Engineering Truppen und Transport 2024, November

Frankreich ist berühmt für seine Schule gepanzerter Radfahrzeuge. Vor Beginn des Zweiten Weltkriegs wurden im Land erfolgreiche Muster von gepanzerten Radfahrzeugen hergestellt, nach dem Ende des Konflikts wurden die Arbeiten in diese Richtung fortgesetzt und führten zur Schaffung einzigartiger Kampffahrzeuge, die sich unterscheiden

Seit der Domestikation des Pferdes und der Erfindung des Rades nutzt der Mensch alle möglichen Fortbewegungsmittel für militärische Zwecke. Wagen, Karren, Autos. Dieses Schicksal ist dem Motorrad nicht entgangen. Wir haben uns entschieden, die Entwicklung von Militärmotorrädern von den ersten Modellen vom Anfang des 20. Jahrhunderts bis heute zu verstehen

Präsentation des Panzerfahrzeugs Storm auf der IDEX-2021 Das kugelsichere Kettenfahrzeug verfügt über ein Hybrid-Kraftwerk und soll vielfältige Aufgaben lösen können

FWD Terracruzer MM1. Quelle: offroadvehicle.ru Einzigartige Schurken Ultra-Niederdruckreifen oder pneumatische Walzen sind ein wahrer Glücksfall, um schwierige Straßenverhältnisse zu meistern. Genauer gesagt nicht einmal Straßenverhältnisse, sondern Wegbeschreibungen über unwegsames Gelände. Der wichtigste Vorteil riesiger Reifen ist

Der Artillerietraktor C8 FAT von Morris Commercial mit einer 25-Pfund-Haubitze bewegt sich auf einer Pontonfähre. Antike Armeen mussten verschiedene Wasserhindernisse überwinden. Eine der ältesten Optionen für militärische Brückenausrüstung scheint zu sein

Ein Foto, mit dem Sie die Abmessungen des ZIL-135 abschätzen können. Quelle: autowp.ru Das Zentrum für Automobilintelligenz Die Einrichtung von speziellen Konstruktionsbüros oder SKB in den Autofabriken der Sowjetunion wurde eine Anforderung des Verteidigungsministeriums. Das Büro leitete die Entwicklung neuer militärischer Ausrüstung mit Allradantrieb ein, die akut

Panzerfahrzeug KAMAZ-5350 mit geschütztem Modul MM-501. Foto: Vitaly V. Kuzmin, vitalykuzmin.net Für den Krieg nach neuen Regeln Im vorherigen Teil der Geschichte über den KamAZ-4310 ging es um gepanzerte Versionen der zweiachsigen Modifikation 43501

"Fliegender" KamAZ-4911. Quelle: autowp.ru Armee-Sportprojektil In den vorherigen Teilen der Geschichte, die der Familie KamAZ-4310 gewidmet waren, ging es um die Mustang-Familie und ihren Vergleich mit ausländischen Gegenstücken. Aber in der geländegängigen Fahrzeugpalette von KAMAZ gibt es Maschinen, die auf der Welt kaum vergleichbar sind. LKW

Die letzte, die tiefgreifendste Modernisierung der Plattform 4310 KamAZ-5350 "Mustang-M". Quelle: gruzovikpress.ru Mehrzweckfahrzeug Inzwischen 4310 und seine

Anzeigen für T. B. Foto Aviationancestry.co.uk Während des Zweiten Weltkriegs verfügte die Royal Air Force von Großbritannien über eine große Flotte von Geräten zum Transport von Treibstoff und zum Betanken von Flugzeugen. Dabei handelte es sich hauptsächlich um Tankwagen auf den üblichen LKW-Fahrgestellen, es gab jedoch Ausnahmen. Zusammen mit anderen

KamAZ-43105 ist ein landwirtschaftlicher LKW im Militärdienst. Quelle: en.wheelsage.org Ein Auto für den Krieg Im vorigen Teil haben wir über den Bau des Kama-Automobilwerks und die Entwicklung einer Reihe von Autos im Likhachev-Werk in Moskau gesprochen. Der Hauptprototyp des berühmten Kama

ZIL-135K. Quelle: denisovets.ru Debütant des Roten Platzes 7. November 1961 wurde ein doppelter Feiertag für den Chefdesigner von SKB ZIL Vitaly Grachev. Seine Ideen gingen im Status von Serienautos über den Hauptplatz des Landes. Dies waren ZIL-135K, deren Aussehen nur ein Spezialist erraten kann

MZKT-490101 ist der kleinste der gepanzerten Volat-Krieger. Quelle: volatdefence.com Politischer Moment Man kann unterschiedliche Einstellungen gegenüber der belarussischen Regierung haben, aber der Erhalt des Minsker Radtraktorenwerks für den gesamten postsowjetischen Raum gehört sicherlich dazu

