Engineering Truppen und Transport 2024, April

ZIL-4311 - leicht geadelt "Zakhar" Jahre der Stagnation Tatsächlich war das gesamte Produktionsleben von "Zakhar" in drei Perioden unterteilt: die erste - von 1958 bis 1961, die zweite bis 1978, die dritte, letzte - bis 1992 . Maschine, die eine unbefestigte Straße befahren kann

1928 meisterte das Staatliche Automobilwerk Jaroslawl Nr. 3 die Produktion des vielversprechenden Y-4-Lkw. Von der vorherigen I-3 unterschied sie sich positiv in den Hauptmerkmalen, die durch importierte Triebwerke erzielt wurden. Allerdings ist die Anzahl der Motoren und anderer Geräte ausländischer

In der Nachkriegszeit wurde der Giant Viper-Raketenwerfer im Interesse des Royal Corps of Engineers of Great Britain entwickelt. Dieses Produkt bewältigte seine Aufgaben perfekt und zeigte hohe Eigenschaften, die es ermöglichten, mehrere Jahre im Einsatz zu bleiben

Die Nachfrage nach Trucks der Familie mittlerer taktischer Fahrzeuge ist erst in den letzten Jahren gestiegen, mit einem Schwerpunkt auf Nicht-Kampffahrzeugen, insbesondere Logistik und Technik, in den letzten Jahren. Branchenexperten

Raupentransporter-Traktor, auch bekannt unter der Bezeichnung "Produkt 21", wurde Ende der 1950er Jahre in der UdSSR hergestellt und war in der sowjetischen Armee und in der Volkswirtschaft weit verbreitet. Der Serienstart des GT-T war der Grund für den Abbruch der Entwicklung einer Reihe von Rad-Geländefahrzeugen in der Sowjetunion

Im Jahr 1925 entwickelte das 1. Staatliche Automobil-Reparaturwerk (später umbenannt in Jaroslawl-Staatliches Automobilwerk Nr. 3) seinen ersten Lastwagen. Es war eine Maschine der Drei-Tonnen-Klasse namens I-3. Nach den notwendigen Kontrollen ging der LKW in Serie und wurde eingefahren

Ausweichen. Wir haben bereits über das gebräuchlichste Auto dieser Marke gesprochen, den Dodge WC-51, der "dreiviertel" ist. Das heutige Exponat gehört zur WC-21-Modifikation, etwas anders als die WC-51 und WC-52, die wurden massiv im Rahmen von Lend-Lease beliefert Beginnen wir heute nicht mit Dodge, sondern mit dem Produkt des Unternehmens

Ende November kündigte der Pressedienst des russischen Verteidigungsministeriums die nächste Auslieferung gepanzerter Fahrzeuge an die Bodentruppen an. Diesmal übergab der Hersteller den Ingenieurtruppen sechs neue gepanzerte Minenräumfahrzeuge BMR-3MA "Vepr". Lieferung ähnlicher Seriengeräte

Ob Sie es glauben oder nicht, das Material über den nächsten Helden unserer Serie ist sehr schwierig, selbst wenn es nur um den Anfang geht. Schwierig, weil dies wirklich eine hervorragende Maschine ist. Eine Maschine, die im Zweiten Weltkrieg geboren wurde und heute noch lebt. Und deshalb ist es jedem bekannt und fast niemandem bekannt. Okay, versuchen wir es

Der Held des heutigen Artikels war selbst während des Großen Vaterländischen Krieges ziemlich schwer zu erkennen, obwohl mehr als 3000 (3100) dieser Autos im Rahmen von Lend-Lease in die UdSSR geschickt wurden. Sogar die Hersteller dieser Autos selbst sind bei der Bestimmung der Marke eines bestimmten Autos oft verwirrt

Die zwanziger Jahre des letzten Jahrhunderts waren die bedeutendste Periode in der Geschichte der heimischen Automobilindustrie. Neue Unternehmen wurden aufgebaut und Projekte mit vielversprechender Ausrüstung aller Hauptklassen entwickelt. Der Staat Jaroslawl

Ende der siebziger Jahre wurde die Minenräumungsanlage UR-77 "Meteorite" mit verlängerten Sprengladungen bei der sowjetischen Armee in Dienst gestellt. Kurz darauf begann die Entwicklung des nächsten Musters dieser Art. Das Ergebnis der Arbeit war die Installation "Object 190" oder UR-88. Dies ist jedoch aus mehreren Gründen nicht möglich

Haben Sie schon einmal über die Paradoxien unserer Wahrnehmung von Schönheit nachgedacht? Was auf den ersten Blick hässlich genug aussieht, kann plötzlich schön werden. Umgekehrt wird das Schöne zunächst hässlich, erinnerst du dich an den Vielfraß? Ein kleines Tier. Gar nicht anmutig. Eine Art Wandersack aus Fleisch und Fett

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) fährt in seinem österreichischen Werk die Produktion von Militär-Lkw hoch, um die wachsende Zahl in- und ausländischer Aufträge zu erfüllen. Neben der Produktion von Militär-Lkw produziert das Werk Wien auch eine Reihe von zivilen Fahrzeugen

