Luftfahrt 2024, November

Ein weiteres japanisches Flugzeug, das im Zweiten Weltkrieg kämpfte. Der Eroberer, werden wir gleich bemerken, ist so lala, aber hier ist es wirklich wie ein Sprichwort, wie wir Drachen ohne Fische betrachten werden

Wenn Sie die Materialien zu "Griffin" im Internet öffnen, können wir in 9,5 von 10 Fällen etwas Ähnliches lesen wie das Zitat aus Nekrasovs Gedicht über die Tatsache, dass "Dieses Stöhnen für uns ein Lied heißt …" Feuerzeug der Luftwaffe "war um nichts, das Flugzeug ist Schrott, einer durchgehend

Bomber von Ju-86 scheiterte. Das Flugzeug war veraltet, bevor es die ersten Bomben aus seinen Abteilen in Spanien abwarf, wurde ganz normal für den Export verkauft, aber die Luftwaffe "ist nicht eingetreten" aus vielen Gründen, deren Zerlegung keinen Sinn macht. 86Z (von Zivil - Zivil ), 10-Sitzer

Da wir bereits über den Gewinner des Caps-Wettbewerbs für die Serienproduktion gesprochen haben, ist es sinnvoll, auf den Verlierer zu achten. Es ist klar, dass der Gewinner die Non-219 ist, das Flugzeug ist mehr als würdig und technisch fortschrittlich, und der Verlierer ist es. "Focke-Wulf" Ta-154. Lass mich zurückkehren

Ein echter "Wikinger", ein umstrittener Hulk, ein Jock auf teutonischen Steroiden. Umstritten, weil man es wohl das größte Flugzeug nennen könnte - ein Flugboot, aber Pech, diesen Titel behielt Dornier-X in jenen Jahren. Obwohl im Wesentlichen ein Verliererboot, das weniger als . flog

Ein Weltkrieg ist, wenn sich fast die ganze Welt im Krieg befindet. Im Ersten kam es so vor, dass sich Nachbarn mit und ohne sie an die Kehle packten. Und im Zweiten Weltkrieg gab es auch eine Praxis, wenn Staaten, die ihre Ziele verfolgten, in den Krieg eintraten, wie es in Rumänien der Fall war. Jetzt werde ich nicht urteilen

Nicht umsonst erinnerte ich mich an den literarischen Helden. Vergleicht man ihn mit all den anderen Charakteren von Frau Lindgren, dann hebt er sich deutlich von allen ab. Ja, es sind alle ein bisschen rebellisch wie Pippi und Emil, oder sehr raffiniert wie Kid oder Kalle. Aber Carlson ist ein separates Phänomen. Sie sagen

Ein notwendiges Vorwort. Wir sprechen von den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts, als zwei Ideologien in Designbüros auf der ganzen Welt kollidierten: ein Hochgeschwindigkeits- und ein wendiger Jäger. Es hat einfach nicht geklappt und es stellte sich heraus, dass ich in zwei Richtungen arbeiten musste

27. Mai 1933 Pilot K.A. Popov machte den ersten Flug mit einem Prototyp eines I-14 (ANT-31)-Jagdflugzeugs. Der Flug war erfolgreich und die Arbeiten am Flugzeug wurden fortgesetzt Was steckt hinter dieser Information? Im Grunde nichts besonderes. Aber für diejenigen, die nicht wissen, um was für ein Auto es sich handelt, wird es jetzt sehr informativ

Sofort: Das ist kein Mythos. Dies ist die Geschichte, in die die Besatzungen sowjetischer Bomber zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges mit ihren Autos in den Himmel über der Beresina flogen. Dies ist eine Legende, wahrscheinlich erinnern sich viele der Leser an diese Episode, die er in seinem Buch (und dann in

