Flotte 2024, November

Die bestehenden Patentgesetze in verschiedenen Ländern verlangen nicht, dass einer Anmeldung ein praktikables Beispiel einer Erfindung beigefügt wird. Dies macht insbesondere diversen „Projektoren“das Leben leichter, die bewusst nicht realisierbare Ideen anbieten. Als Konsequenz müssen sich Patentämter mit einem großen

Das derzeit kühnste Projekt der US Navy ist der Bau von Zerstörern der Zumwalt-Klasse. Dieses Projekt verwendet die neuesten und gewagtesten Technologien, was zu einer besonderen Komplexität und zahlreichen Schwierigkeiten führt. Kürzlich wurde bekannt, dass der Bleizerstörer erneut mit

Ende Oktober wurde der Bleizerstörer des Zumwalt-Projekts auf der amerikanischen Werft Bath Iron Works vom Stapel gelassen. Die nach Admiral Elmo Zumwalt benannte USS Zumwalt (DDG-1000) ist eines der gewagtesten Projekte im US-Militärschiffbau

Neben der bitteren Wahrheit brauchen wir positive Beispiele, und die haben wir. Egal wie viele Probleme mit der russischen Marineentwicklung bekannt werden, es lohnt sich immer, sich an die Hauptsache zu erinnern: Die Marine ist für Russland unerlässlich, um in der Lage zu sein, erfolgreich zu sein zumindest etwas Politik in der Welt. Keine Flotte - nein

„Es war einfach sinnlos, über die Geheimhaltung der ersten sowjetischen Atom-U-Boote zu sprechen. Die Amerikaner gaben ihnen den abfälligen Spitznamen „brüllende Kühe“. Das Streben sowjetischer Ingenieure nach anderen Eigenschaften der Boote (Geschwindigkeit, Eintauchtiefe, Waffenkraft) rettete die Situation nicht. Flugzeug, Helikopter oder Torpedo

Im Herbst 1945 genehmigte die Sowjetunion einen Zehnjahresplan für den militärischen Schiffbau. Am 22. April 1946 wurde die Anordnung erlassen, die auf dem Gebiet des heutigen Severnaja Verf gelegene Filiale der TsKB-17 in ein separates Zentrales Designbüro unter der Nummer 53 umzuwandeln

U-Boote mit ballistischen Raketen waren in den letzten Jahrzehnten eine der wichtigsten Komponenten strategischer Nuklearstreitkräfte. Aufgrund ihrer Geheimhaltung können solche Waffenträger buchstäblich in den Ozeanen verloren gehen und nach Erhalt eines Befehls auf Gegenstände einschlagen

Das Aufkommen von selbstfahrenden Schiffen hat den Seeverkehr radikal verändert. Dennoch hat die Entwicklung dieser Richtung zu neuen Aufgaben und Herausforderungen geführt. Die Reeder waren daran interessiert, die Reisegeschwindigkeit zu erhöhen und den Treibstoffverbrauch zu senken. Um diese Probleme zu lösen, gibt es eine Vielzahl von

Heute gibt es auf dem Weltwaffenmarkt eine beachtliche Anzahl unterschiedlicher Schiffstypen sowohl mit Lande- als auch Kampffähigkeit, während die größte Unterklasse, das Universal Landing Ship (UDC), in seinen Abmessungen und Kampfpotential dem Durchschnitt entspricht

Der Zerstörer vom Typ "Sovremenny" ist eher ein Schockzerstörer, und sein modernisierter "Wechsler" des Projekts 1155 wird als großes U-Boot-Abwehrschiff eingestuft. Aufgrund seiner Mission und seiner Eigenschaften eignet sich der französische Zerstörer Georges Leguy am besten zum Vergleich. Es ist überwiegend U-Boot-Abwehr

Die ersten spezialisierten Mittel gegen feindliche U-Boote waren bereits während des Ersten Weltkriegs Wasserbomben. Nachdem ein Schiff mit einer solchen Waffe ein U-Boot gefunden hatte, musste es spezielle hochexplosive Munition darauf abwerfen. Dennoch wurde in einer Reihe von Fällen der Einsatz solcher Waffen ausgeschlossen. Einnahme

U-Boote "Tambor" waren der nächste logische Schritt in der Entwicklung amerikanischer U-Boote. 12 Boote dieses Typs hatten eine erhöhte Schlagkraft, obwohl sie einige der Konstruktionsmerkmale ihrer Vorgänger, der U-Boote der Salmon-Klasse, behielten. U-Boote hatten einen ziemlich großen Radius