Während der jüngsten Ausstellung "Armee-2019" zeigte die russische Industrie erstmals mehrere vielversprechende Ausrüstungsgegenstände, darunter eine ganze Familie neuer universeller Minenleger "Kleshch-G". Diese Fahrzeuge sind auf unterschiedlichen Fahrgestellen aufgebaut, verwenden aber eine einheitliche Zielausrüstung und müssen

In den frühen achtziger Jahren wurde eine neue "Familie der verstreuten Minen" Family of Scatterable Mines / FASCAM bei der US-Armee in Dienst gestellt. Um Munition dieser Linie zu verwenden, wurden mehrere Remote-Mining-Systeme entwickelt. Einer von ihnen war das M131 MOPMS-Gerät, hergestellt in der Form

Minen und IEDs werden in modernen globalen Konflikten zunehmend eingesetzt und werden zu einem integralen Bestandteil von ihnen, was die Entwicklung einer Vielzahl von Lösungen erfordert, um sie zu bekämpfen

Im Mai 2018 kam der gewählte russische Präsident Wladimir Putin zur Einweihungszeremonie in der neuesten Aurus Senatslimousine. Er wurde von mehreren anderen Autos derselben Familie begleitet. Die Entwicklung neuer Gerätemodelle der bestehenden Linie wird fortgesetzt. Projekt

"Bier, Fisch, Churchkhela, Baklava!" Seit die Menschen ein solches Gerät wie eine Raupe entwickelt haben, hat sich ihr Leben stark verändert. Obwohl es schwer zu sagen ist, wie viel zum Guten und wie viel zum Schlechten

In der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre begannen die führenden sowjetischen Automobilhersteller mit der Modernisierung ihrer Produktionsanlagen. Unter Berücksichtigung der zukünftigen technologischen Fähigkeiten wurden neue Projekte vielversprechender Autos geschaffen. Gemeinsam mit anderen Unternehmen bereiteten sie sich auf die Modernisierung vor und

Eine der Neuheiten des Ende Juni abgehaltenen militärisch-technischen Forums Army-2019 war die zivile Leichtbauversion des Elektromotorrads Izhevsk Izh-Pulsar. Die neue Version des Serien-Elektromotorrads für den Stadtgebrauch wurde auf Basis der Version für das russische Verteidigungsministerium entwickelt

In der Sowjetunion war Weißrussland für die Entwicklung von schwerer mehrachsiger Militärausrüstung verantwortlich. In Minsk wurde 1954 im Minsker Automobilwerk (MAZ) ein spezielles Konstruktionsbüro gegründet, um mehrachsige Hochleistungsfahrzeuge für die Bedürfnisse des Militärs und der Zivilbevölkerung zu entwickeln

Minenexplosionshindernisse sind das wichtigste Element der Verteidigung, und ihre Organisation erfordert den Einsatz spezieller Ausrüstung. Das Platzieren von Minen am Boden kann in verschiedenen Modellen mit unterschiedlichen Arbeitsweisen erfolgen. Eine interessante Möglichkeit, Minen zu installieren, wurde in einem amerikanischen Projekt umgesetzt

In den letzten Jahren machten sich Autos mit Elektroantrieb bemerkbar. In dieser Hinsicht war das Aufkommen von Elektrofahrzeugen, die ursprünglich für die Armeen gedacht waren, offensichtlich und zu erwarten. Eine interessante Version eines Armee-Elektrofahrzeugs wurde 2017 von der amerikanischen Firma Nikola . vorgestellt

Inzwischen sind in verschiedenen Ländern mehrere Muster reaktiver Minenräumsysteme mit unterschiedlichen Eigenschaften im Einsatz. Es werden Versuche unternommen, solche Werkzeuge zu verbessern, aber nicht alle neuen Projekte sind gerechtfertigt. In den letzten Jahrzehnten hat die amerikanische Industrie

In Runet tauchen regelmäßig Fotos eines ungewöhnlichen Fahrzeugs auf, das auf der Basis des vierachsigen MAZ-543-Chassis gebaut wurde. Gigantische Geräte rosten heute im Freien auf dem Territorium der V.V.Kuibyshev Military Engineering Academy in der Nähe des Dorfes Nikolo-Uryupino in der Region Moskau. Im Internet kann man oft

Minen sind sehr einfach im Design und gleichzeitig sehr effektiv.Die Wirksamkeit von Minen lässt sie eines der wichtigsten Verteidigungswaffensysteme bleiben. Und wegen der Gefahr für Militär und Zivilisten sehr umstritten, daher bleibt der Kampf gegen Minen bestehen

Mitte der dreißiger Jahre beherrschte das Automobilwerk Jaroslawl die wahre Massenproduktion von Fünf-Tonnen-Lkw. Mehrere Jahre lang konnte er mehr als 8 Tausend Autos der Typen YAG-3 und YAG-4 produzieren. Parallel zur Produktion bestehender Maschinen erfolgte die Entwicklung neuer. Wie sich später herausstellte