In den beiden vorherigen Artikeln haben wir über die Anzahl und Qualität der Flugzeuge am 22.06.1941 gesprochen. In einem der Artikel habe ich versprochen, über den Faktor Mensch zu sprechen. Fangen wir ganz unten an, mit der Pilotenausbildung. In unserer schwierigen Zeit veröffentlichen die Leute nur einen Berg von Informationen darüber, wie schlimm alles in der Luftwaffe der Roten Armee war

Ich muss gleich sagen: Urteile nicht nach dem Aussehen! Das Flugzeug ist sowohl wunderbar als auch bemerkenswert. Und irgendwie - und einzigartig. Es ist nicht nur ein japanisches U-Boot-Marineflugzeug, sondern hat auch die Ehre, das einzige Flugzeug zu sein, das US-Territorium während des Zweiten Weltkriegs bombardiert

Ein notwendiges Vorwort: Bald wird das Land mit unterschiedlicher Wahrscheinlichkeit versuchen, den 75. Jahrestag des Sieges im Großen Vaterländischen Krieg zu feiern. Da haben wir einen klaren Vorteil, wir versammeln uns hier alle virtuell und niemand wird uns daran hindern können

Das vorherige Material sorgte für die erwartete Verwirrung. Aber Schlussfolgerungen auf dieser Ebene waren, wenn nicht schwierig, so doch eindeutig verfrüht, obwohl einige Kommentatoren, wie es in unserem Land üblich ist, sie leicht und selbstverständlich gezogen haben. Obwohl uns noch einiges von der wahren Offenlegung des Themas und akzeptablen Schlussfolgerungen trennt

Die Geschichte der Luftfahrt ist eine komplexe Sache, und manchmal ist es sehr schwierig, klar zu bestimmen, ob ein Flugzeug gut oder schlecht war. Oder es kam sogar vor, dass sich ein Flugzeug, das zunächst eindeutig als ekelhaft galt, so zeigte, dass es eine gute Erinnerung hinterließ

"Flying Dragon" … Zu Recht kann dieses Flugzeug als eines der Symbole des japanischen Widerstands gegen die amerikanische Militärmaschinerie bezeichnet werden, die an Fahrt aufgenommen hat. 1944, als amerikanische Bomber regelmäßig den Himmel über japanischen Städten aufsuchten, waren es diese Flugzeuge, die

Ja, wenn man von sowjetischen, deutschen, britischen, amerikanischen und japanischen Autos spricht, möchte man früher oder später so etwas wie … rumänisch, italienisch oder französisch, den bereits erwähnten "Dewoatin" D.520) an drei Fronten gleichzeitig ausrollen

Dieses Flugzeug gilt (zu Recht) als eines der schönsten Kampffahrzeuge des Zweiten Weltkriegs. Aber neben schönen Formen stellte es sich in vielerlei Hinsicht als sehr interessantes Auto heraus. Die, wie viele Mitstreiter, vom Anfang (fast) bis zum Ende dieses Krieges gekämpft haben.Im Allgemeinen ist unser Held ein Deck

Ja, es stellte sich heraus, dass es sich um eine Art groß angelegter Übergang in einem Kreislauf vom europäischen Kriegsschauplatz zum Pazifischen Ozean handelte. Aber was ist zu tun, in unserer Geschichte wurde dem Krieg im Pazifischen Ozean nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt, und die Schnitte sowohl im Meer als auch in der Luft waren schrecklich Unser heutiger Teilnehmer wurde kurz vor dem Krieg geboren, im Jahr 1939, als in die USA

Kampfflugzeug. Vergleiche. In der Tat lohnt es sich, über diese Frage nachzudenken: Warum wurde die Entwicklung von Flugzeugen in verschiedenen Ländern so unterschiedlich behandelt? Wenn wir Deutschland als Beispiel für die Analyse des Fluges nehmen, dann ist es tatsächlich eine gewisse Kuriosität, dass er fast sofort in Betrieb ist

Um das Thema der Flugzeuge, die während des Zweiten Weltkriegs Dinge getan haben, fortzusetzen und eine der Fragen zu beantworten, möchte ich nur ein paar Worte sagen: Nun, die Fliegenden Festungen sind für mich als Betrachtungsobjekte nicht interessant. Nun, was für ein Verdienst: Sie haben sich in 500-1000 Flugzeugen versammelt und ein paar Hundert mitgenommen