Der Volkswagen Kübelwagen wurde während des Zweiten Weltkriegs zum massivsten Personenwagen Deutschlands. Das Aussehen dieses Autos ist fast jedem bekannt, sogar Menschen, die sich nie für Geschichte interessiert haben. "Kubelvagen" flimmert oft in Fotos, Wochenschauen und ist Stammgast

Erfahrener KamAZ-4310. Quelle: autowp.ru Werk von Grund auf neu In den 60er Jahren bestand in der Sowjetunion ein Bedarf an Lastkraftwagen, die bis zu 8 Tonnen Fracht aufnehmen und die gleiche Menge auf einem Anhänger ziehen können. Das Minsker Automobilwerk war dieser Aufgabe nicht mehr vollständig gewachsen, und

Eine vielversprechende selbstfahrende Minenräumungsanlage mit einer verlängerten Ladung mit einem Raketentriebwerk, der UR-15 "Meteor", wurde entwickelt und zu Testzwecken auf den Markt gebracht. Ein solches Versuchsfahrzeug ist an den Übungen Kaukasus-2020 beteiligt - es muss seine Fähigkeiten in einer realen Situation zeigen. Nach

KamAZ-6560. Foto: Vitaly Kuzmin, vitalykuzmin.net David und Goliath Jetzt betreibt die Armee drei Reihen von Allradfahrzeugen - zweiachsige KamAZ-4350, dreiachsige KamAZ-5350 und vierachsige

Erfahrenes Fahrgestell auf der Ausstellung Eines der interessantesten Exponate auf dem Forum Army-2020 war ein spezielles Radfahrgestell SKKSH-586, das vom Maschinenbauwerk Mytishchi entwickelt wurde. Dieses Muster dient als Basis für verschiedene Luftverteidigungssysteme und andere Ausrüstung und

Es gibt keine qualitativ hochwertigen Bilder aus den Leningrader Tests des Sd.Kfz.9 Famo im öffentlichen Bereich, Sie müssen sich also auf Archive von Drittanbietern beschränken. Quelle: worldwarphotos.info Deutscher Traktor Geheimbericht des Artillerieforschungs-Versuchsgeländes der Roten Armee über die Tests

ARMIS 4x4 ungeschütztes Fahrzeug Auf absehbare Zeit planen die französischen Streitkräfte, ein Flottenmodernisierungsprogramm durchzuführen und bestehende Lkw zu ersetzen. Einer der potenziellen Teilnehmer an einer solchen Ausschreibung könnte Arquus (ehemals Renault Truck Defence) sein. Neulich hat sie

Buggy für die Luftlandetruppen beim Forum Armee 2020 in Kubinka. Quelle: rusarmy.com Falsche Bescheidenheit Wie Sie wissen, ist es in der dreifachen Kombination aus Beweglichkeit, Panzerung und Feuerkraft unmöglich, eine hohe Entwicklung aller Parameter gemeinsam zu erreichen. Den optimalen Punkt kann man nur ertasten. Wenn Sie jedoch eines von spenden

Erfahrenes Fiberglas ZIL-135P bricht Bäume. Quelle: autotruck-press.ru Bauman eilt zur Rettung In einem der vorherigen Teile des Zyklus über die Entwicklung und Entwicklung von Maschinen der ZIL-135-Familie wurde eine Amphibie mit dem Index "B" erwähnt, die der Leiter der SKB "ZIL " Vitaly Grachev gebaut für

Für die Mehrheit unserer Landsleute, die sowohl in der Sowjetarmee als auch in den Streitkräften Russlands gedient haben, wird der Begriff "Militärlastwagen" wahrscheinlich eine Assoziation mit dem Auto des Kama-Automobilwerks hervorrufen, für das der Beiname "legendär" ist durchaus zutreffend. Auto

Personenwagen mit Rädern von Protos, Deutschland. Foto von Strangernn.livejournal.com Das allgemeine Erscheinungsbild eines Autorades mit einer zentralen Scheibe und einem mit Luft gefüllten Reifen hat sich vor langer Zeit gebildet und seine Wirksamkeit bewiesen. Es wird jedoch regelmäßig versucht, einen Kardinal zu machen

KamAZ-7850 bei Army-2018. Quelle: naukatechnika.com MZKT soll ersetzt werden Die Situation, wenn die strategisch wichtige Technologie zur Herstellung von Radplattformen für den Raketenschild Russlands in fremder Hand ist, kann sonst nicht als empörend bezeichnet werden. Dabei beschränkt sich die Angelegenheit nicht nur auf

ZIL-4329AP und ein echter ZIS-5V. Quelle: Alexey Benera, fototruck.ru, en.wheelsage.org Gute Idee Die Feierlichkeiten zum 60. Jahrestag des Sieges im Jahr 2005 sollten ausgiebig gefeiert werden. Als Highlight wurde beschlossen, die Veteranen im legendären ZIS-5V über den Roten Platz zu bringen. Und nicht auf ein paar Autos, die folgen

