Luftfahrt

Warum haben wir keine Torpedobomber?

Warum haben wir keine Torpedobomber?

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

So weich und biegsam, diesmal war sie härter als Betonwände. Aber die „Hecht“war noch stärker: Sie riss, wie Haut, Teile des Rumpfes ab und stürzte mit einer Geschwindigkeit von 200 Metern pro Sekunde unter Wasser. Da das inkompressible Medium einem so heftigen Druck nicht standhalten konnte, teilte es sich und ließ die Supermunition zu seinem

Kein Zufall. War die F-15 eine Kopie unserer MiG?

Kein Zufall. War die F-15 eine Kopie unserer MiG?

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Die moderne Kampfluftfahrt geht auf einen gemeinsamen Vorfahren zurück - A-5 "Vigilent", bei deren Gestaltung erstmals Elemente wie das "Hochdecker" -Schema kombiniert wurden; Fly-by-Wire-Steuerungssystem (ESDU); trapezförmiger Flügel mit mittlerem Seitenverhältnis und Pfeilung; - rechteckig im Querschnitt

Kämpfer der sechsten Generation gegen die PAK FA

Kämpfer der sechsten Generation gegen die PAK FA

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Eine kühne Hypothese oder ein Versuch, in die Zukunft zu blicken: Wenn der Raptor das einzige kampfbereite Jagdflugzeug der fünften Generation bleibt und die meisten Aufgaben in modernen Kriegen von Flugzeugen der Generation 4 erfolgreich gelöst werden, wie zeitgerecht sind dann die Träume der Generation 6? Wir haben keine klare Vorstellung vom Aussehen

MiG-21. Tod den Phantomen

MiG-21. Tod den Phantomen

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Das größte Luft- und Raumfahrtmuseum der Welt - das National Air and Space Museum in Washington, DC - hat eine bemerkenswerte Ausstellungsecke. Seite an Seite, mit leicht gegeneinander gerichteten nasalen Lufteinlässen, stehen zwei unversöhnliche Gegner: die amerikanische Phantom F-4 und die sowjetische MiG-21. Ewig

Die Liste der tödlichsten Drohnen

Die Liste der tödlichsten Drohnen

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Ein Roboter kann einer Person keinen Schaden zufügen oder durch seine Untätigkeit zulassen, dass einer Person Schaden zugefügt wird.“- A. Azimov, Three Laws of Robotics Isaac Asimov lag falsch. Schon bald zielt das elektronische "Auge" auf die Person, und der Mikroschaltkreis wird leidenschaftslos befehlen: "Fire to kill!" Der Roboter ist stärker

Plasma-Stealth ist unsere Antwort auf amerikanische unsichtbare Männer

Plasma-Stealth ist unsere Antwort auf amerikanische unsichtbare Männer

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Darunter befanden sich die knochigen Kämme der Ketten des großen Hindukusch-Gebirges, des „Killers der Hindus“. Reihen von felsigen baumlosen Bergen sind streng parallel zum Hauptkamm. Artsybaschew blickte zum Horizont. Dort sollte sich der Hauptkamm aus leuchtenden Gipfeln erheben, und das Bordradar, das grün leuchtete, zeigte

F-35 hat Kampfbereitschaft erreicht

F-35 hat Kampfbereitschaft erreicht

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Wenn unsere so gut und ihre so schlecht sind, warum sind sie dann so gut und unsere so schlecht?Artikel über die Probleme und Mängel der F-35 werden nicht mehr wie früher wahrgenommen. Statt Schadenfreude - nur trockene Irritation über den Fortgang der Arbeit an der Schaffung heimischer Kämpfer der fünften Generation

Nur ein Zufall? Yak-141 gegen F-35

Nur ein Zufall? Yak-141 gegen F-35

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Die Vorführung der Yak-141 auf der Farnborough Air Show wurde zum „Schwanengesang“eines einzigartigen Jägers. OKB im. Yakovleva erhielt weder von inländischen noch von ausländischen Kunden eine einzige Bestellung, und potenzielle Kunden sahen keine Notwendigkeit, ein VTOL-Flugzeug zu kaufen. Bei allen Vorteilen der "Vertikalen" nicht

