Flotte 2024, November
Wir sehen also, dass die Projekt-68-Kreuzer mindestens einer der besten (oder besser gesagt) leichten Kreuzer der Welt werden sollten. Aber sie hatten Pech - sieben Schiffe, die 1939-1941 auf Kiel gelegt wurden, konnten vor Beginn des Großen Vaterländischen Krieges keine Zeit haben, in Dienst zu gehen, und dort wurden sie gebaut
Ausfahrt des Kreuzers "Zheleznyakov" aus dem Ausrüstungspool der Anlage. Marty, 1949. Es ist sehr schwierig, das Design der Kreuzer des Projekts 68-K zu beschreiben und sie mit ausländischen "Klassenkameraden" zu vergleichen: Das Problem ist, dass sowjetische Schiffe nach Vorkriegsansichten entworfen wurden und
Der Kreuzer "Kuibyshev", 1950 Die Entstehungsgeschichte der Kreuzer des Projekts 68 ist untrennbar sowohl mit der Entwicklung des einheimischen Marinedenkens als auch mit dem Wachstum der industriellen Fähigkeiten der jungen UdSSR verbunden. Um zu verstehen, wie ihr Aussehen und ihre taktischen und technischen Eigenschaften gebildet wurden, ist es notwendig
Liebe Leserinnen und Leser, dies ist der letzte Artikel der Reihe. Darin betrachten wir die Luftverteidigung inländischer Kreuzer des 26-bis-Projekts im Vergleich zu ausländischen Schiffen und beantworten auch die Frage, warum die 180-mm-B-1-P-Kanonen bei all ihren Vorzügen nie eingesetzt wurden Wieder sowjetische Kreuzer. Über die Zusammensetzung
Geschwader-Schlachtschiff "Petropavlovsk" in Port Arthur Nachdem wir die kurzen Biographien der Kommandeure im vorherigen Artikel durchgesehen haben, gehen wir zum Zustand der 1. d) Kommandant des Geschwaders im Pazifischen Ozean. Muss sagen
So wurde Ende Juli 1904 die Notwendigkeit eines Durchbruchs des Geschwaders von Port Arthur völlig offensichtlich. Es ging nicht darum, dass die Sewastopol am 25. Juli wieder in Dienst gestellt wurde, die bei einer erfolglosen Ausfahrt am 10
Zerstörer des Projekts 23560 "Leader". Zum ersten Mal erfuhr die Öffentlichkeit davon im Juni 2009, als ITAR-TASS den Beginn der Arbeiten zum Bau eines Mehrzweckzerstörers in der Meereszone ankündigte. Gleichzeitig wurden die Aufgaben bekannt gegeben, die das Marinekommando für das vielversprechende Schiff stellte: „Seine Hauptsache“
In diesem Artikel werden wir uns den Aufbau der einheimischen "Mücken" -Kräfte ansehen und den Zyklus zusammenfassen. Trotz der Tatsache, dass sie in der UdSSR der Entwicklung einer kleinen Flotte im GPV-Programm 2011-2020 große Aufmerksamkeit geschenkt haben. enthalten ein Minimum von Streikschiffen mit einer Verdrängung von weniger als tausend Tonnen. Geplant, 6 kleine zu bauen
Kreuzer "Voroshilov" Bevor wir mit der Beschreibung des Reservats, des Kraftwerks und einiger struktureller Merkmale der sowjetischen Kreuzer fortfahren, widmen wir uns ein paar Worten den Torpedo-, Flugzeug- und Radarwaffen der Schiffe 26 und 26 bis. Alle Kreuzer (außer Molotow)
Überraschenderweise ist die Seeschlacht, die am 28. Juli 1904 im Gelben Meer stattfand, einem breiten Leserkreis bis heute relativ wenig bekannt. Das ist ziemlich seltsam, denn im Russisch-Japanischen Krieg gab es nur vier groß angelegte Zusammenstöße gepanzerter Staffeln: Battle 27
Also die Feuerrate des MK-3-180. Dieses Thema wurde in fast allen Quellen mehrfach behandelt - aber so, dass es absolut unmöglich ist, etwas zu verstehen. Aus der Veröffentlichung zur Veröffentlichung wird der Satz zitiert: „Die letzten Schiffstests des MK-3-180 fanden in der Zeit vom 4. Juli bis 23. August 1938 statt
Vor einigen Jahren wurde das im GPV 2011-2020 enthaltene Schiffbauprogramm mit großem Interesse diskutiert, insbesondere seine überarbeitete Version (2012), wonach die Flotte bis 2020 umfassen sollte: 1) 10 strategische Raketen-U-Boot-Kreuzer ( SSBN ) Projekt
In diesem Artikel werden wir versuchen, den Grad der Beteiligung italienischer Spezialisten an der Schaffung von Kreuzern des 26- und 26-bis-Projekts sowie die Position sowjetischer Kreuzer in der internationalen Klassifikation der 30er Jahre des letzten Jahrhunderts zu verstehen. Lassen Sie uns zunächst unsere Erinnerung an die "Meilensteine" im Design von Kreuzern auffrischen
Schiffe der Projekte 26 und 26 bis. Die ersten Kreuzer der sowjetischen Flotte legten in der UdSSR auf. Anmutige, gutaussehende Männer, in deren Silhouetten die schnellen Umrisse der italienischen Schule leicht zu erraten sind … Es schien, dass wir praktisch alles über diese Schiffe wissen sollten: Sie wurden in unserem Land gebaut, alle archivalisch
Die führende Rolle von Flugzeugträgern in der Geschichte des Zweiten Weltkriegs im Pazifischen Ozean schien lange Zeit selbstverständlich und wurde von niemandem ernsthaft bestritten. Doch seit einiger Zeit ist in den für "VO" schon traditionellen Streitigkeiten "Wer ist stärker, ein Wal oder ein Elefant … also ein Flugzeugträger oder ein U-Boot?"
