Gepanzerte Fahrzeuge 2024, November

Busse bekämpfen. Die Idee, einen gepanzerten Mannschaftswagen auf Basis eines Panzers zu schaffen, ist nicht neu. Die ersten Maschinen dieser Art wurden während des Zweiten Weltkriegs entwickelt. Großbritannien und Kanada stellten provisorische Schützenpanzer mit Selbstfahrlafetten von Sexton, Ram- und Sherman-Panzern als Fahrgestell her. In den 1980er Jahren zu einer ähnlichen Idee

APC TPz 1 Fuchs Die deutsche Vorliebe, gepanzerte Fahrzeuge mit verschiedenen Tiernamen zu benennen, verschwand auch nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs nicht. In der Nachkriegszeit standen Leopard-Panzer, Aufklärungsfahrzeuge Lynx und Schützenpanzer Fox im Dienst der Bundeswehr. Das Letzte

Busse bekämpfen. Wenn es heute einen Wettbewerb um den schrecklichsten Panzerwagen der Geschichte gäbe, würde der von südafrikanischen Designern entworfene Buffel definitiv um den ersten Platz kämpfen. Formal gehört dieser "Buffalo" aus Südafrika zur MRAP-Klasse - gepanzerte Radfahrzeuge mit

BTR-60PA auf dem Roten Platz Der BTR-60P wurde 1956-1959 entwickelt und war der Vorläufer zahlreicher auf seiner Basis gebauter Kampffahrzeuge sowie weiterer

"Kampfbusse". Der berühmteste Schützenpanzer des Ostblocks gilt zu Recht als OT-64 SKOT. Dieses Kampffahrzeug repräsentierte seine eigene Sichtweise auf den Radpanzerwagen der sozialistischen Tschechoslowakei und Polens. Gleichzeitig ist der Großteil der militärischen Ausrüstung im Dienst der Armeen der Länder

BTR M113A3 der amerikanischen Armee bei Übungen in Deutschland, 2015 "Kampfbusse". Der amerikanische Schützenpanzer M113 wurde zum massivsten Schützenpanzer der Geschichte. Das 1960 eingeführte Kettenkampffahrzeug wird noch heute in den Armeen vieler Länder eingesetzt. In diesem Fall stellte sich heraus, dass die Struktur

"Kampfbusse". Der Schützenpanzer BTR-50P ist in vielerlei Hinsicht zu einem einzigartigen Kampffahrzeug geworden. Neben der Tatsache, dass es sich um den ersten inländischen Kettenpanzerwagen handelte, war der BTR-50 auch schwimmend. Hier spiegelte sich sein Stammbaum voll wider. Dieses Modell entstand auf Basis eines leichten Amphibienpanzers

"Kampfbusse". Gepanzerte Mannschaftswagen werden zu Recht "Schlachtbusse" genannt. Vor allem aber passt diese Definition zu einem der ersten sowjetischen Serienfahrzeuge dieser Klasse. Die Rede ist von einem schweren Schützenpanzer BTR-152, der 1950 zusammen mit

Für viele Russen wird KIA Motors mit koreanischen Pkw in Verbindung gebracht. Aber das in Seoul ansässige Unternehmen produziert nicht nur den Bestseller des russischen Automobilmarktes - Budgetautos KIA Rio, sondern auch Fahrzeugausrüstung für die Streitkräfte. Jenseits von Lastwagen und Armeefahrzeugen

"Kampfbusse". Der erste sowjetische Schützenpanzer, der in Massenproduktion hergestellt wurde, erschien nach dem Ende des Großen Vaterländischen Krieges im Land. Die Designer des GAZ-Automobilwerks begannen mit der Entwicklung des Autos, die bereits 1948 dem Militär ein Licht präsentieren konnten

"Kampfbusse". Der massivste Schützenpanzer des Zweiten Weltkriegs ist nicht der deutsche "Hanomag", der tatsächlich der erste vollwertige Vorfahre des Genres wurde, der kurz vor Kriegsausbruch in Serie ging, sondern der amerikanische Schützenpanzer M3. Wie sein deutsches Pendant, der Amerikaner

"Kampfbusse". Deutscher Schützenpanzer Sd.Kfz. 251 ist der bekannteste Schützenpanzer des Zweiten Weltkriegs, obwohl während der Kriegsjahre mehr amerikanische M3-Halbkettenpanzerwagen hergestellt wurden. Das Sd.Kfz.-Kampffahrzeug von deutschen Designern. 251 durchgehend

"Kampfbusse". Vor Beginn des Zweiten Weltkriegs stach Schweden mit einer entwickelten Industrie unter allen skandinavischen Ländern positiv hervor, die es ermöglichte, sehr komplexe Militärprodukte, einschließlich Panzer, herzustellen. Es ist nicht verwunderlich, dass Sie mit Ihrem neutralen Status

In den letzten Jahren hat Russland eine große Anzahl unbewohnter Kampfmodule geschaffen: "Armbrust", "Boomerang-BM", AU-220M "Baikal", "Epoch" usw. Der neue russische Kampfpanzer "Armata" erhielt einen unbewohnten Turm mit dem Hauptwaffensystem. Trotz der Tatsache, dass unbewohnte Kampfmodule