Im Jahr 1929 meisterte das Staatliche Automobilwerk Jaroslawl Nr. 3 die Produktion des ersten Fünf-Tonnen-Lkw des Landes Y-5. Die Veröffentlichung dieser Technik dauerte nicht lange - sie wurde 1931 aufgrund des Fehlens der erforderlichen Motoren eingeschränkt. Die wachsende Wirtschaft brauchte jedoch Lkw

Als der Chefkonstrukteur von GAZ, Andrei Lipgart, Mitte der dreißiger Jahre Optionen für die Modernisierung eines Personenkraftwagens ausarbeitete – des GAZ M1, einer lizenzierten Kopie des amerikanischen Fords, konnte er kaum ahnen, in welcher tektonischen Größenordnung der Schritt sein würde im Zuge dieser Arbeit. Die meisten

Die Nacht des 14. November 1941 wurde bereits zum frühen Morgen, als eine ohrenbetäubende Explosion die Dzerzhinsky-Straße in Charkow und Umgebung erschütterte. Ein Herrenhaus in der Dzerzhinsky-Straße 17 flog in die Luft, vor dem Krieg wurde ein freistehendes einstöckiges Wohnhaus gebaut

Anfang 1932 startete das staatliche Automobilwerk Jaroslawl Nr. 3 die Massenproduktion von YAG-10-Lkw - dem ersten inländischen Fahrzeug mit einem dreiachsigen Fahrgestell und einer Tragfähigkeit von 8 Tonnen. Diese Entwicklung machte YAGAZ zu einem echten Branchenführer. aber seine Designer haben sich nicht auf ihren Lorbeeren ausgeruht

"Lord of the Mud" ist eine fast wörtliche Übersetzung des Namens der einzigen in Serie produzierten MudMaster MM6-Schnecke. Es wird von der australischen Firma Residue Solutions Pty Ltd hergestellt, die nach Angaben einiger Quellen etwa 20 dieser Maschinen geliefert hat. Keine Überprüfung der Schnecken ist ohne Erwähnung vollständig

Apropos Flugzeuge, Panzer und Geschütze, wir haben versucht, so weit wie möglich ihre weniger kämpferischen, aber nicht weniger nützlichen Kameraden zu zeigen.Dieses Mal werden wir über die Ausrüstung sprechen, die Sie während des Großen Vaterländischen Krieges auf jedem Flugplatz treffen konnten. Auf diese Maschinen hätte man natürlich verzichten können

Der vielversprechende Such- und Evakuierungskomplex PEK-490, der Mitte der siebziger Jahre im Interesse der Kosmonautik entstand, sollte aus mehreren Ultra-High-Performance-Fahrzeugen bestehen. Zusammen mit anderen Mustern war geplant, ein Schnee- und Sumpffahrzeug mit einem Drehschraubenpropeller zu entwickeln, das in der Lage ist

Seit Ende der sechziger Jahre ist das Sonderkonstruktionsbüro des Werkes im. NS. Likhachev beschäftigte sich aktiv mit dem Thema Schneckenschnee und sumpffahrende Fahrzeuge. Der Bau und die Erprobung von drei Maschinentypen ermöglichten es, die tatsächlichen Fähigkeiten einer solchen Technologie herauszufinden und die Wege ihrer Weiterentwicklung zu bestimmen. Berücksichtigen

Durch die Arbeit an Projekten für vielversprechende High- und Ultra-High-Cross-Country-Fahrzeuge schuf SKB ZIL Mitte der sechziger Jahre eine große Anzahl von Geländefahrzeugen verschiedener Typen und mit unterschiedlichen Eigenschaften. Erfahrene und serienmäßige Radfahrzeuge zeigten hohe Leistung und wurden erfolgreich durchgeführt

Seit 1966 ein spezielles Konstruktionsbüro der Anlage. NS. Likhachev beschäftigte sich mit dem Thema Geländewagen mit dem sogenannten. rotierender Schraubenpropeller. Die ersten Versuche in diesem Bereich, die mit dem Original-Prototyp durchgeführt wurden, zeigten alle wesentlichen Merkmale des ungewöhnlichen Chassis. Jetzt war es möglich

Eine der Möglichkeiten, gepanzerte Fahrzeuge vor kumulativer Munition zu schützen, sind Gittersiebe mit einer speziellen Konfiguration. Solche Aufsätze sind in der Lage, eine sich nähernde Granate oder Rakete zu zerstören, ihre Detonation auszuschließen, oder den Gefechtskopf zum Auslösen in einer suboptimalen Entfernung von der Panzerung zu provozieren. Gittergewebe

Ein Minensuchhund des Marshall Legacy Institute hilft zusammen mit seinem Berater, das Land Aserbaidschans von Minen zu befreien, mehr als 700 Arten von Minen sind bekannt. Sie bestehen aus verschiedenen Materialien: Holz, Metall, Kunststoff, Bakelit und sogar Glas. Sie sind leicht und schwer, groß und klein