Warum nicht bewundern? Ja, einst erhielt das Flugzeug von den Piloten einen nicht sehr schmeichelhaften Spitznamen "Stringbag", dh "Stringbag", wenn im Sinne des Wortes übersetzt. Jüngere Generationen wissen vielleicht nicht, was es ist, Google wird helfen. Im Allgemeinen ist Suordfish in jeder Hinsicht eine bemerkenswerte und entzückende Maschine

Alles nach den Gesetzen des Genres. Oder Showbusiness. Wenn die Leute anfangen, den Stern zu vergessen, ist es notwendig, einen Skandal zu machen. Unser Held ist überhaupt kein Star, daher sind Skandale nicht erforderlich, aber einige Medien mit einer leichten Einreichung der gleichen "Zvezda" begannen plötzlich zu sprechen. Es scheint, wer braucht das?

Ich möchte damit beginnen: mit einer Frage. Und die Frage ist nicht einfach, aber golden. Warum zeichnen wir, wenn wir von Flugzeugen sprechen, sofort das Bild eines Jägers und damit eines Kampfpiloten in unseren Kopf? Das heißt, wenn wir über den Hero-Piloten sprechen, wer erscheint sofort? Richtig, Pokryshkin oder Kozhedub. Ja, das ist richtig. Aber

Schließen Sie für eine Minute die Augen und versuchen Sie sich vorzustellen … sich selbst. In einem Traum, in einem Fantasy-Roman, in einem unheimlichen Märchen bist du ein Pilot. Sie gehen zu Ihrem Flugzeug, um zu fliegen. Bei dir ist alles mehr oder weniger klar, aber wir schauen auf das Flugzeug. Mehrere Survival-Engines? Nein. Einer. Jawohl

Also "Heinkel" Nr. 111. Die Aufschriften "Blitzkriegssymbol" und "Schönheit und Stolz der Luftwaffe" werden nicht anhaften, aber das Flugzeug war sehr bemerkenswert. Schon allein dadurch, dass er den ganzen Krieg gepflügt hat, vom ersten bis zum letzten Tag, und das sagt schon viel aus. Es ist passiert und es ist sehr viel geworden

Was können Sie über die Idee von "Junkers", genauer gesagt Heinrich Evers und Alfred Gassner, sagen? Nur eines: Sie haben es geschafft. 15.000 Flugzeuge produziert. Dies ist ein Eingeständnis, dass das Auto sehr, sehr gut herausgekommen ist. Angefangen hat alles im inzwischen fernen 1935, als die Luftwaffe über eine Veränderung nachdachte

Fortsetzung des Gesprächs über die Flugzeuge, die den Krieg in der Luft und am Boden verändert haben. Im ersten Teil haben wir uns die Flugzeuge der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts angeschaut, jetzt kommt natürlich der zweite Teil, im zweiten Teil betrachten wir (Achtung!) die Flugzeuge, die das Verhalten wirklich beeinflusst haben von Feindseligkeiten

Ich gestehe, ich war sehr lange in der Nähe dieses Flugzeugs. Kein Wunder, dass sehr, sehr wenig über die Pe-3 geschrieben wurde. Wenn es ein Buch über den Pe-2 gibt, wird dem Pe-3 bestenfalls ein Kapitel gegeben. Sie sagen, es war. Bei einem Artikel genügen wenige Sätze. Aber es gibt keine Bücher und mehr oder weniger ernsthafte Studien

In den Kommentaren zum Artikel We Are The Mighty: 10 Fighters That Changed the War in the Air sagte einer der Leser, wenn wir eine Bewertung hätten, wäre es ganz anders. Ich stimme voll und ganz zu, und da mein Kollege Ryabov nur Wunder der Diplomatie gezeigt hat, kommentiert dies