1958 begann bei TsKB-18 (heute TsKB MT "Rubin") die Entwicklung eines nuklearen Raketenträgers der zweiten Generation des 667. Projekts (unter der Leitung von Chefdesigner Kassatsiera A.S.). Es wurde davon ausgegangen, dass das U-Boot mit dem D-4-Komplex mit R-21 ausgestattet sein wird - Unterwasser-ballistische Raketen. Alternative

Die ballistische U-Boot-Rakete R-29R war das erste heimische Produkt ihrer Klasse, das ein MIRV mit einzelnen Zielsprengköpfen tragen konnte. Dadurch konnte die Zahl der eingesetzten Sprengköpfe deutlich erhöht und die Marinekomponente gestärkt werden

Im vergangenen Herbst berichteten die Medien über den erfolgreichen Abschluss der Tests einer neuen strategischen Rakete für U-Boote R-29RMU2.1 "Liner". Vor dem Hintergrund einer weiteren Runde von Kontroversen über die Bulava-Rakete ging der Erfolg des Liners jedoch etwas verloren. Aber der R-29RMU2.1 ist nicht einfach

Um die Produktionsfront von Mehrzweck-U-Booten der 3. die Verwendung von Stahl

Am 9. Juni 1989, vor dreißig Jahren, im Alter von 79 Jahren, Admiral der Flotte, Held der Sowjetunion Vladimir Afanasyevich Kasatonov, ein herausragender sowjetischer Militärführer, Marinekommandant, der die Schwarzmeer- und Nordflotte der UdSSR-Marine befehligte starb während des Kalten Krieges in Moskau

Die britische Regierung hat kürzlich bestätigt, dass BAE Systems insgesamt sieben U-Boote der Astute-Klasse bauen wird, um die aktuellen U-Boote der Trafalgar-Klasse zu ersetzen

In den letzten Monaten wurde aktiv über die Lieferung französischer Landungsschiffe des Mistral-Projekts diskutiert. Gleichzeitig wird in Russland der Bau des Leitlandungsschiffs des Projekts 11711 abgeschlossen.Das große Landungsschiff (BDK) "Ivan Gren" befindet sich seit 2004 im Bau und seine Auslieferung ist für

Im Artikel "Module" wurden Patrouillen "nicht retten" problematische Probleme unserer "Modulschiffe" starr identifiziert. Es stellt sich jedoch die Frage: Wie sieht es mit den Marinen des Auslands aus und gibt es etwas Positives am modularen Ansatz im Schiffbau?

Am 3. September wurde in der Rubrik „Analytics“ein Artikel von E. Damantsev veröffentlicht: „Scharfe Momente der Sonaraufklärung der US-Marine vor den Toren der Nordseeroute. Einsatz des Ultra-Low-Noise-U-Boots der Seawolf-Klasse in der Nähe der Barentssee. Es ist unmöglich, fast allen Bestimmungen dieses Materials zuzustimmen

Während der Tests versenkte die KSSH-Rakete viel mehr Kriegsschiffe als jede andere Anti-Schiffs-Rakete der Welt. An einem klaren sonnigen Tag am 9. September 1943 ging das italienische Geschwader auf Befehl der neuen Regierung von La Spezia nach Malta muss sich den Alliierten ergeben. Ahead - das stärkste Schlachtschiff

Am 26. August 1941 verließ der lineare Eisbrecher "Anastas Mikoyan" hastig die Ausrüstungsmauer der nach Marty benannten Nikolaev-Werft und steuerte, seine Nase schwer in den entgegenkommenden Wellen vergrabend, auf Sewastopol zu. Es gab kein feierliches Orchester auf der Anklagebank, es wurde nicht begeistert begrüßt

Die universellen Eisschiffe der russischen Marine kehren in die russische Arktis zurück In zwei Jahren wird das neueste Multifunktionsschiff - der Eisbrecher Ilya Muromets - zur Arktisgruppe der russischen Marine stoßen. Insgesamt werden die Flotten für den Norden und den Pazifik vier davon umfassen

Der amerikanische strategische Bomber B-52 fliegt um den sowjetischen "Flugzeugträger" - schweres Flugzeug mit dem Kreuzer pr. 1143. Früher dachten wir, dass alles anders herum ist, aber es war dasselbe. Die USA haben eine lange Geschichte des Einsatzes mehrmotorige Bomber im Seekrieg. Während der zweiten

Das Patrouillenschiff der Schwarzmeerflotte "Wassily Bykov" des Projekts 22160 wechselte zum Testen von Waffen zur Nordflotte. Dies teilte der Pressedienst des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation am 12. August mit