Su-34 gegen F-15E. Wut des Himmels

Su-34 gegen F-15E. Wut des Himmels

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Die ganze Woche über streiten sie sich auf den Seiten von "VO" über die taktischen Bomber Su-34 und F-15E. Wessen geflügeltes Schiff stellte sich als cooler heraus? Der kampferprobte „Adlerschlag“oder unser „Entlein“, der ganz Syrien pflügte und der ganzen Welt zeigte, was ein echter Luftkrieg ist. Manche Ästheten sind überzeugt, dass die Besten sind

Wie die US Air Force die Luftwaffe besiegte

Wie die US Air Force die Luftwaffe besiegte

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Mitten im Krieg gab die US Air Force die Tarnung komplett auf. Anstelle der traditionellen hellen Töne (die Farbe des Himmels) auf der Unterseite des Flügels und grüner Farbe auf der Oberseite (zum Verschmelzen mit dem Boden) gibt es nur einen blendenden Glanz von Aluminium. Von dem Gemälde sind nur Erkennungszeichen und ein dunkler Streifen erhalten

Waffen der Gewinner. Kämpfer "Spitfire"

Waffen der Gewinner. Kämpfer "Spitfire"

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Großbritannien regiert die Meere, aber Luft ist wichtiger als Wasser. In Gefechten mit der Luftwaffe wurde ein Superheld geboren, der im Zweiten Weltkrieg gut ein Drittel der deutschen Flugzeuge am Himmel landete. Sein Name ist "Supermarine Spitfire" ("Ardent"). Es ist seltsam, dass der Schöpfer des legendären Flugzeugs, der Flugzeugkonstrukteur Reginald Mitchell, es nicht ist

Flyer glauben an die Macht des Himmels. Und natürlich ins Landungsseil

Flyer glauben an die Macht des Himmels. Und natürlich ins Landungsseil

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

„Man wird das Problem nie lösen, wenn man so denkt wie seine Schöpfer.“Die „realen Gefechtsbedingungen“, unter denen der flugzeugtragende Kreuzer operiert, sind mit dem Übungsgelände in der Barentssee im Mittelmeer vergleichbar. Im Guten

Unter den Flügeln des Flugzeugs schreit ein Tanker über etwas über dem Meer der Taiga

Unter den Flügeln des Flugzeugs schreit ein Tanker über etwas über dem Meer der Taiga

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Das ist das Gesetz der Atemwege: Wenn wir oben aufsteigen, schauen wir nach unten, und Tag für Tag macht uns das heiße Pfeifen von Stahlturbinen Sorgen. Zum Beispiel, wie lange kann der Kampfeinsatz eines Kämpfers andauern. Beachten Sie, dass wir uns auf die Taktik konzentrieren

Wie Chruschtschow die Luftfahrt reformierte

Wie Chruschtschow die Luftfahrt reformierte

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Er brauchte acht Minuten, um Israel von Nord nach Süd (470 km) zu überfliegen. In diesem Moment war die Vorderkante des Flügels auf 250 ° C erhitzt, und der Treibstoffverbrauch betrug eine halbe Tonne Kerosin pro Minute.Ein unverwüstlicher Scout ist beängstigend. Aber noch schlimmer ist der unzerbrechliche Bomber. Das einzige Flugzeug der Welt

Der Hauptkämpfer der Flotte

Der Hauptkämpfer der Flotte

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Im Rahmen des vorherrschenden Stereotyps wurde die Hornet als erfolgreicher Bomber, aber als sehr mittelmäßiger Jäger anerkannt. Gleiches gilt für die modernisierte F / A-18E, die das Präfix "super" erhielt

I-16 flog schneller als Düsenjäger

I-16 flog schneller als Düsenjäger

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Ziehen Sie nach Erreichen der Höchstgeschwindigkeit den Griff zu sich heran und stellen Sie den Hubwinkel auf ca. 60 Grad ein. Drücken Sie das Flugzeug bei einer Geschwindigkeit von 270 km / h am Gerät sanft mit dem Griff in den Horizontalflug oder drehen Sie mit einer Rolle von 15-20 Grad in die gewünschte Richtung. Der Aufstieg über den Hügel beträgt etwa 1000 Meter. Zeit

