russische Macht wird in Sibirien und im Nördlichen Ozean wachsen. Es ist heute offensichtlich, dass die Arktis jedes Jahr eine zunehmende Rolle für die Wirtschaft und die militärische Sicherheit Russlands spielen wird. Und in dieser Hinsicht

Nach Informationen, die 2009 in der Zeitschrift Bulletin of The Atomic Scientists veröffentlicht wurden, wurden in den Vereinigten Staaten seit 1945 ungefähr 66,5 Tausend atomare und thermonukleare Ladungen gesammelt. Staatliche Laboratorien haben etwa 100 verschiedene Arten von Atomwaffen gebaut

In der ersten Hälfte der 80er Jahre kam das Kommando der US Navy zu dem Schluss, dass es notwendig sei, die Typen der strategischen U-Boot-Raketenträger zu reduzieren und ihre Waffen zu vereinheitlichen. 1985 umfasste die Flotte also: SSBNs der ersten Generation des Typs "George Washington" und "Etienne Allen" mit SLBMs "Polaris A-3", Typ

Bis Mitte der 1960er Jahre waren nuklearbetriebene U-Boote mit ballistischen Raketen zu einem wichtigen Bestandteil der nuklearen strategischen Streitkräfte der USA geworden. Aufgrund der hohen Geheimhaltung und der Möglichkeit, unter dem Schutz von Schiffen der Überwasser- und Luftfahrt zu agieren, befinden sich SSBNs im Gegensatz zu

In der zweiten Hälfte der 70er Jahre wurde klar, dass keine Seite in der Lage war, den globalen Atomkonflikt zu gewinnen. In diesem Zusammenhang begannen die Vereinigten Staaten, das Konzept des "begrenzten Atomkrieges" aktiv zu fördern. Amerikanische Strategen hielten das Szenario des lokalen Einsatzes von Atomwaffen für möglich

Nach der Schaffung von Atomwaffen in den Vereinigten Staaten sagten amerikanische Experten voraus, dass die UdSSR frühestens in 8-10 Jahren in der Lage sein würde, eine Atombombe zu bauen. Allerdings haben sich die Amerikaner in ihren Prognosen sehr geirrt. Der erste Test eines sowjetischen Atomsprengkörpers fand am 29. August 1949 statt

Deckbomber waren nicht die einzigen Träger von Atomwaffen in der US Navy. In den frühen Nachkriegsjahren waren amerikanische Militärtheoretiker aufgrund der Erfahrungen mit dem Kampfeinsatz deutscher Flugzeuggeschosse (Cruise Missiles) Fi-103 (V-1) der Ansicht, dass unbemannte "fliegende Bomben"

Nach dem Auftauchen von Atomwaffen in den Vereinigten Staaten reagierten amerikanische Admirale sehr eifersüchtig darauf, dass in der ersten Phase Langstreckenbomber ihre Träger waren. Schon bald nach dem ersten Kampfeinsatz von Atombomben begann das Kommando der Seestreitkräfte, aktiv für die Entwicklung von Waffen mit

Vor der Normalisierung der Beziehungen zwischen der UdSSR und der VR China Ende der 80er Jahre gab es praktisch keine militärisch-technische Zusammenarbeit zwischen unseren Ländern, und in China waren sie gezwungen, alte sowjetische Raketen zu modernisieren und westliche Modelle zu kopieren. Dies wurde durch die Konvergenz der Positionen erleichtert

In den letzten Jahren fand vor dem Hintergrund der Schockraten des Wirtschaftswachstums in der VR China die Modernisierung der Streitkräfte statt. In den letzten zehn Jahren hat sich das Militärbudget der VR China in Dollar ausgedrückt verdoppelt und belief sich laut dem Stockholmer Friedensforschungsinstitut im Jahr 2014 auf 216 Milliarden US-Dollar. Zum Vergleich:

Nachdem das Kurzstrecken-Flugabwehrraketensystem Tigerkat bei der Luftwaffe und den Bodentruppen in Dienst gestellt wurde, war das britische Militär von den Fähigkeiten dieses Komplexes enttäuscht. Wiederholtes Schießen auf funkgesteuerte Ziele aus der Entfernung hat sehr begrenzte Fähigkeiten gezeigt

Während des Zweiten Weltkriegs begannen die Arbeiten an den ersten britischen Flugabwehrraketen. Wie die britischen Ökonomen berechneten, entsprachen die Kosten für die gebrauchten Flak-Artilleriegeschosse fast den Kosten des abgeschossenen Bombers. Gleichzeitig war es sehr verlockend, ein einmaliges

FRANKREICH Das begrenzte und dicht besiedelte Gebiet Frankreichs schloss die Möglichkeit des verdeckten Baus und der Aufstellung geschützter Silos für bodengestützte ballistische Raketen praktisch aus. Daher beschloss die französische Regierung, die Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte zu entwickeln

Nuklear-U-Boot mit ballistischen Raketen (SSBN) - entworfen, um nukleare Raketenangriffe gegen strategisch wichtige militärisch-industrielle Einrichtungen und administrative und politische Zentren des Feindes durchzuführen. Der Vorteil von SSBNs auf Patrouille gegenüber anderen Atomwaffen

Ende der 40er Jahre begann das Special Design Bureau (OKB-5) des NKWD unter der Leitung von P.G. Goinkis mit der Entwicklung großer Torpedoboote. Sie sollten Vorkriegs-Gleitboote ersetzen, die nicht sehr erfolgreich waren

Viele Experten bezeichnen Schlachtschiffe der Iowa-Klasse als die fortschrittlichsten Schiffe, die in der Ära der Panzerung und Artillerie entwickelt wurden. Amerikanischen Designern und Ingenieuren ist es gelungen, eine harmonische Kombination der wichtigsten Kampfeigenschaften - Geschwindigkeit, Schutz und Waffen - zu erreichen

Gemäß dem Beschluss über das erste Zehnjahresprogramm des militärischen Schiffbaus der Nachkriegszeit war der Bau von leichten Kreuzern vorgesehen. Als Prototyp für ein neues Projekt eines Leichten Kreuzers wurde wiederum der Leichte Kreuzer pr.68K, entsprechend der damaligen Klassifikation der Marineschiffe, gewählt