Wie Sie wissen, verwendet die russische Armee derzeit die in Russland hergestellten gepanzerten Fahrzeuge der Tiger-Familie als gepanzerte Fahrzeuge. Aber es könnte passieren, dass anstelle von "Tigers" in der russischen Armee die italienischen Panzerwagen Iveco . operieren könnten

Liebherr G-BKF. Quelle: liebherr.com Autokrane Liebherr war ursprünglich ein friedliches Unternehmen. 1949 präsentierte der Gründer Hans Liebherr die erste Entwicklung – den Turmdrehkran TK 10. Diese Technik war im kriegszerstörten Deutschland sehr gefragt und wurde schließlich

Der Ambulanzbus GAZ-03-32 ist eines der ersten Exemplare für die Rote Armee. Foto Carakoom.com Der Transport von Verwundeten und Kranken ist eine ziemlich schwierige Aufgabe, die spezielle Ausrüstung wie Krankenwagen erfordert. Die ersten Autos dieser Art tauchten in den dreißiger Jahren im Sanitätsdienst der Roten Armee auf

Eine Kopie des Cuyunho-Wagens, 2015 Die erste Dampfmaschine wurde im 17. Jahrhundert vom niederländischen Physiker Denny Papen erfunden. Es war der einfachste Mechanismus, ein Zylinder mit einem Kolben, der unter der Wirkung von Dampf aufstieg und unter atmosphärischem Druck absenkte. Erstanwendung neuer

ZIL-4334A1, entwickelt als Teil des Kalam-1-Design- und Entwicklungsprojekts. Quelle: 5koleso.ru ZIL-131: Abschied vom Ruhestand Bereits 1977 unternahm ZIL die ersten Versuche, den 131. Lkw zu ersetzen. Das Militär forderte, die Neuheit mit einem ZIL-645-Dieselmotor auszustatten, die Tragfähigkeit auf 4 Tonnen zu erhöhen und auch zu ersetzen

Scarab-Roboter und Bedienkonsole in einer Tragetasche. Foto "CET-1" / set-1.ru In den letzten Jahren werden im Interesse der russischen Ingenieurtruppen vielversprechende Robotersysteme entwickelt, die für die Suche und Entsorgung von Sprengstoff bestimmt sind

UAZ-3972. Quelle: gruzovikpress.ru Modernisierung des Monopolisten Das Werk in Uljanowsk lebte während der Sowjetzeit sehr gut. Die Maschinen waren sowohl in der Armee als auch in der Volkswirtschaft gefragt, und mangels Konkurrenz hatte das Unternehmen keine Anreize, die Modellpalette zu erweitern und zu modernisieren. So und

ZIL-135 mit einer taktischen Rakete "Luna" wird für den Start vorbereitet. Quelle: denisovets.ru Besser ohne Differential Während der Tests am 8. Februar 1957

Studebaker US6 Trucks in den iranischen Bergen, März 1943. Foto von Wikimedia Commons Im Herbst 1941 erhielt die UdSSR die erste amerikanische Fracht, die im Rahmen des Lend-Lease-Programms verschickt wurde. Solche Lieferungen dauerten bis zum Ende des Krieges und deckten viele Richtungen ab. Also, unter einer Vielzahl von Geräten

Foto: Vitaly Kuzmin, LSTS-1943 Geländewagen "Sarmat-2" in der Version 2019 Im Interesse der russischen Streitkräfte entstehen verschiedene Fahrzeuge und Fahrzeugausrüstungen. Eines dieser Projekte wird im Tekhnika Design Bureau entwickelt und heißt Sarmat. Seine Aufgabe ist

ZIS-110B. Quelle: autonews.ru Das exklusive Erbe des ZIS Anfänglich waren es die Phaetons, also viertürige offene Autos ohne seitliche Fensterheber, die die Hauptakteure der feierlichen Ereignisse auf dem Roten Platz waren. Zuerst nichts mit der Armee zu tun

Eines der Ladoga-Autos. Auf die charakteristische Farbe sollte geachtet werden. Foto Alternathistory.com In den frühen achtziger Jahren KB-3 des Leningrader Kirov-Werks unter der Leitung von V.I. Mironov hat ein hochgeschütztes Fahrzeug (VTS) "Ladoga" entwickelt. Dieses Produkt

Amerikanisches Erbe Die ersten Armeelastwagen der Nachkriegszeit wurden unter dem Einfluss der amerikanischen Designschule gebaut. Im Großen und Ganzen gab es in der Sowjetunion diesbezüglich nichts Besonderes. Die ersten Entwicklungen bei Allrad-Geländewagen (ZIS-36 und GAZ-33) gehen zurück auf

Zeremonieller "Tiger" aus St. Petersburg. Quelle: autoreview.ru Die Geburt der Elite-ZIL-Dynastie Im ersten Teil des Materials über die zeremoniellen Phaetons des Roten Platzes machten wir Halt am offenen ZIS-110B, das erst nach Stalins . auf den wichtigsten Militärschauen des Landes erschien Tod