Fehler der Überlebenden

Fehler der Überlebenden

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Die Geschichte eines elementaren Fehlers des Kommandos, der Ressourcenverschwendung drohte und viele Piloten fast das Leben kostete. Eine Geschichte über fehlende Löcher und ein Mysterium, das mehr bedeutet als das Offensichtliche. Versteckte Bedeutung? Vielmehr eine typische Täuschung, die der menschlichen Unvollkommenheit innewohnt

Was haben Junkers-88 und F-35 gemeinsam?

Was haben Junkers-88 und F-35 gemeinsam?

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Junkers Story Ju-88A-4, Spannweite 20,08 m, Abfluggewicht 12 Tonnen Aber ist dies eine Geschichte, die dem finstersten Frontbomber würdig ist? Infanterie Ja, es war ein beeindruckendes Flugzeug. Länge und

Schwedischer "Griffin" der fünften Generation

Schwedischer "Griffin" der fünften Generation

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Die Hauptwaffe von Gripen ist die Angemessenheit seiner Schöpfer. Die Kunst, offensichtlich unmögliche Anforderungen abzuschneiden, sich auf reale Aufgaben und Chancen zu konzentrieren: Nach der allgemein anerkannten Theorie sollte der 4

Der massivste US-Kämpfer

Der massivste US-Kämpfer

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Die rasante Entwicklung des Flugzeugbaus in den dreißiger Jahren brachte der amerikanischen Firma Seversky Berühmtheit. Es wurde 1928 vom Ingenieur und Piloten Alexander Seversky gegründet, der Russland verließ. Das Unternehmen dieses russischen Emigranten beschäftigte sich hauptsächlich mit der Entwicklung und Produktion von Amphibienflugzeugen

CONCORDE-2 Ruck zu Hypersound. Ist die Concorde zurück?

CONCORDE-2 Ruck zu Hypersound. Ist die Concorde zurück?

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Im Juli 2015 patentierte Airbus das Design des Flugzeugs CONCORDE-2, das laut Projekt mit einer Geschwindigkeit von 3.435 Meilen pro Stunde (ca. 5500 km/h) fliegen soll. "Auszug" aus Patentinformationen: Es scheint nichts Ungewöhnliches zu sein: na ja, ein Hyperschall-Passagierflugzeug, na ja, ein Patent (wie

Arsenal japanischer Samurai (zweiter Teil)

Arsenal japanischer Samurai (zweiter Teil)

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Kampf gegen Fan Gumbai Utiva. Sie konnten Signale geben, sich fächern, aber gelegentlich auch einen Pfeil oder sogar einen Schwerthieb reflektieren, weil sie aus … Eisen waren! Gekken hatte eine Spitze in Form eines Krähenschnabels und eine andere in Form eines a

Su-25 "Rook" oder "Fliegender Panzer"

Su-25 "Rook" oder "Fliegender Panzer"

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

„1“Einleitung Die ersten Erfahrungen mit dem modernen Bürgerkrieg wurden natürlich in Afghanistan gesammelt. Und er zeigte sofort die unzureichende Wirksamkeit der Luftfahrt. Neben der mangelnden Vorbereitung der Piloten und den Unzulänglichkeiten der Taktik entsprach das Flugzeug selbst nicht der Natur des Gegenguerillakrieges. Überschall

Flugplatzloser Start. Vorläufer von Weltraumstarts

Flugplatzloser Start. Vorläufer von Weltraumstarts

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Ein Konvoi von Autos fuhr die Straße zum Testflugplatz entlang, in dessen Mitte eine Plattform mit etwas Sperrigem, sorgfältig mit einer Plane bedeckt, hinter dem Traktor kroch. Nur bei genauem Hinsehen konnte man die Umrisse eines kleinen Flugzeugs erahnen: Die Kolonne bog in eine Landstraße ein, dann am Rande steht ein Traktor