Die ersten Dreadnoughts der russischen kaiserlichen Marine, die baltische "Sewastopoli", wurden in der russischsprachigen Presse mit den widersprüchlichsten Eigenschaften ausgezeichnet. Aber wenn die Autoren sie in einigen Veröffentlichungen fast als die besten der Welt bezeichneten, wird heute allgemein angenommen, dass Schlachtschiffe des Typs
Jetzt ist es an der Zeit, die Aufgaben und Fähigkeiten eines vielversprechenden EM für die russische Marine und Arleigh Burke zu vergleichen. Die Amerikaner schufen ein Luftverteidigungs- / Flugabwehrschiff mit der Fähigkeit, die Funktionen eines "Arsenalschiffs" zu erfüllen. Konventionelle Zerstörermunition (74 SM2-Raketen, 24 Sea Sparrow, 8 Tomahawk und 8 ASROK)
Am Ende dieses Artikels möchte ich meine Meinung zu einer Reihe von Fragen äußern, die zuvor in der Diskussion über Fluggesellschaften aufgeworfen wurden. Im Hangar eines Flugzeugträgers, höchstens 36 Flugzeuge und 10 Helikopter, wohin mit dem Rest? Wir schauen uns das Diagramm unten an und auf dem Foto zählen wir die Autos und verstehen das auf dem Flugdeck
Mit großem Interesse lernte ich die Diskussion um den vielversprechenden russischen Zerstörer im Thema: "Alvaro de Basan" als kollektives Bild des zukünftigen russischen Zerstörers kennen und stellte fest, dass es keinen Kommentar zum angesehenen Autor des Artikels gab und nicht weniger respektiert Diskussionsteilnehmer im engen Rahmen
Schwerer nuklearer Raketenkreuzer des Projekts 1144 (Code "Orlan") "Peter der Große" (ehemals "Kuibyshev") Am 20. Februar sagte Flot.com unter Berufung auf informierte Quellen: "Die seit langem geplante Modernisierung des schweren Raketenkreuzers" Peter der Große "des Projekts 11442"
Allgemeiner Stand des Problems Der Entwicklung und Modernisierung der russischen Seestreitkräfte wurde in den letzten Jahren von der Führung des Landes große Aufmerksamkeit gewidmet. Gleichzeitig, und das muss offen gesagt werden, wird der Bau neuer Kriegsschiffe mit veralteten Technologien durchgeführt
Grüße aus den 90er JahrenAm 4. April dieses Jahres ereignete sich ein wichtiges Ereignis: Die Amerikaner nahmen ein neues Mehrzweck-U-Boot des vierten Typs Virginia - USS Delaware - in Betrieb. Ein wichtiges Ereignis, das vor allem für die Gegner der Vereinigten Staaten wichtig ist, denn für die Amerikaner selbst ist es fast ein gewöhnliches: Das U-Boot ist bereits geworden
Führend in der Vigilant IUSV-Serie, Longrunner-Manöver mit hoher Geschwindigkeit in Singapur-Gewässern Das autonome Boot der Vigilant-Klasse IUSV hat seit seiner Einführung vor acht Jahren mehrtägige Kreuzfahrten unternommen. Inzwischen sind die wesentlichen Entwurfsarbeiten abgeschlossen, und
Die Maritime Research Administration der US Navy stellt derzeit einen Prototypen des kostengünstigen, langfristigen Mittelstreckenfahrzeugs Sea Hunter fertig, das für eine Vielzahl von Nutzlasten konfiguriert werden kann
Die Marineversion des Hermes 900 UAV kann mit einem Multisensor-Kit ausgestattet werden, das beispielsweise Systeme wie das Multimode-Überwachungsradar Gabianno T-200 von Leonardo umfasst
Vor dem Hintergrund der zunehmenden Konkurrenz im Unterwasserbereich sind Anti-Torpedo-Torpedos eine weitere Möglichkeit, die Bedrohung durch U-Boote zu neutralisieren. Der Artikel befasst sich mit dem SeaSpider Anti-Torpedo-System ("Sea Spider") von Atlas Elektronik.Start des SeaSpider Anti-Torpedo-Torpedos im Golf von Eckernfjord
Am Mittwoch, 23. November, wurde bekannt, dass der Superzerstörer Zumwalt der US-Marine rund zehn Tage in Panama festsitzt, bis Spezialisten das zum zweiten Mal innerhalb von zwei Monaten ausgefallene Schiffskraftwerk reparieren. Aufgrund der Art des Projekts, während die Reparatur