"Kampfbusse". Als der Zweite Weltkrieg ausbrach, hatte sich die englische Sichtweise auf Schützenpanzer stark verändert. Wenn der erste Schützenpanzer der Geschichte, der am Ende des Ersten Weltkriegs in Großbritannien entstand, sich durch monströse Dimensionen auszeichnete und ein Remake des ersten rautenförmigen

Busse bekämpfen. Nachdem die britischen Konstrukteure der Welt den am Ende des Ersten Weltkriegs auf Basis des Panzers Mark V entwickelten ersten Schützenpanzer angeboten hatten, versuchten sie gemeinsam mit den Kanadiern ihren Trick auf einem neuen technologischen Niveau zu wiederholen Zweiter Weltkrieg. 1944 die Alliierten

"Kampfbusse". Derzeit sind gepanzerte Mannschaftswagen in fast allen Armeen der Welt die gebräuchlichste Art von gepanzerten Fahrzeugen. Dies ist nicht verwunderlich, moderne Schützenpanzer zeichnen sich durch ihre relative Einfachheit des Designs und ihre geringen Kosten im Vergleich zu BMPs und noch einfacheren aus

Derzeit ist der BMP-3 das fortschrittlichste Schützenpanzerfahrzeug der russischen Armee. Das 1987 offiziell in Dienst gestellte Kampffahrzeug hat noch Modernisierungspotenzial und wird in Zukunft mehr als ein Jahrzehnt dem Militär dienen. Heute

Schon der Ausdruck "ungarischer Panzerbau" ruft heute ein Lächeln hervor. Fairerweise sei angemerkt, dass sich in den 1940er Jahren nicht viele europäische Länder die Herstellung von Panzern leisten konnten. Trotz aller Versuche gelang es ungarischen Designern nicht, einen Konkurrenzkampf zu schaffen

Großbritannien ist ein konservatives Land, dessen Führung schon immer geübt darin war, Geld zu zählen. Derzeit ist die Armee von Foggy Albion mit dem einzigen Schützenpanzerfahrzeug bewaffnet - BMP "Warrior". Die Serienproduktion dieses BMP begann im Jahr 1985 und 1987 im Kampf

Heute wird Südafrika als Land mit einer entwickelten Rüstungsindustrie eingestuft. Der südafrikanische militärisch-industrielle Komplex hat bedeutende Erfolge bei der Entwicklung von gepanzerten Radfahrzeugen für verschiedene Zwecke erzielt. Sowohl leichte gepanzerte Fahrzeuge als auch mehrrädrige MRAPs sowie

Auf der internationalen Rüstungsindustrieausstellung IDEX-2019, die vom 17. bis 21. Februar 2019 in Abu Dhabi (VAE) stattfand, wurde ein neuer Panzerwagen aus der Panzerfahrzeugfamilie Nimr demonstriert. Die Rede ist vom gepanzerten Fahrzeug Ajban Nimr 447A MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) mit Rad

Auf der internationalen verteidigungsindustriellen Ausstellung IDEX-2019, die vom 17. bis 21. Februar in Abu Dhabi (VAE) stattfand, präsentierte der militärisch-industrielle Konzern Paramount Group aus Südafrika sein neues Produkt - das gepanzerte Fahrzeug Mbombe 4 MRAP mit einem 4x4 Radanordnung. Die Neuheit wird von South African positioniert

Auf der internationalen Verteidigungs- und Industrieausstellung IDEX-2019, die im Februar in Abu Dhabi (VAE) stattfand, zeigte das serbische staatliche Verteidigungsunternehmen Yugoimport SDPR der Öffentlichkeit erstmals ein neues taktisches (Panzer-)Raketensystem mit der Bezeichnung RALAS. Dieser Komplex

1966 wurde in der Sowjetunion ein revolutionäres Kampffahrzeug, der BMP-1, geboren. Dieses Ketten-Infanterie-Kampffahrzeug zeichnete sich durch eine ziemlich starke Bewaffnung aus, die aus einer 73-mm-Glattrohrkanone 2A28 Thunder, gepaart mit einem 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr und einem Malyutka ATGM bestand. Dieser Komplex

Wenn Sie an der Existenz echter gepanzerter Luxusfahrzeuge gezweifelt haben, können Sie sicher sein, dass es sie gibt. Dazu gehört das Modell T-98 "Kombat" - ein in Russland entwickelter gepanzerter SUV, der für den Transport von VIPs auch in der Kampfzone bestimmt ist. Das Auto war

1985 wurde das BMD-2 (Airborne Assault Vehicle) von der sowjetischen Armee übernommen, das das BMD-1 ersetzte. Dieses amphibische Kettenkampffahrzeug ist für den Einsatz als Teil der Luftlandetruppen vorgesehen und kann sowohl mit Lande- als auch mit Fallschirmmethoden mit Fallschirmen abgefeuert werden