"Anti-Guerilla-Luftfahrt". Teil 1

"Anti-Guerilla-Luftfahrt". Teil 1

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, der die Machtverhältnisse in der Welt radikal veränderte, nahmen die nationalen Befreiungsbewegungen zu. Die Völker der Länder, die lange Zeit Kolonien europäischer Mächte waren, begannen, um ihre Unabhängigkeit zu kämpfen. In Staaten, die nicht formal

"Zweiter Atemzug" des F-5-Jägers

"Zweiter Atemzug" des F-5-Jägers

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Leicht, einfach und relativ preiswert hebt sich der F-5-Jäger deutlich von seinen Kollegen in der US Air Force ab. Amerikanische Jäger der zweiten und dritten Generation zeichneten sich durch ihre große Masse, Konstruktionskomplexität und dadurch hohe Kosten aus. Schwere Maschinen

"Anti-Guerilla-Luftfahrt". Teil 2

"Anti-Guerilla-Luftfahrt". Teil 2

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Neben den Vereinigten Staaten begann in Argentinien die Entwicklung eines spezialisierten "Anti-Sicherheits"-Kampfflugzeugs. Das Flugzeug mit dem Namen IA-58 "Pukara" wurde nach dem in der OV-10 "Bronco" übernommenen Konzept erstellt. Aber es unterschied sich davon im Leitwerk und stärkeren Handfeuerwaffen und Kanonenbewaffnung. IA-58

Moderne Anti-Guerilla-Flugzeuge. Teil 2

Moderne Anti-Guerilla-Flugzeuge. Teil 2

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Der weltweite Krieg gegen den "internationalen Terrorismus", der im 21. Jahrhundert begann, hat das Interesse an leichten "Anti-Aufstands"-Kampfflugzeugen stark geschürt. In vielen Ländern hat die Arbeit an der Schaffung neuer und der Anpassung für Schockzwecke an bereits bestehende Ausbildungen, leichten Transport und

Moderne Anti-Guerilla-Flugzeuge. Teil 1

Moderne Anti-Guerilla-Flugzeuge. Teil 1

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Während der Kämpfe in Vietnam kam die amerikanische Militärführung zu dem Schluss, dass die für den "großen Krieg" mit der Sowjetunion geschaffenen Düsen-Überschall-Kampfflugzeuge gegen im Dschungel operierende Partisanen wirkungslos waren. Das Problem wurde teilweise mit Hilfe derer, die in den Reihen blieben, gelöst

Britischer trägergestützter Torpedobomber Fairey "Swordfish"

Britischer trägergestützter Torpedobomber Fairey "Swordfish"

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

In den 1930er Jahren hielt die Führung der Luftstreitkräfte vieler Länder an dem Konzept fest, einen universellen Mehrzweck-Doppeldecker zu schaffen, der sich für Aufklärung, Bombardierung und auch als Angriffsflugzeug eignet (in der UdSSR war ein solches Flugzeug die P-5, erstellt im Polikarpov Design Bureau)

Kommen die Gunships zurück?

Kommen die Gunships zurück?

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Während des Vietnamkrieges wurde in den Vereinigten Staaten ein einzigartiger Typ von spezialisierten Kampfflugzeugen entwickelt, dessen Hauptaufgabe darin bestand, Partisanenformationen hauptsächlich nachts zu bekämpfen. Das Konzept dieses bewaffneten Flugzeugs, das den Namen "Gunship" (dt. Gunship

Chinesischer Jagdbomber JH-7 "Flying Leopard"

Chinesischer Jagdbomber JH-7 "Flying Leopard"

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

Die Entstehung des Erscheinungsbildes der chinesischen Kampfflugzeuge, deren Entwicklung vor mehr als 30 Jahren begann, wurde stark vom Vietnamkrieg beeinflusst. Der "Protagonist" dieses Krieges seitens der US Air Force war der McDonnell Douglas F-4 Phantom II Jäger verschiedener Modifikationen. Im Konzept