Dies ist eine Fortsetzung des Artikels über rumänische Fregatten. Der erste Teil ist HIER Könige und Königinnen Wie Sie bereits aus den vorherigen Teilen wissen, die Schönheit und der Stolz aller Rumänen, war die Fregatte Marasesti (F 111) fast 20 Jahre lang das einzige und größte Kriegsschiff der Geschichte
Dies ist die Fortsetzung eines Artikels über rumänische Fregatten des 21. Jahrhunderts. Der erste Teil ist HIER.Und hallo nochmal!Da ich mich tief in die Geschichte vertieft habe, möchte ich euch kurz an etwas erinnern. Großbritannien verkleinerte seine Flotte. Auch Fregatten der ersten Serie des Typs 22 fielen unter die Reduktion. Zwei davon waren
Dies ist die Fortsetzung eines Artikels über rumänische Fregatten des 21. Jahrhunderts. Der erste Teil ist HIER. Kraftwerke von Fregatten vom Typ 22 Um einen optimalen Wirkungsgrad und eine rationellere Nutzung des Brennstoffs zu erreichen, wurden auf Fregatten vom Typ 22 kombinierte Schiffsgasturbinen installiert
Liebe Leser! Diese Publikationsreihe kann als Fortsetzung einer Reihe von Artikeln angesehen werden, die dem Schicksal der rumänischen Marasti-Klasse-Zerstörer gewidmet sind, da sie Informationen über die Nachfolger der Traditionen der rumänischen Seestreitkräfte enthält. Zum Glück oder leider hat sich viel Material angesammelt
Von 1990 bis August 1992 wurde der Zerstörer "Timișoara" modernisiert: Um die Stabilität des Kreuzers zu erhöhen, wurden einige Aufbauten gekürzt, Schornstein und Mast verkürzt und die schweren Trägerraketen für die P-21 "Termit" Raketen wurden ein Deck tiefer bewegt. Dafür war es unter den Nasenkomplexen notwendig
Ich mache Sie auf einen Fotobericht der neuen Seehäfen in Russland nach 1992 sowie der derzeit im Bau befindlichen Seehäfen aufmerksam. 1. Marinefassade - Passagierhafen auf der Wassiljewski-Insel (St. Petersburg). Erbaut auf einem Schwemmland neben der Autobahn der im Bau befindlichen WHSD-Straße
Flugzeugträger sind nicht nur die Königsklasse des Schiffbaus, sondern auch des Flugzeugbaus. Daher ist ihre vergleichende Analyse auch für die Einschätzung des technologischen Niveaus von Staaten wichtig: Es gibt nur wenige Flugzeugträger auf der Welt, die meisten sind in der US-Marine. Dennoch befinden sich diese Schiffe in den Flotten von Ländern in allen wichtigen Regionen der Welt:
Foto: Waffen.technology.youngester.com Nuklearbetriebener Flugzeugträger Charles de Gaulle (R91), Frankreich Die Seemächte Europas, die klassische Kampfflugzeugträger in ihren Flotten hatten oder hatten, geben diesen Schiffstyp nach und nach auf kleiner, aber multifunktional
1. Der Zweite Weltkrieg hat gezeigt, dass Überwasserschiffe ohne Luftdeckung in einem Gebiet, in dem feindliche Kampfflugzeuge aktiv sind, nicht überleben. 2. Sie zeigte auch, dass große Überwasserschiffe leicht von Kampfflugzeugen zerstört werden können, was zum Beispiel das Verschwinden großer
U-Boote des Typs "Bars" oder "Morzh" für die Ostsee wurden 1912 im Rahmen des Schiffbauprogramms "Schnelle Verstärkung der Ostseeflotte" in Höhe von 18 Einheiten gebaut. Nach diesem Programm waren sechs U-Boote für die sibirische Flottille bestimmt
Bekanntlich versuchte Deutschland zu Beginn des Zweiten Weltkriegs mit Hilfe von Überwasserschiffen die Seekommunikation der Alliierten zu desorganisieren. Als Kriegsschiffe besonderer Bauart, von "Taschenschlachtschiffen" über "Bismarck" und "Tirpitz", und umgebaute Handelsschiffe, Kampfstabilität
Als Russland 2011 Prototypen der Club-K-Container-Raketensysteme demonstrierte, wurden sie als Mittel positioniert, um die Schlagkraft der Streitkräfte schnell zu erhöhen, indem diese Komplexe auf mobilen Trägern verschiedener Art platziert wurden - auf Landungsbooten, Autos
In jüngerer Zeit war eine solche Schiffsklasse wie ein Minenleger oder Minenleger durchaus üblich. Außerdem ist „vor kurzem“im wahrsten Sinne des Wortes: Dasselbe Dänemark hatte Ende der neunziger Jahre solche Schiffe im Dienst. Heute, weniger als zwanzig Jahre später, sind solche Schiffe fast