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs und bis zum deutschen Angriff auf die UdSSR verfügte die Rote Armee nur über einen leichten Panzerwagen - den moralisch veralteten BA-20 mit 4x2-Achsanordnung. Im Gegenteil, die Wehrmacht hatte zu diesem Zeitpunkt fast ganz Europa auf ihren Rädern bereist

Lange Zeit blieben die sowjetischen militärischen Entwicklungen der 1980er Jahre auf dem Gebiet des Panzerbaus ein Geheimnis hinter sieben Siegeln. Erst in unseren Tagen, bereits im XXI Jahrhundert, verschwindet dieser Schleier der Geheimhaltung allmählich, und wir beginnen zu erfahren, welche erstaunlichen Projekte von Kampffahrzeugen

In den späten 1980er Jahren fertigten deutsche Fabriken die von der Bundeswehr bestellten Kampfpanzer Leopard 2 A4, aber praktische Deutsche dachten bereits über die Weiterentwicklung der Panzertechnik, den Bedarf an Panzern in der Zukunft und deren beabsichtigtes Aussehen nach. Mehrere

Die goldene Ära der gepanzerten Radfahrzeuge fiel in die 1930-1940er Jahre, während dieser Zeit wurden in vielen Ländern der Welt aktiv gepanzerte Radfahrzeuge entwickelt und gebaut. Zu diesen Ländern gehörte Frankreich, das damals noch eine große europäische Kolonialmacht war. Traditionen der Schöpfung und Produktion

Ganz am Ende des Krieges, im Februar 1945, begann im Konstruktionsbüro des Werkes Nr. 100, dessen Zweigstelle sich zu dieser Zeit in Leningrad befand, die Arbeit an dem Projekt eines neuen schweren Panzers, der eine Entwicklung von das IS-6-Projekt. Bis Juni war ein detaillierter Entwurf des zukünftigen Kampfes fertig

Die Liebe des deutschen Militärs, gepanzerten Fahrzeugen, insbesondere Vertretern der Katzenfamilie, Tiernamen zuzuordnen, ist nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs nirgendwo verschwunden. 1975 übernahm die Bundeswehr ein neues Kampfaufklärungsradfahrzeug, das die Bezeichnung SpPz 2 erhielt

Radpanzer sind heute im Arsenal der Armeen vieler Länder. Der berühmteste und einer der mächtigsten ist der italienische Centauro, der mit einer 120-mm-Kanone bewaffnet ist. Gleichzeitig sind in Südafrika, den USA, China und Frankreich gepanzerte Radfahrzeuge mit einer Panzerkaliberkanone als Hauptbewaffnung unterwegs. Genau Frankreich

Großbritannien, die Wiege der Panzer, produzierte viele Jahre lang gepanzerte Fahrzeuge, die nicht als hervorragend bezeichnet werden konnten. Großbritannien beherrschte das Meer und schuf ausgezeichnete Kriegsschiffe. In der Zwischenkriegszeit und während des Zweiten Weltkriegs verwendete Großbritannien sehr spezifische Panzer und gepanzerte Mannschaftswagen mit

Der 1938 geschriebene Marsch sowjetischer Panzerfahrer, der im Vorkriegsfilm "Traktorfahrer" ertönte, trat für immer in das russische Leben und die russische Kultur ein. Die Eröffnungslinie des Marsches "Die Rüstung ist stark und unsere Panzer sind schnell" wurde beflügelt und im Volksmund bekannt. Dieses Schlagwort hat nicht verloren

Für die meisten von uns wird die Schweiz vor allem mit Banken und dem Finanzsystem, Käse und Uhren in Verbindung gebracht. Die meisten Assoziationen sind absolut friedlich, selbst das berühmte Schweizer Messer ist eine rein praktische Erfindung. Und das Land selbst, das für seine Bürger einen hohen Lebensstandard erreicht hat

Im Rahmen des internationalen Forums der Verteidigungsindustrie IDEX-2019 in Abu Dhabi wurde ein riesiger belarussischer Lastzug-Tankwagen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 136 Tonnen gezeigt. Auf einer Ausstellung in den Vereinigten Arabischen Emiraten präsentierte das Minsker Radtraktorenwerk ein Dreilenker-Modell eines Lastzuges: einen Allradtraktor MZKT-741351 mit

Zum Abschluss der Geschichte über die wenig bekannten Panzer des Zweiten Weltkriegs lohnt es sich, über den italienischen P26 / 40-Panzer zu sprechen, der in den italienischen Streitkräften dieselbe Nische einnehmen sollte wie der T-34 in der Roten Armee. Die Geschichte dieses Panzers ist zumindest deshalb interessant, weil die Arbeiten an ihm bereits 1940 begannen

Natürlich ist der amerikanische MTLS-1G14-Panzer, der nur einer sehr begrenzten Anzahl bekannt ist, sicherlich den wenig bekannten Panzern des Zweiten Weltkriegs zuzuordnen. Gleichzeitig wurde dieser Panzer in einer relativ großen Serie von 125 Kampffahrzeugen gebaut, was mehr ist als die Anzahl vieler Kleinserien