Chinesische AWACS-Flugzeuge

Chinesische AWACS-Flugzeuge

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

In den 1950er und 1960er Jahren verletzte die Luftfahrt der Vereinigten Staaten und der Kuomintang Taiwan wiederholt die Luftgrenze der VR China. Chinesische Kämpfer sind immer wieder aufgestanden, um Eindringlinge abzufangen. Über der Taiwanstraße herrschte ein echter Luftkrieg, und in dieser Situation brauchte China dringend ein Langstrecken-Radarflugzeug

Amerikanisches Unternehmen Airborne Tactical Advantage Company

Amerikanisches Unternehmen Airborne Tactical Advantage Company

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Am 30. Oktober 2014 wurde in der Rubrik "News" der "Military Review" über die Katastrophe des Kampfjets Hawker Hunter MK.58 in den USA im kalifornischen Ventura County berichtet. Beim Start von der Point Mugu Air Force Base stürzte das Flugzeug gegen 17.15 Uhr während des Landeanflugs zu Boden. Ergebend

Japanische Flugzeuge der Selbstverteidigungskräfte. Teil 1

Japanische Flugzeuge der Selbstverteidigungskräfte. Teil 1

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Nach der Niederlage des kaiserlichen Japan im Zweiten Weltkrieg wurde dem Land unter amerikanischer Besatzung verboten, über eigene Streitkräfte zu verfügen. Die 1947 verabschiedete japanische Verfassung verkündete den Verzicht auf die Schaffung von Streitkräften und das Recht, Krieg zu führen. Doch im Jahr 1952

Japanische Flugzeuge der Selbstverteidigungskräfte. Teil 2

Japanische Flugzeuge der Selbstverteidigungskräfte. Teil 2

Zuletzt bearbeitet: 2025-06-01 06:06

1977 erhielten die Maritime Self-Defense Forces die ersten P-3C Orion Patrouillenflugzeuge, die die alternden japanischen P-2J ersetzen sollten. Die ersten drei R-3C wurden von Lockheed hergestellt, die nächsten fünf wurden in Japan aus amerikanischen Komponenten zusammengebaut und die restlichen 92 wurden gebaut und

Deck Luftfahrt. Teil 3. Europa

Deck Luftfahrt. Teil 3. Europa

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Frankreich verfügt bis heute über die zweitgrößte und effektivste trägergestützte Kampffliegerei "Charles de Gaulle" (FR.Charles de Gaulle, R91) - das Flaggschiff der französischen Seestreitkräfte, der einzige operierende Flugzeugträger der französischen Marine, das erste französische Überwasserkampfschiff mit einem nuklearen

Deck Luftfahrt. Teil 2, UdSSR / Russland

Deck Luftfahrt. Teil 2, UdSSR / Russland

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

18. November 2012 40 Jahre sind seit der ersten Landung auf dem Deck des Hubschrauberträgers Moskva, des vertikal startenden und landenden Flugzeugs Yak-36M, vergangen. Dieses Datum, der 18. November 1972, gilt als Geburtstag russischer trägergestützter Düsenflugzeuge, 1974 begann die Serienproduktion

Deck Luftfahrt. Teil 4

Deck Luftfahrt. Teil 4

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Indien In diesem Land gibt es eine paradoxe Situation, es gibt eine sehr große Anzahl moderner Flugzeuge, die auf Flugzeugträgern basieren, wenn letztere nicht vorhanden sind. Die indische Marine ist mit 15 MiG-29K / KUB-Trägerflugzeugen im Einsatz, die 2004 gekauft wurden. Diese Flugzeuge werden

Schwarze Vögel

Schwarze Vögel

Zuletzt bearbeitet: 2025-01-24 09:01

Die Tradition, Flugzeuge massiv schwarz zu malen, entstand während des Zweiten Weltkriegs. Es wurde davon ausgegangen, dass dies für den Feind die nächtliche Erkennung erschweren würde, dies gilt sowohl für Nachtbomber als auch für diejenigen, die sie bekämpfen sollten - Nachtjäger