Waffen haben schon immer Aufmerksamkeit erregt und waren nicht nur eine Möglichkeit, einen Menschen ins Jenseits zu schicken, sondern auch eine Quelle des Stolzes. Wenn wir über die Idee von Ernst Heinkel Nr. 219 sprechen, können wir definitiv sagen, dass Herr Heinkel etwas sein sollte stolz auf. Das Flugzeug erwies sich als sehr erfolgreich, außerdem halte ich es für das Beste

Vor nicht allzu langer Zeit hatten wir einen Artikel über dieses Flugzeug, geschrieben von einem Schlachtschiffexperten. Ja, als Meinung hat sie natürlich das Recht auf Leben, obwohl es natürlich Vergleiche in ihr gab … Nun, okay, das ist der Text, sprechen wir über das Flugzeug, das wir als voll- Gesicht und im Profil, und nicht durch den Schornstein des Schiffes. Blitz. Höchst

Man kann mit Sicherheit sagen, dass sich auch China auf den faszinierenden Prozess eingelassen hat, zu messen, ob moderne Flugzeuge der fünften oder nicht fünften Generation angehören, warum dies notwendig ist, ist ohne Umschweife verständlich. Je steiler das Flugzeug (dies gilt nicht nur für Jäger), desto einfacher und profitabler kann es sein

Wahrscheinlich an diesem Tag, dem 17. August 1943, erlebten die Besatzungen britischer Schiffe des Konvois von Gibraltar nach Großbritannien eines der seltsamsten Ereignisse des Zweiten Weltkriegs

Nun, der Moment des Verstehens ist gekommen, dass man auf verschiedene Weise vergleichen kann. Sie können Großhandel, wie in OBM, können Sie anders. Ja, all diese "AK versus M-16" sind ewig, aber dennoch machen einige personalisierte Vergleiche Sinn. Obwohl ich in diesem Fall nicht einmal sicher bin, warum ich es vor Gericht gebracht habe

Also schwere Monster, die Tonnen von Bomben über große Entfernungen tragen. Ja, sind Sie. Viermotoriger Koloss, voller Fässer, mit großer Besatzung, gepanzert und im Allgemeinen - die Schönheit und der Stolz jeder Luftfahrt Nicht alle Länder waren in der Lage, eine solche Luftfahrt zu schaffen. Die Franzosen zum Beispiel. Sie hatten ein sehr und

Laut Expert-Publikation hat Anatoly Serdyukov, Leiter des Luftfahrtclusters Rostec, mit einer vollständigen Optimierung der "überschüssigen Produktionskapazität" der von der Holding kontrollierten Unternehmen begonnen. Dies ist umstritten, aber nicht unvernünftig, wenn man es ernsthaft betrachtet . Einerseits wie

In der Tat, ANT-42, alias TB-7, alias Pe-8, der stärkste Bomber der Luftwaffe der Roten Armee, wie war es im Vergleich zu Analoga? Und war es überhaupt möglich, es zu vergleichen?Aber um vergleichen zu können, muss man zuerst die Geschichte des Flugzeugs wirklich durchgehen.Die Geschichte begann etwa Mitte der 30er Jahre des letzten

Wer kennt dieses Flugzeug nicht? Ein fliegender Baumstamm mit angehängter Laterne? Auch für Nicht-Spezialisten perfekt identifizierbar F4U "Corsair" der Firma "Chance-Vout". Der beste (nach Meinung der Japaner) und fast der beste (nach Meinung aller anderen) trägergestützte Jäger der zweiten Welt Krieg. Aber fang heute mit unserem Gespräch an

Wenn wir das Thema "Nachtlichter" fortsetzen, beginnen wir, nachdem wir die Technik des Dritten Reiches durchgegangen sind, alle anderen zu betrachten. Bevor es jedoch losgeht, lohnt es sich, ein paar Worte zu sagen, die mir im ersten Teil vielleicht entgangen sind: Die Flugzeuge, die wir betrachten, sind Nachtjäger. Dementsprechend ist es notwendig