Die Korvette des Projekts 20380 scheint das massivste Schiff der Marine zu sein. Aber seine Mängel müssen überwunden werden. Foto: Vitaly Spirin, nordsy.spb.ru Die gute Nachricht über die Wiederaufnahme der Korvettenproduktion in der Amur-Werft (ASZ) sollte nicht zu den Nachteilen dieser Schiffe führen

Korvetten 20380 wurden als Basis der Seestreitkräfte in der Nahseezone konzipiert. Erst ohne Hoffnung, dann mit Hoffnung, wenn auch schüchtern … und so geschah es

Kampfmodul des M-Tor-Komplexes auf einem Schiff der Fregattenklasse (Version des KZRK für die russische Marine) Wir alle kennen die lange und sehr erfolgreiche Tradition der sowjetischen Verteidigungskonstruktionsbüros, die in der Entwicklung von Schiffsmodifikationen besteht von Flugabwehrraketen und

Der Staat wird 86 Milliarden Rubel für den Bau von zwei atomgetriebenen Eisbrechern LK-60 für die Nordseeroute (NSR) bereitstellen. Zwei nuklearbetriebene Eisbrecher dieses Projekts werden vollständig auf Kosten des Staates gebaut. Im Frühjahr 2013 lehnte das Finanzministerium eine solche Baufinanzierung ab

Wenn wir über die Entwicklung des Verkehrssystems Russlands in der Arktis sprechen, sprechen wir zunächst über die Entwicklung der Nordseeroute (NSR) als eine einzige nationale Verkehrsstraße. Ihre Entwicklung setzt nachhaltiges und sicheres Arbeiten im Interesse der nationalen und regionalen Wirtschaft voraus

Vorbereitungen zum Verlassen des Werkes (in Kurzform) Im Juni 1968, während der Festmacherversuche mit der eigentlichen Inbetriebnahme des Hauptkraftwerks beider Seiten, Dampfversorgung der Turbine und anderer Hilfseinrichtungen des elektromechanischen Gefechtskopfes, des chemischen Dienstes des U-Bootes war

Das Ziel des amerikanischen Littoral Combat Ship-Programms war es, eine große Anzahl von Schiffen zu bauen, die in kurzer Entfernung von der Küste eine Vielzahl von Missionen lösen können. Der Serienbau von Schiffen zweier Typen wurde mit einer Standardausrüstung gestartet

Im Frühjahr 1957 wurde in den USA das U-Boot USS Halibut (SSGN-587) auf Kiel gelegt, das schließlich zum einzigen Vertreter seines Projekts wurde. Bei der Erstellung dieses Projekts wurden die neuesten Ideen und Lösungen verwendet, wodurch das U-Boot das erste amerikanische Atom-U-Boot mit Marschflugkörpern wurde

Als Teil der United Shipbuilding Corporation (USC) ist das Nevskoye Design Bureau die älteste Organisation in Russland, die sich mit dem Design großer Überwasserschiffe beschäftigt. Es war hier, dass eine Reihe von Kreuzern mit schweren Flugzeugen des Projekts 1143, U-Boot-Abwehr-Hubschrauberträger

Derzeit montiert eine der deutschen Werften im Auftrag der israelischen Seestreitkräfte den Rumpf der Kopfkorvette vom Typ Sa'ar 6. In absehbarer Zeit wird das Gebäude mit einigen Anlagen dem Kunden zur Fertigstellung übergeben. Der derzeit laufende Vertrag sieht vor

Ausländische Bewertungen russischer Waffen und militärischer Ausrüstung sind immer von Interesse. Häufig werden Publikationen zu diesem Thema unter Berücksichtigung aktueller politischer Trends erstellt, was zu einer Voreingenommenheit gegenüber den betrachteten Objekten führt. Andere Artikel ausländischer Publikationen

Projekt 141 Rettungsschiff Der moderne Such- und Rettungsdienst der russischen Marine, das Department of Search and Rescue Operations of the Russian Navy (UPASR), besteht seit 1993. Dies ist ein besonderer Dienst der russischen Marine, der entwickelt wurde, um zu funktionieren

"Die russische Marine (Marine) plant, in Zukunft bis zu 32 strategische unbemannte Unterwasserfahrzeuge des Typs Poseidon in Alarmbereitschaft zu versetzen", sagte eine Quelle des militärisch-industriellen Komplexes. 12. Januar, TASS.TASS ist eine seriöse Nachrichtenagentur, und natürlich das

U-Boote verschiedener Klassen setzen ihre Entwicklung fort und neue Projekte verwenden regelmäßig bestimmte vielversprechende Ideen. Trotzdem haben Schiffbauer keine Eile, neue Ausrüstungsprojekte zu erstellen, die nur auf mutigen und originellen Lösungen basieren. Technische und technologische Risiken